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2 DE DICIEMBRE: POTENCIAS NAVALES ACTUALES: CHINA, CAMBIO DE FECHA AL 2 DE DICIEMBRE

La última conferencia Ciclo de Conferencias: “Potencias navales actuales: CHINA” que imparte José Mª Treviño Ruiz prevista para el 25 de noviembre se ha trasladado al 2 de diciembre a la misma hora, 19.00 horas.

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado un ciclo titulado “Potencias navales actuales”. La última conferencia será el 2 de diciembre a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º D (Madrid); y se hablará sobre “CHINA” su ponente será José Mª Treviño Ruiz, Almirante (r ) y director del Área de Cultura de la RLNE.

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Ciclo de Conferencias “Potencias navales actuales”:

·         23/09/2024: Ciclo Potencias navales actuales: EEUU. Ponente: José Ramón Vallespín Gómez. Grabación de la conferencia.

·         23/10/2024: Ciclo Potencias navales actuales: Rusia. Ponente: José Luis Asúnsolo. Grabación de la conferencia. 

·         2/12/2024: Ciclo Potencias navales actuales: China. Ponente: José Mª Treviño Ruiz

Más información.

¡Te esperamos!

FIDALMAR Grabación de la presentación del libro Grandes marinos con triste final: Fadrique Toledo Osorio (1588-1634) y Alejandro Malaspina (1754-1810)

GRABACIÓN DE LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO “GRANDES MARINOS CON TRISTE FINAL: FADRIQUE TOLEDO OSORIO (1588-1634) Y ALEJANDRO MALASPINA (1754-1810)”

Compartimos la grabación de la presentación del libro “Grandes marinos con triste final: Fadrique Toledo Osorio (1588-1634) y Alejandro Malaspina (1754-1810)” de Enrique Tapias Herrero, Capitán de Navío (r) y Doctor en Historia, que se realizó el pasado 13 de noviembre en la sala de conferencias de la RLNE.

Acceso a la grabación de la presentación del libro.

Sinopsis del libro: Es patente el desconocimiento de nuestra historia naval por el gran público, pero a la vez se aprecia una creciente demanda para cubrir ese déficit. En este trabajo se dan a conocer las gestas realizadas por dos grandes marinos que tuvieron como elemento común, la desgracia de enfrentarse en sus últimos años de vida con el gobierno y, por ello, de finalizar sus días en prisión o desterrados. Si nuestros más relevantes marinos como el marqués de Santa Cruz, Menéndez de Avilés, Jorge Juan o Blas de Lezo, no son todo lo conocidos que se desearía, imaginemos los de estos dos personajes, cuyos nombres quedarían proscritos a su fallecimiento por orden superior. Fadrique Toledo ocupó el cargo más importante de la Marina en la primera mitad del siglo XVII, capitán general del Mar Océano. Alejandro Malaspina, el llamado Cook español, lideró con su circunnavegación el aspecto científico de la Ilustración.

Para llevar a cabo esta obra se ha tenido la fortuna de contar con numerosas fuentes primarias, gracias a las facilidades del Archivo del Museo Naval de Madrid y de la Fundación de la Casa de Medina Sidonia en Sanlúcar de Barrameda. A estas fuentes se unen las clásicas de los archivos de Indias, Simancas y el Histórico nacional. Al unirse ambas biografías se ha marginado el aspecto genealógico para dar preferencia a los hechos de armas y a las operaciones navales y científicas, mientras se da un repaso a las circunstancias políticas que se dieron en la vida de ambos marinos durante los siglos XVII y XVIII.

Más información.

Saludos,

Presentación del libro 13 de noviembre

Presentación del libro: “Grandes marinos con triste final”
Fadrique Toledo Osorio (1588-1634) y Alejandro Malaspina (1754-1810)”  autor Enrique Tapias Herrero
13 noviembre @ 19:00 - 21:00

El 13 de noviembre se presenta en la sede de la RLNE el libro: “Grandes marinos con triste final: Fadrique Toledo Osorio (1588-1634) y Alejandro Malaspina (1754-1810)”, cuyo autor es Enrique Tapias Herrero, que será presentado por José Maria Blanco, ambos son Capitán de Navío (r) y socios de la Real Liga Naval Española.

La presentación será a las 19.00 horas en la sala de conferencias de la RLNE (Calle Mayor 16 -1º Dcha. Madrid).

Aforo libre hasta completarse, teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Sinopsis del libro: Es patente el desconocimiento de nuestra historia naval por el gran público, pero a la vez se aprecia una creciente demanda para cubrir ese déficit. En este trabajo se dan a conocer las gestas realizadas por dos grandes marinos que tuvieron como elemento común la desgracia de enfrentarse en sus últimos años de vida con el gobierno y, por ello, de finalizar sus días en prisión o desterrados. Si nuestros más relevantes marinos como el marqués de Santa Cruz, Menéndez de Avilés, Jorge Juan o Blas de Lezo, no son todo lo conocidos que se desearía, imaginemos los de estos dos personajes, cuyos nombres quedarían proscritos a su fallecimiento por orden superior. Fadrique Toledo ocupó el cargo más importante de la Marina en la primera mitad del siglo XVII, capitán general del Mar Océano. Alejandro Malaspina, el llamado Cook español, lideró con su circunnavegación el aspecto científico de la Ilustración. Para llevar a cabo esta obra se ha tenido la fortuna de contar con numerosas fuentes primarias, gracias a las facilidades del Archivo del Museo Naval de Madrid y de la Fundación de la Casa de Medina Sidonia en Sanlúcar de Barrameda. A estas fuentes se unen las clásicas de los archivos de Indias, Simancas y el Histórico nacional. Al unirse ambas biografías se ha marginado el aspecto genealógico para dar preferencia a los hechos de armas y a las operaciones navales y científicas, mientras se da un repaso a las circunstancias políticas que se dieron en la vida de ambos marinos durante los siglos XVII y XVIII.

Enrique Tapias Herrero. Ingresó en la Escuela Naval Militar, saliendo Alférez de Navío en 1967. De 1967 a 1981 embarcó en diferentes buques de superficie de la Armada. En 1982 mandó el Dragaminas Ulla en Palma de Mallorca. De 1983 a 1989 especialista en electrónica y analista de sistemas. Profesor en la Escuela de Electrónica de la Armada en Vigo; Jefe de Instrucción en la Escuela de Suboficiales y Segundo comandante del Destructor Alcalá Galiano. De 1989 a 2003 jefe del Departamento Naval en la Nato Support Procurement Agency (NSPA), agencia logística de la OTAN en Luxemburgo. 2008 Retiro como Capitán de Navío.

Es Licenciatura en Historia en la UNED. Máster en Estudios Históricos Comparados en la Universidad de Sevilla. Doctorado en Departamento de Historia de América de la Universidad de Sevilla. Tesis doctoral: El teniente general Manuel López Pintado (1677-1745). Ascenso económico y social de un comerciante y marino en la Carrera de Indias. Es Académico correspondiente de Bellas Artes del Puerto de Santa María y de la Academia de las Artes y Ciencias Militares de Madrid. Miembro de número del Ateneo de Cádiz. Socio de la Real Liga Naval.

Ha publicado: El almirante López Pintado (1677-1745). El duro camino del éxito en la Carrera de Indias. Universidad de Sevilla 2017. Colbert y Patiño. Grandes hombres de estado con Luís XIV y Felipe V. Universidad de Sevilla 2019. Grandes marinos con triste final: Fadrique Toledo Osorio y Alejandro Malaspina. SND editores, 2024. Es autor de numerosos artículos y capítulos en revistas y libros especializados. Sus investigaciones se centran en la Carrera de Indias y la Historia de la Marina en la Edad Moderna y Asesor histórico en el documental de TVE (2017): El viaje del Samurai.

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Cl. Mayor, 16 - 28012 MADRID - Tel.: 91 366 44 94           

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE NOVIEMBRE DE 2024

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CONFERENCIAS POTENCIAS NAVALES ACTUALES: RUSIA

La RLNE pone a su disposición la grabación del “Ciclo Potencias navales actuales: RUSIA”. Ponente: José Luis Asúnsolo


23/09/2024: Ciclo Potencias navales actuales: EEUU. Ponente: José Ramón Vallespín Gómez. Grabación de la conferencia.


23/10/2024: Ciclo Potencias navales actuales: Rusia. Ponente: José Luis Asúnsolo.  LINK: Grabación de la conferencia.


25/11/2024: Ciclo Potencias navales actuales: China. Ponente: José Mª Treviño Ruiz


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SEMINARIO STORNI PRIMERA JORNADA

Tal como estaba previsto, durante las primeras horas de la tarde del pasado 22 de octubre se llevó adelante la apertura y primera jornada del Ciclo anual de Intereses Argentinos en el Mar "Almirante Storni" 2024.

Acompañaron al Presidente de la LNA  Perito Naval VGM Fernando Morales el Jefe del Estado Mayor General de la Armada VL Carlos María Allievi y el Subprefecto Nacional Naval Prefecto General Alejandro Annichini. 

Las palabras de apertura del Presidente de la LNA estuvieron destinadas a remarcar la importancia que tiene para la actividad realizar campañas de difusión intensivas, sobre todo para ilustrar a las autoridades nacionales sobre los pormenores del quehacer naval, marítimo y fluvial en procura de evitar los terribles errores que por ignorancia en la materia vienen cometiendo las sucesivas administraciones gubernamentales. 

Un párrafo especial mereció el creciente malestar del sector para con las inadmisibles y grotescas apreciaciones del "ministro de desregulación" Federico Sturzenegger, quién fruto de una supina ignorancia pretende terminar con la industria pesquera nacional y voltear lo poco que queda en pie de la Marina Mercante Argentina. 

 A continuación, comenzó el primer panel de conferencias referido a la Industria Naval, donde se analizó la realidad actual del sector en cuanto a las directivas del mercado, las capacidades técnicas y las legislaciones actuales, entre otras variables. En ese sentido expusieron referentes del sector, como Silvia Martínez, de la Cámara de la Industria Naval Argentina; Domingo Contessi, del Astillero Contessi (Mar del Plata); Pedro Wasiejko, Presidente del Astillero Río Santiago y el Oficial Principal Ingeniero Rodolfo Rioja, de la Prefectura Naval Argentina.

Entre las principales conclusiones arrojadas por el panel, los expositores marcaron la necesidad de llevar información a la sociedad sobre la importancia de los buques para: la Defensa y Seguridad; la importación y exportación de productos; los aportes en la economía tanto en la generación de empleo directo e indirecto; la potencialidad nacional desde áreas estatales, las capacidades de la industria privada y las normativas vigentes.

El segundo panel referido a la actividad pesquera congregó a la representación de la Cámara Argentina de Buques Pesqueros de Altura con su Presidente Diego García Luchetti; Esteban Gaitán, del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero; el Prefecto Mayor Carlos Apablaza, de la Prefectura Naval Argentina; y el Capitán de Fragata Alejandro Gottifredi, Jefe del Departamento Pesca de la Dirección de Intereses Marítimos de la Armada Argentina.

Entre la información vertida por el panel vale concluir que el control sobre la actividad implica el monitoreo de la Armada Argentina y las operaciones de control de los espacios marítimos de jurisdicción nacional.

Al respecto el Capitán Gotitfredi expuso que “Es crucial estar presente en el mar para disuadir, verificar las actividades pesqueras y detectar cualquier novedad. Actualmente la Armada realiza alrededor de 9 patrullas anuales en las cuales se controla, en cada oportunidad, 80.000 m² con unidades de superficie y aeronavales”.

La segunda jornada tendrá lugar el 6 de noviembre y girará en torno a la Marina Mercante y la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Acceda al programa completo AQUÍ.

Revista La Timonera Nº 32

La Liga Marítima de Colombia comparte la última edición de octubre de la Revista La Timonera...Por los Ríos y los Mares.


Accede a la revista en el siguiente link:  
https://www.fidalmar.org/notas/RevistaLaTimonera32.pdf

Conferencia “Ciclo Potencias navales actuales: RUSIA”

CONFERENCIAS: INMIGRACIÓN, ¿IRREGULAR, ILEGAL, NECESARIA, PROVOCADA, MANIPULADA, UTILIZADA….?”

Accede a la grabación, cuyo ponente es  Carlos Crespo, General de División (r) de la Jefatura de Costas y Policía Marítima y Vocal de la Junta de Gobierno de la RLNE.

La conferencia aporta una serie de datos objetivos sobre la inmigración irregular en España. Se tratan aspectos relativos a la población extranjera en España, las principales rutas de llegada de inmigrantes irregulares, causas de la inmigración irregular desde países africanos y datos comparados con otros países europeos.

ENLACE A LA GRABACIÓN

PROGRAMA Y LINK DE INSCRIPCIÓN AL SEMINARIO ALTE. STORNI 2024

La LNA junto con la Armada y la Prefectura Naval anuncian los detalles del Ciclo.

Para inscribirse: clic AQUI o scannee código QR 

SE ENTREGARÁN CERTIFICADOS DE ASISTENCIA

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE JULIO DE 2024

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Grabación de la presentación del libro: DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899

La RLNE pone a disposición la grabación de la presentación del: “DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899”.

El 6 de junio de 2024 tuvo lugar la presentación del: “DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899”, en la sede de la RLNE, cuyo autor es Sebastián A. Adrover Vicens.


El evento fue presentado por Margarita M. Clar, prologuista del libro y Albert Forés, Director del Museo Marítimo de Mallorca.


Al mismo, asistieron diversas autoridades civiles de Mallorca relacionadas con el mar, a los cuales hay que agradecer, tanto el apoyo prestado a nuestra Institución como a los actos organizado por el MMM en la conmemoración de la vuelta a Mallorca y de la publicación del libro que da origen a la misma.


Cabe destacar que  la presidenta del Gobierno de las Illes Balears agradeció la invitación y delegado su asistencia en el consejero de la Mar y del Ciclo del Agua, el Sr. Juan Manuel Lafuente Mir,  que asistió acompañado del Sr. Antoni Mercant, director general de Puertos y Transporte Marítimo.


Accede a la grabación de la presentación del libro.


Más información sobre el libro

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Cl. Mayor, 16 28013 Madrid

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Presentación del libro “DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899” de Sebastián A. Adrover Vicens en la sede de la RLNE

La Delegación de la RLNE en Baleares nos invita a la presentación del libro “DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899” en la sede de la RLNE.

El 6 de junio a las 19.00 horas se presentará en la sede de la RLNE el libro “DIARIO DE LA EXPEDICIÓN SANTAÑINENSE ALREDEDOR DE LA ISLA DE MALLORCA, 1899” cuyo autor es Sebastián A. Adrover Vicens.

Le presentarán Margarita M. Clar, prologuista del libro y Albert Forés, Director del Museo Marítimo de Mallorca.

El acto tendrá lugar el 6 de junio de 2024 a las 19.00 horas en la Sede de la RLNE, Calle Mayor,16 – 1º Derecha – 28013 Madrid.

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios/as de la RLNE.

Al mismo, han confirmado asistencia diversas autoridades civiles de Mallorca relacionadas con el mar, a los cuales hay que agradecer, tanto el apoyo prestado a nuestra Institución como a los actos organizado por el MMM en la conmemoración de la vuelta a Mallorca y de la publicación del libro que da origen a la misma.

Nos encontramos ante un manuscrito de una importancia histórica relevante y de una cierta universalidad. Desde una perspectiva inclusiva de la óptica mallorquina hasta entonces inexistente, Mn. Miquel Clar (autor del Diario) entra directamente a formar parte del grupo de expertos en literatura de viajes del siglo XIX. Su nombre quedará ya relacionado para siempre en un interesante complemento en forma de diario a la producción de ilustres viajeros como Grasset de Saint-Sauveur, Gaspar Melchor de Jovellanos, Joseph-Bonaventure

Laurens, Joan Cortada, Hermann A. Pagenstetcher, Charles William Wood, Gaston Charles Vuillier, Charles Toll Bidwell, George Sand y el Archiduque Lluís Salvador, entre muchos otros de menos conocidos.

Probablemente, ha llegado a nuestras manos el último viaje manuscrito que cierra el prolífero siglo XIX en cuanto a literatura de viajes por las Baleares. Y con la exclusividad basada en la singularidad que su autor es precisamente un mallorquín. Ya no es un austríaco, ni un inglés, ni un francés, ni un alemán sino un llombarder de Mallorca quién nos habla de la isla y su gente en un documento inédito escrito, además, en mallorquín antiguo o prenormativo. Un Diario que convierte a los mallorquines en herederos directos del «Gran Tour» y nos implica directamente y de manera activa en la formación de la imagen «turística» de Mallorca.

Cabe destacar las características objetivables de la obra en sí misma y medir su importancia en un contexto que va más allá de los márgenes estrictamente locales. Hace falta pues, apuntar las siguientes particularidades específicas que aportan un carácter diferencial:

1. Su tipología como textos memorialísticos en el contexto de la Literatura de viajes del siglo XIX.
2. La condición específica de análisis de una realidad geográfica, paisajística, etnográfica, cultural, costumbrista,… mezclada entre anécdotas vividas por el grupo que aportan información para otros niveles de análisis posterior. Y todo ello desde la perspectiva de mallorquines, en contraposición, a la producción de literatura de viajes hecha por foráneos durante todo el XIX.
3. El hecho de la temática centrada en el «hacer turismo» y contarlo, pero no con la intención de hacer una guía turística al uso como las de algunos coetáneos mallorquines de la última década del siglo, sino desde el discurso narrativo de una experiencia de vida de un grupo de personas en unas condiciones especiales de convivencia (espacio en el barco, condiciones de navegación, el tiempo de duración de la expedición…).

Estas singularidades son bastante «valiosas» por sí mismas a la hora de ilustrar la exportabilidad de la obra y del autor, especialmente cuando se trata de una producción incluida en un conjunto más amplio y variado de obras que puede ser acotado de manera objetiva como un patrimonio cultural importante, en su contexto temático y temporal.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE JUNIO DE 2024

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LA LIGA NAVAL ARGENTINA CUMPLIÓ AÑOS Y LO CELEBRÓ EN SU “SEDE DE HONOR”

La cubierta principal del buque museo Fragata ARA “Presidente Sarmiento” se engalanó para la ocasión.

Como cada año, el pasado 10 de mayo a las 1700 horas la voz del locutor oficial de la Armada Argentina solicitó a los uniformados y civiles presentes ocupar los lugares asignados para dar inicio a la ceremonia por un nuevo aniversario de la Institución y a la conmemoración en memoria de los marinos mercantes, militares y prefecturianos caídos en acción el 10 de mayo de 1982 en pleno conflicto por la recuperación de las Islas Malvinas.

La ceremonia fue encabezada por el Presidente de la Liga Naval Argentina Perito Naval VGM Fernando Morales en forma conjunta con el Señor Jefe del Estado Mayor General de la Armada CL Carlos María Allievi y el Señor Prefecto Nacional Naval Prefecto General Guillermo José Giménez Pérez.

Para el evento, se dieron cita en la histórica Fragata, buena parte de las planas mayores de ambas entidades navales junto a representantes del Poder Legislativo, Gremial Marítimo, empresarios pesqueros y de la Marina Mercante, representantes del deporte náutico y en un lugar destacado Familiares de los tripulantes fallecidos en el hundimiento de ARA Isla de los Estados.

Se destaca especialmente la presencia de los agregados navales de Brasil, Chile, Colombia e Italia. Países cuyas Ligas Navales integran al igual que Argentina la FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE LIGAS Y ASOCIACIONES NAVALES Y MARITIMAS, FIDALMAR.

Luego de las formalidades de rigor, el Vicepresidente Segundo de la LNA y ex Jefe del Estado Mayor General de la Armada Almirante (RE) VGM Daniel A. Martin pronunció una alocución en la cual detalló minuciosamente la participación de los buques Isla de los Estados y Narwall (Marina Mercante y Pesca) y de los buques guardacostas “Río Iguazú” e “Islas Malvinas” destacando las acciones de combate llevadas adelante por ambas unidades. (Ver discurso completo al final de la nota)

A su turno, el Presidente de la Liga Naval Argentina validó cada uno de los conceptos expresados por el orador principal y se adentró en la razón de ser de la Liga Naval Argentina como entidad difusora de la cultura, tradición y actividades marítimas y navales del país, resaltando una vez los orígenes de la institución a partir del exitoso rescate antártico protagonizado por la Corbeta Uruguay al mando del Teniente de Navío Julián Irizar en 1903.

Morales no dejó pasar la oportunidad para recordar el carácter ecuménico de la institución que preside, destacando que la mancomunidad entre todos los actores militares, policiales, empresarios, gremiales y marítimos que conforman el mundo naval nacional son imprescindibles para darle al sector la visibilidad merece.

Sobre el final de su intervención el Perito Naval, presentó en sociedad a los nuevos delegados de la LNA en Mar del Plata -Capitán de Pesca Jorge Frías- y en las ciudades de Bahía Blanca y Punta Alta Prefecto General Luis Alberto Arroz.

Como broche de oro asumieron sus cargos de presidentes honorarios de la entidad el Contraalmirante Carlos M.Allievi y el Prefecto General Guillermo Giménez Pérez al ser ambos los máximos conductores de la Armada y Prefectura Naval respectivamente.

La ceremonia finalizó con la entonación de la marcha de Malvinas y un brindis a cargo de las máximas autoridades navales presentes.

91º Aniversario de la Liga Naval Argentina

Palabras alusivas recordatorio Marina Mercante y Prefectura Naval Argentina en la Guerra del Atlántico Sur

Es un verdadero honor para mí tener la oportunidad de dirigir unas sencillas palabras en esta significativa ceremonia, con el objetivo de poder traer a nuestro recuerdo algunos hechos trascendentes de quienes, aún sin vestir todos ellos el uniforme militar, supieron brindarse de forma plena y voluntaria, sin restricciones y con todo el valor, en aquellas jornadas de la Guerra del Atlántico Sur. 

Era ya la noche del lunes 10 de mayo de 1982. El transporteARA Isla de los Estados navegaba por el estrecho de San Carlos rumbo a Puerto Mitre, transportando,entre otros abastecimientos,un cargamento de municiones y 300.000 litros de combustible de aviación, cuando de pronto fue iluminado por una bengala en proximidades de la isla Cisne y casi sin mediar tiempo alguno,se escucharon varias explosiones, dando comienzo a lo que iba a ser su última singladura.

Hoy, desde este histórico buque insignia de la Armada Argentina, volvemos a recordarlo como en todos estos años pasados, sabiendo que permanece en las heladas y profundas aguas del sur, en vigilanciaperpetua.

El Isla de los Estados, de 3.900 toneladas de desplazamiento, había sido botado en España en 1975.Pertenecía al Servicio de Transportes Navales de la Armada y estuvo asignado alaAgrupación Naval Malvinas durante la Guerra del Atlántico Sur.

El 29 de Marzo de 1982, al mando del capitán de ultramar Tulio Néstor Panigadi, la unidad zarpó de Puerto Deseado para unirse a la Fuerza de Tareas 40, bajo el comando militar del capitán de corbeta Alois Esteban Payarola, transportando material del Ejército Argentino. Participó de la Operación Rosario y arribó a Puerto Argentino el 4 de abril. 

Prestó allí toda clase de servicios realizando todo a puro corazón, desde las tareas de navegación inter isleñas hasta trabajar de estibadores. Debido a la falta de muelles de envergadura, tuvo la misión de alijar carga de todo tipo de buques mercantes de mayor porte, como los delRío Cincel, Formosa,Mar del Norte y Río Carcarañá. Operó en estrecho contacto con gente del Ejército, cuyo personal, vehículos y pertrechos fueron llevados en gran parte por este buquepara ocupar Darwin, Pradera del Ganso y Bahía Fox. Asimismoy aunno siendo un buque minador,sembró minas en las aguas circundantes a Puerto Argentino.

El 8 de mayo había amarrado en Puerto Rey al costado del Río Carcarañá, para realizar su alije en conjunto con el Yehuín, el Forrest y el Monsunen; finalizada la carga, en la noche del 10 de mayo, se dirigiría rumbo a Puerto Mitre.

Pero esa noche el transporte no se encontraba solo en el estrecho de San Carlos, también navegaba en esas aguas la fragata británica HMS Alacrity, con la misión de verificar que la bahía, en la que los británicos pensaban desembarcar sus fuerzas, estuviese libre de minas.

A las 22.20 hrs, el operador radar informó a su comandante, capitán de fragata Christopher Craig, que tenía un eco que parecía señalar la presencia de un buque desconocido. Al instante, el comandante ordenó lanzar una bengala luminosa que dejaría totalmente a la vista al Isla de los Estados.

Tan solo cinco minutos después, ordenó abrir fuego y disparó quince salvascon su cañón de 4,5 pulgadas. El primer impacto acertó por estribor, los que siguieron dejaron al navío escorado y con un incendio de grandes proporciones que en pocos minutos alcanzó los tambores de combustible, las bombas almacenadas en las bodegas y las cargas de la cohetera de CITEFA.

Tremendas explosiones sacudieron la noche, destrozando el interior del barco, generando una impresionante bola de fuego que fue vista desde Bahía Fox y otros puntos, en ambas orillas. 

Gran parte de la tripulación murió tras la gran explosión en los tanques de combustible, mientras los que intentaban abandonar la unidad se arrojaban al mar o sobre algunas balsas casi consumidas por el fuego. En pocos minutosel buque estaba escorado, con sus mástiles paralelos al agua ymientras su hélice seguía girando, se iba hundiendo lentamente en las aguas del estrecho de San Carlos

Sólo cuatro personas pudieron alejarse lo suficiente del buqueen una balsa: el capitán Tulio Panigadi, el 1er. Oficial José Esteban Bottaro, el marinero Alfonso López y el capitán Alois Payarola, último en subirse a esa balsa. 

Como pudieron, remaron para tratar de llegar a la costa, pero la balsa no iba a aguantar tanto peso en su interior. Panigadi fue el primero en arrojarse para nadar hacia tierra firma, pero se habría desorientado y la corriente se lo fue llevando. El segundo en saltar fue Bottaro. Payarola, al pensarque la costa ya estaba cerca, sujetóun largo cabo y se tiró al agua para ir nadando hasta llegar a tierra firme, desde donde, casi sin fuerzas,trató de acercar la balsa lo más posible. Con la poca fuerza que le quedaba, y con la ayuda de López, sacaron del agua a Bottaro que se ahogaba, pero no pudieron alcanzar a Panigadi.Habían llegado a la isla Cisne, en medio del estrecho.

Al caer la noche el frío era atroz, llovía y no había forma de hacer un refugio en ese impenetrable suelo rocoso. Durante esas horas Bottarofallecería. Al día siguiente, desde una colina vieron una casita deshabitada, en donde encontraron bolsas de arpillera para vestirse y algo de comida. 

Allí,López yPayarola,debieron soportar bajas temperaturas y sobrevivieron comiendo lo que encontraron y bebiendo agua de lluvia, hasta que el 16 de mayo fueron rescatados por el ARA Forrest, al mando del teniente de navío Rafael Gustavo Molini. Estaban junto al cuerpo del 1er. Oficial Bottaro, a quien nunca lo habían abandonado y que posteriormente recibiría sepultura en Bahía Fox, en una sentida ceremonia.

En estesuceso murieronen totalveintidóshombres: quince marinos mercantes, tres de la Armada, dos del Ejército, uno de la Fuerza Aérea, junto con uno de la Prefectura Naval, constituyéndose así en la mayor tragedia naval argentina en aguas propias del archipiélago malvinense.

El ARA Isla de los Estados estará allí, en las profundidades del estrecho, señalándonos el norte, estimulando nuestras fibras más recónditas, alentando un espíritu que trasciende y que nada podrá comprometer su esencia y su misión.

Desde hace ya 42 años, quienes ofrendaron sus vidas, hoy y para siempre estarán en nuestros corazones y responderemos ¡PRESENTE! cada vez que se pase lista y parte, están aquí y ellos fueron: 

De la Marina Mercante

- Capitán de Ultramar Tulio Néstor Panigadi

- 1er. Oficial,Capitán de Ultramar José EstebanBottaro

- 2do. Oficial,Piloto de Ultramar Jorge Nicolás Politis

- Jefe de Máquinas, Maquinista Naval Miguel Aguirre

- 1er Oficial de Máquinas, Alejandro Omar Cuevas

- Contramaestre Benito Horacio Ibáñez

- Cabo de Mar Jorge Alfredo Bollero

- Marinero Antonio Manuel Lima

- Marinero Manuel Olveira

- Marinero Antonio Máximo Cayo

- 1er. Electricista Pedro Antonio Mendieta

- 1er. Mecánico Enrique Joaquín Hüdepohl

- 1er. Cabo de Máquinas Omar Héctor Mina

- 1er. Cocinero Rafael Luzardo

- Mayordomo Néstor Omar Sandoval

Del Ejército Argentino

- Capitán Marcelo Sergio Novoa

- Sargento Ayudante Víctor Jesús Benzo

De la Armada Argentina

- Cabo Principal Rubén Torres

- Cabo 1º Orlando Cruz

- Cabo 2º Oscar José Mesler

De Fuerza Aérea Argentina

- Cabo 1º Héctor Hugo Varas

De la Prefectura Naval Argentina

- Marinero Jorge Eduardo López

Bajo el pabellón nacional, participaron treinta y cuatro buques mercantes de diferentes tipos desde la isla Ascensión hasta el confín del Mar Argentino, unidades del Servicio de Transportes Navales y trece buques pesqueros. A todos ellos vaya nuestro reconocimiento, pero en particular, no queremos olvidarnos hoy de uno de estos últimos que, justamente en el día de ayer, hace 42 años, se cumplió un nuevo aniversario de su hundimiento por parte de las fuerzas navales británicas: el pesquero Narwal.

El Narwal era un barco de setenta metros de eslora y casi 1400 toneladas de desplazamiento, se encontraba sin armamento y estaba tripulado por veinticuatro pescadores. Su capitán era Asterio Wagatta, y llevaba a bordoun observador militar, el entonces teniente de navío Juan Carlos González Llanos.Estaba dedicado, junto a otros pesqueros, a vigilar las unidades de la flota invasora, informandopor radio su posición y movimiento, mientras aparentaban que pescaban.

Durante su permanencia en la zona asignada, tuvo contactos en forma reiterada con unidades enemigas, por sobrevuelos de helicópteros y aviones ingleses y en particular con el grueso de la Flota británica que se encontraba reabasteciéndose, manteniendo de manera sigilosa una permanente vigilancia.

El 9 de Mayo, aproximadamente las 09:00 hrs, mientras se encontraba navegando al sudeste de la Isla Soledad, fue atacado con bombas y cañones por dos aviones Sea Harrier británicos, hiriendo a varios tripulantes y a uno de ellos, el Contramaestre Omar Rupp, de manera grave al perder una de sus piernas.

El barco comenzó a inundarse y dos horas después no se podía mantener a flote. El Capitán Wagatta ordena iniciar el abandono y los tripulantes se embarcaron en las balsas salvavidas autoinflables. Los Sea Harriers en una segunda pasada, ametrallan el buque y las balsas salvavidas, provocando su destrucción y numerosas heridas a los marineros argentinos.

Unos minutos más tarde, el Narwal fue abordado y capturado por un grupo de comandos del Special Boat Service. Su tripulación fue llevada por un helicóptero Sea Kingfinalmente alportaviones HMS Invencible, desde donde, al día siguiente, y en tradicional ceremonia de sepultura marinera, fue arrojado al mar el cadáver del Contramaestre Rupp.

El pesquero se hundiría al día siguiente mientras era remolcado por los ingleses como botín de guerra. 

Disculpen si hasta aquí he sido un poco extenso en mi relato, creo que esta fecha lo amerita, pero tan es así que no puedo dejar de mencionar y resaltar la trascendente labor de las dos unidades de la Prefectura Naval Argentina, que con su accionar valiente y decidido, no sólo permitieron mantener la logística de las Islas, sino también participaron de manera directa y permanente en su defensa.

Ambos guardacostas, el GC-82 Islas Malvinas y el GC-83 Río Iguazú, de 28 m de eslora y tan solo 80 Tn de desplazamiento,hicieron el cruce final desde Puerto Deseadoa las islas Malvinas, navegando más de 360 Mn al límite de su autonomía máxima y burlando el bloqueo submarino de los ingleses, arribando a Puerto Argentino el 13 de abril.

Llevaron a cabo, entre las numerosas tareas que les asignaron, el acompañamiento en navegación a buques de bandera argentina, practicaje de buques nacionales a través de la zona minada en el acceso a Puerto Argentino, apoyo y logística, patrullajes de reconocimiento casi permanentes, diurnos y nocturnos en las bahías interior y exterior del mencionado puerto, así como también tareas de búsqueda y rescate. 

El guardacostasIslas Malvinas,al mando del oficial principal Jorge Carlos Carrega, fue el primero en entrar en combate el 1º de mayo. Mientrasse encontraba en bahía Anunciación,en compañía del ARA Forrest, fue sobrevolado por un helicóptero Sea Lynxbritánico que lo atacó directamente con fuego de ametralladora. El guardacostas respondió el ataque con fuego cerrado de fusilería y alternativamente con una de las ametralladoras Browning 12,7 mm. Como resultado de toda esta acción, la nave sufrió numerosos impactos en la superestructura y fue herido de gravedad el cabo segundo maquinista Antonio Ramón Grigolatto, quien operaba una de sus ametralladoras.

Ante esta situación, el principal Carrega dispuso levantar el fondeo y dirigirse a Puerto Argentino para poder asistir al herido.Pero fue gracias al valiente y osado accionar del ayudante de 3ª Marcelino Blatter que se pudo recuperar la maniobra de la nave y zarpar. Pues, al ver que no se podía levar el ancla, pues estabaatorada en el fondo, corrió por la cubierta de proa y con una sierra de mano logró cortar un eslabón de la gruesa cadena en un colosal esfuerzo, liberando a la patrullera de su fondeadero.

Por su parte, elguardacostas Río Iguazútambién iba a entrar en combate. Con fecha22 de mayo,zarpaba al mando del subprefecto Eduardo Olmedo con destino a Puerto Darwin transportando personal y material del Ejército. A las 08:30 de ese día, navegando de ingreso al seno Choiseul y estando, aproximadamente,a una hora de su arribo a Darwin, fue atacado por dos aviones Sea Harrier. El guardacostas a pesar de las averías que se le produjeronrepelió el ataque con las dos ametralladoras Browning 12,7 mm logrando derribar a uno de los aviones enemigos.

En esta acción perdió la vida el cabo 2º Julio Omar Benítez mientras operaba una de las ametralladoras y resultaron heridos el oficial principal Gabino O. González, el contramaestre ayudante de 3ª Juan José Baccaro y el cabo 2º Carlos Bengoechea.

Cabe destacar la valerosa y determinadaacción del cabo 2º José Raúl Ibáñez, quien encontrándose en la sala de máquinas tratando de controlar una granvía de agua, al ver que la entrada de agua se tornaba incontenible, informó a su Comandante, quien le ordena desalojar el compartimento y abandonar la unidad porque se estaba hundiendo. Al subir a cubierta, se encontró con su compañero Benítez mortalmente herido,e inmediatamente lo reemplazó en su puesto de combate, tomando posición en la ametralladora 12,7 mm, y repeliendo la agresión, logrando derribar a uno de los aviones Harrier.

Como consecuencia del enfrentamiento la unidad sufrió graves e irreparables averías en el casco, por lo que fue embicada en una isla, disponiéndose su abandono ante la eventualidad de nuevos ataques. Todo el personal fue evacuado por medio de helicópteros de la Fuerza Aérea a Puerto Darwin, donde el 24 de mayo fue inhumado el cabo Benítez, con las honras fúnebresmerecidas.

Aquellos marinos que combatieron a bordo de todas estas unidades,merecen el sitio de honor de los guerreros. Gracias por su sacrificio…, gracias por su entereza…, gracias por haber sabido señalarnos con sus propias vidas el camino pertinente. 

Ellos tienen derecho a estar presentes en nuestra memoria. Aunque a veces no recordemos sus nombres, no hemos olvidado su sublime sacrificio, como así también que han sido fieles defensores de los mismos ideales que en el presente defendemos para engrandecer nuestra patria desde el mar y desde los ríos.

Que el Señor los haya acunado en su seno y que la Virgen Stella Maris, patrona de los marinos, los tenga y proteja a su lado en su último fondeadero.

Buenos Aires, 10 de mayo de 2024.

Conferencia Israel, entre Hamas e Irán. 13 Mayo 19hs

El Área de Cultura de la RLNE invita a la conferencia “Israel, entre Hamas e Irán” 13 mayo @ 19:00 - 21:00


El Área de Cultura de la RLNE organiza la conferencia “Israel, entre Hamas e Irán” cuyo ponente será José María Treviño, Almirante ( r ) y director del área de cultura de la RLNE.


Tendrá lugar el 13 de mayo a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º D (Madrid).


El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.


Más información.

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FIDALMAR LES DESEA UN FELIZ DÍA DEL TRABAJADOR

Desde la Federación Internacional de Ligas y Asociaciones Marítimas y Navales, les deseamos que pasen un feliz día.

La RLNE pone a disposición la grabación del Ciclo de Conferencias:

“Grandes Batallas Navales menos conocidas: Diferencia entre la guerra submarina entre la 1 y la 2 guerra mundial".
Ponente: José María Treviño.

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado un ciclo titulado “Grandes Batallas Navales menos conocidas” cuya última conferencia se impartió el 15 de abril pasado: Diferencia entre la guerra submarina entre la 1 y la 2 guerra mundial”. Ponente: José María Treviño, Almirante ( r) especialista en submarinos y comunicaciones y director del área de cultura de la RLNE.

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales menos conocidas”:

• “Alhucemas”. Ponente: Marcelino González. Grabación 19 de febrero.
• “Malvinas”. Ponente: Juan Ignacio Pinedo. Fecha: 18 de marzo.  Grabación conferencia. 
• “Diferencia entre la guerra submarina entre la 1 y la 2 guerra mundial”. Ponente: José María Treviño. Grabación conferencia.

Más información en la web de la RLNE.

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FIDALMAR LES DESEA UNAS FELICES PASCUAS

Ciclo de Conferencias: Grandes Batallas Navales menos conocidas: Malvinas.

Ponente: Juan Ignacio Pinedo
18 marzo @ 19:00 - 21:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado un ciclo titulado “Grandes Batallas Navales menos conocidas”. La segunda conferencia será el 18 de marzo: Malvinas. Ponente: Juan Ignacio Pinedo.

Tendrá lugar el 18 de marzo a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º D (Madrid).

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales menos conocidas”:

• “Alhucemas”. Ponente: Marcelino González. Fecha: 19 de febrero. GRABACIÓN CONFERENCIA
• “Malvinas”. Ponente: Juan Ignacio Pinedo. Fecha: 18 de marzo.
• “Diferencia entre la guerra submarina entre la 1 y la 2 guerra mundial”. Ponente: José María Treviño. Fecha: 15 de abril

Juan Ignacio Pinedo, es miembro electo de la Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española (RLNE) y Director de su Revista, Proa a la Mar. Doctor en Medicina, Premio Extraordinario de Doctorado, IESE e ICADE, Juan Ignacio es también el autor de numerosos artículos de Historia Naval y de los libros: «Almirantes, Reyes y Batallas, una historia de la Marina de Castilla», «Mitos, derrotismo, leyendas negras y héroes olvidados», y «La conquista de los polos. Tomo I. Los hombres del Norte».

Más información.

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Talleres prácticos de Meteorología - 16 de Marzo

16 de marzo la RLNE organiza dos Talleres prácticos de Meteorología:
10-14 horas: Nowcasting para navegantes, predecir tormentas y fenómenos de tiempo severo
15–19 horas: Meteorología fundamental para navegantes


El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE organiza el 16 de marzo en su sede de la calle Mayor, 16 de Madrid dos talleres prácticos cuyo ponente es Gabi Pérez, meteorólogo/asesor de navegantes crucero y regata.


10-14 horas: Nowcasting para navegantes, predecir tormentas y fenómenos de tiempo severo:


Las condiciones meteorológicas pueden cambiar rápidamente durante una travesía. Si disponemos de cobertura móvil navegando cerca de la costa o via satélite en navegación de altura u oceánica, podemos acceder a un conjunto de herramientas muy interesantes para realizar el seguimiento en tiempo casi real del desarrollo de una situación meteorológica que nos podría impactar y ponernos en serias dificultades. Desarrollaremos los siguientes contenidos:


¿Qué es el Nowcasting y por qué es útil para la navegación? Metodología en navegación.
Redes de observación: Radar meteorológico, detectores de rayos, estaciones meteorológicas, satélites, boyas.
Observación/sensores a bordo: barómetro, nubes, radar…etc.
Modelos numéricos de predicción: globales y de alta resolución y corto alcance temporal.
Estudio de casos: Tormentas, frentes fríos, líneas de inestabilidad, super células y sistemas convectivos de mesoscala (MCS).
Análisis de casos reales recientes en el Mediterráneo en 2022 y 2023
 
15-19 horas: Meteorología fundamental para navegantes


Dirigido a todo tipo de navegantes de regata y crucero de altura o costero. Contenido:


Herramientas básicas de predicción meteorológica: mapas de análisis en superficie. Meteorología sinóptica básica: depresiones y anticiclones.
Condiciones de navegación en frentes fríos.
Modelos numéricos de predicción meteorológica y de oleaje.
Parámetros de interés para la navegación.
Visores de modelos meteorológicos (Windy).
Metodología: Establecer un plan de navegación en base a la meteorología. Análisis de los datos.
 
Inscripciones:


Fecha límite de inscripción: 12 de marzo. Grupos limitados
Vía email: info@realliganaval.com
Precio: 70 €.
Socios de la RLNE 60 €.


El pago se realizará mediante el ingreso en el siguiente número de cuenta de La Caixa: ES10-2100-4177-1122-0010-9132. Concepto: Taller Nowcasting o Taller Meteorología y nombre completo. Se tiene que enviar al correo electrónico info@realliganaval.com el comprobante del ingreso.


Más información:


Taller Nowcasting para navegantes, predecir tormentas y fenómenos de tiempo severo


Taller Meteorología fundamental para navegantes


Cl. Mayor, 16 - 28012 MADRID - Tel.: 91 366 44 94           
info@realliganaval.com   
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Liga Marítima de Chile lamenta fallecimiento de quien fuera su presidente por más de 30 años

Dentro de las iniciativas más destacadas de su gestión está el haber posicionado a la institución como un referente en la esfera pública nacional en temas marítimos, realizando diferentes seminarios, simposios, foros y encuentros. A ello se suma diversos monumentos, concursos literarios, reconocimientos a personas destacadas, y la edición del libro 100 años de la Liga que recopila los principales hitos de esta centenaria corporación.


Con profundo pesar, Liga Marítima de Chile lamenta el fallecimiento de quien fuera su presidente por 30 años, el contraalmirante (R), Eri Solís Oyarzún, quien a sus 93 años y producto de una caída de la que no logró sobreponerse, dejó de existir a las 06.30 horas de hoy domingo 18 de febrero, dejando una huella indeleble no sólo en su familia y amigos, sino que además en cada uno de los miembros de la centenaria institución marítima, que lideró entre los años 1984 y 2014, a la que él entrañablemente llamaba ‘Club de Amigos en torno al Mar’.


Reconocido como un hombre de diálogo, de extraordinaria calidez humana y muy consciente de la responsabilidad del cargo que ejerció como presidente de la Liga y del rol que esta corporación tenía dentro de la esfera pública, Eri Solis Oyarzún fue en varias ocasiones destacado por la gestión institucional que impulsaba y por el férreo compromiso de crear conciencia acerca de la importancia del mar para el desarrollo del país, características que lo llevaron en el año 2012 a ser condecorado como ‘Hijo Ilustre de Valparaíso’, en reconocimiento a su dilatada trayectoria dedicada a fomentar la cultura marítima nacional.


De carácter afable, pero enérgico cuando se trataba de defender los intereses marítimos de Chile, recordado es aquel episodio de 1984, durante la V Asamblea de la Federación Internacional de Ligas Marítima –Fidalmar- realizado en Valencia, España, cuando el embajador de Bolivia de aquel entonces, procedió a la distribución de un folleto titulado ‘El libertador Bolívar le legó a Bolivia una patria con mar’, e inició un discurso sobre el tema. “Ante esta insólita situación –se describe en el libro de los 100 años de la Liga-, el agregado naval de Chile y el presidente de la Liga Marítima hicieron presente, con firmeza, que la federación no era el foro apropiado para tocar un tema de esta naturaleza; por lo tanto, si no se disponía la recolección del panfleto recientemente distribuido y el representante de Bolivia dejaba de hablar, la delegación chilena estaría en la obligación de abandonar la federación. Inmediatamente se recibió el irrestricto apoyo de la representación de Perú y Argentina y luego de toda la federación, ante lo cual el representante boliviano tuvo que retirar sus folletos e irse de la asamblea”.


Iniciativas impulsadas bajo su gestión


Dentro de las iniciativas más relevantes impulsadas en su gestión, destacan en 1984 con la creación del Concurso literario sobre la marina mercante nacional y el clásico ‘Liga Marítima de Chile’ en el Valparaíso Sporting Club; en 1985 la distinción de «Ancla de Plata» al voluntario del Bote Salvavidas de Chile que más se hubiera destacado durante el año, el relanzamiento del Curso de Acercamiento al Mar, dirigido a jóvenes escolares del Gran Valparaíso, y que se realiza de forma ininterrumpida desde aquel año hasta hoy;   la concreción de la idea de erigir un monumento al comandante de la Covadonga, Carlos Condell, en plaza Aníbal Pinto, en Valparaíso, obra del escultor Raúl Valdivieso.


En 1990 instituye entregar el «Ancla de Plata» como premio oficial de la Liga Marítima para personas destacadas en la esfera pública país; desde ese año en adelante, Liga Marítima intensificó el número de seminarios, encuentros y foros sobre temas marítimos, que han motivado la participación y el interés de la comunidad. Entre ellos, «Primer Encuentro Nacional de Educación Pesquera»(1991), el seminario «A los cinco siglos del descubrimiento de América: Chile y la era del Pacífico» (1992), el «Primer encuentro sobre comercio exterior por vía marítima» (1993), en combinación con la Cepal, el foro «Valparaíso futuro» (1994), cuyo objetivo fue dar a conocer los antecedentes oficiales sobre los problemas que tenía Valparaíso como puerto y como ciudad para enfrentar su futuro, como asimismo las perspectivas de solución. Este foro tuvo una segunda versión al año siguiente (1995), bajo el nombre de «Valparaíso futuro II». Ese mismo año (1995) se realizó en Santiago, también en combinación con la Cepal, el «Segundo encuentro sobre comercio exterior por vía marítima», instancia en la que se analizó la incidencia de los puertos en el proceso exportador.


Destacan también dentro de la gestión de su presidencia, el simposio «Tercer encuentro sobre comercio exterior vía marítima» (1997), el seminario «Los desafíos del cabotaje en Chile» (2005), el seminario «Presente y futuro de la pesca en Chile» (2006), el «Encuentro sobre turismo marítimo, desafío nacional y regional el Cono Sur» (2007), el foro «Valparaíso, vórtice de la indefinición» (2008), el seminario «Necesidad de una política nacional de transporte marítimo» (2009), el encuentro «Clúster del mar de Chile» (2009), entre otros.


Dentro de los hitos ciudad, el presidente de Ligamar, Eri Solís Oyarzún, hizo entrega a la ciudad de Valparaíso, representada por su alcalde, Jorge Castro Muñoz, del «Monumento a la Mujer del Mar», en una multitudinaria ceremonia, en el sector de la plaza posteriormente bautizada como Plaza Carmela Carvajal de Prat. Asimismo, destaca la edición del libro, “Liga Marítima de Chile: Cien Años Creando Conciencia Marítima Nacional” cuya publicación el año 2015 recopila los principales hitos de la corporación en sus cien años de existencia desde 1914.


El actual presidente de Liga Marítima de Chile, Almirante (R), Edmundo González Robles, no sólo destaca la persona y calidez humana del Contraalmirante (R), Eri Solis Oyarzún, sino de la impronta que marcó su gestión durante los treinta años que estuvo liderando la corporación. “Como Liga Marítima de Chile estamos muy conmovidos por el fallecimiento, porque sabemos lo que él representaba para todos quienes tuvimos el privilegio de compartir junto a él, pero también lo que significó para nuestra institución su compromiso por tantos años, logrando posicionar a nuestra Liga como un referente en los temas marítimos de importancia para nuestro país. Es muy lamentable su deceso”.


Funerales


La misa para su eterno descanso se realizará mañana lunes 19 de febrero, a las 14.30 horas, en la Iglesia Naval Nuestra Señora del Carmen (Av. Almirante Jorge Montt 1785, Viña del Mar). Posteriormente, su sepultación en el Cementerio Parque del Mar en Concón.


Valparaíso, 18 de febrero del 2024

Ciclo de Conferencias: “Grandes Batallas Navales menos conocidas: Alhucemas”. Ponente: Marcelino González 19 febrero 19:00 - 21:00 hs

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado un ciclo titulado “Grandes Batallas Navales menos conocidas”. La primera conferencia será el 19 de febrero: Alhucemas. Ponente: Marcelino González, capitán de navío retirado y Vicepresidente de la RLNE.

Tendrá lugar el 19 de febrero a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º D (Madrid).

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales menos conocidas”:

• “Alhucemas”. Ponente: Marcelino González. Fecha: 19 de febrero.
• “Malvinas”. Ponente: Juan Ignacio Pinedo. Fecha: 18 de marzo.
• “Diferencia entre la guerra submarina entre la 1 y la 2 guerra mundial”. Ponente: José María Treviño. Fecha: 15 de abril

Más información AQUÍ.

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Nueva Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española

La Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española celebrada el 6 de febrero de 2024 acordó la reelección de Juan Díaz Cano como Presidente de esta centenaria institución.

Le acompañan en esta Junta de Gobierno Marcelino González Fernández como vicepresidente, Juan Melgar Fernández de Henestrosa como Secretario General, Florentino Antón Reglero como Director de la Oficina Técnico Marítima y Susana Jiménez Rodríguez como Tesorera.

El resto de la Junta de Gobierno queda constituida por José Luís Almazán Gárate, Francisco Javier Aragón Cánovas, Iñaki Arbulu Barquín, Carlos Crespo Romero, Luis del Val Sánchez, Jesús Lamia Gómez, Ruth Latorre Rodríguez, Ignacio Pinedo del Campo, Juan Riva Francos, José Fernando Álvarez Palacios, Óscar Bernedo Antoñanzas, Luis Fariña Filgueira y José María Treviño Ruiz.

Real Liga Naval Española info@realliganaval.com www.realliganaval.com

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NAVIDAD Y DESPEDIDA DE AÑO EN LA ARMADA DE COLOMBIA

Navidad en familia junto a la BigBand de la Armada de Colombia  - VER VIDEO

La Armada de Colombia despidió el año con su BigBand - VER VIDEO

LA LIGA NAVAL ARGENTINA RENOVÓ PARCIALMENTE SU DIRECTORIO

Los miembros proclamados durante la asamblea junto con los que tienen mandato vigente hasta 2025 conducirán los destinos de la LNA desde los cargos que se detallan a continuación.

NUEVO COMITÉ EJECUTIVO DE LA LNA

PRESIDENTE: Perito Naval VGM Fernando Claudio Morales  31-12-23 al 30-12-27

VICEPRESIDENTE 1º Sr. Fernando Damian Terrén  31-12-23 al 30-12-25

VICEPRESIDENTE 2º Alte. VGM Daniel Enrique Martin 31-12-23 al- 30-12-27

SECRETARIO GENERAL: Prefecto General Ricardo Fortini 31-12-23 al 30-12-25

PRO SECRETARIO GENERAL: Capitán de Pesca Jorge Frías: 31-12-23 al 30-12-25

TESORERO: Radio Operador Naval General Hernán Gávito: 31-12-23 al- 30-12-27

PROTESORERO: Capitán Fluvial Jorge Bianchi: 31-12-23 al 30-12-25

DIRECTORES

Dr. Carlos Monti Bernasconi: 31-12-23 al 30-12-25

Dr. Roberto Gorostegui: 31-12-23 al 30-12-27

Dra. Silvia Soler: 31-12-23 al 30-12-27

DIRECTORES SUPLENTES

Maquinista Naval Superior Gustavo Mujica 31-12-23 al 30-12-25

Dr. Richard Hottman 31-12-23 al 30-12-25

REVISORES DE CUENTAS

Sr. Jorge Proios 31-12-23 al 30-12-27

Capitán Alejandro Kalfayan 31-12-23 al 30-12-2025

REVISORES DE CUENTAS SUPLENTES

Dr. Jesús Abel Santiso 31-12-23 al 30-12-2025

Capitán Fluvial Nahuel Pedroso 31-12-23 al 30-12-25

Gerente Ejecutivo de la Liga Naval Argentina Prefecto Principal Livio Funari

¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO AÑO NUEVO LES DESEAMOS DESDE FIDALMAR!

Disfrutemos la magia de estas fiestas celebrando buenos momentos, rodeados de nuestros afectos y diseñando nuevos proyectos.

¡Muchas Felicidades!

La Federación Internacional de Ligas y Asociaciones Marítimas y Navales distinguió al Jefe de la Armada Argentina

El Almirante Julio Horacio Guardia recibió la medalla “Cruz de oro al mérito marítimo”.


Buenos Aires – Esta mañana, en la cubierta del buque museo fragata ARA «Presidente Sarmiento», se llevó adelante una ceremonia para entregar medallas y diplomas a autoridades de la Armada Argentina, la Prefectura Naval Argentina y la Marina Mercante.


Dichas distinciones fueron otorgadas en nombre de la Federación Internacional de Ligas y Asociaciones Marítimas y Navales (FIDALMAR), reconociendo sus méritos y colaboraciones dentro del ámbito naval y marítimo.


De esta manera, el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Julio Horacio Guardia, y el Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Mario Rubén Farinón, fueron galardonados con la medalla “Cruz de oro al mérito marítimo”. A su vez, el oficial de la Plana Mayor de la Escuela Nacional de Náutica, Doctor Horacio Vázquez Rivarola, recibió el diploma “Hombre de mar”.


Durante el acto, el presidente de la Liga Naval Argentina (LNA), Perito Naval (VGM) Fernando Morales, resaltó el trabajo realizado por las autoridades condecoradas: “Nos han honrado por su actuación en las Fuerzas que conducen”, señaló.


Por su parte, el Almirante Guardia agradeció la distinción y destacó el trabajo llevado adelante por la LNA: “Recibo esta distinción con mucho orgullo, no hacia mi persona, sino hacia la Armada y hacia la Nación Argentina. Creo que hoy nuestra sociedad tiene una conciencia mucho más amplia de los recursos y de la importancia del cuidado de nuestro mar. En función de eso se dio lugar a este reconocimiento internacional, simbolizando el esfuerzo de la Nación Argentina hacia el cuidado de los recursos, de la vida humana en el mar y del océano como patrimonio de la humanidad”.


A continuación, el Prefecto General Fariñón también agradeció la gestión de la LNA: “Si bien está en nuestra naturaleza jurídica defender los intereses marítimos, la protección del ambiente y de los recursos para la generación venidera, que exista alguien que los difunda y nos represente tan dignamente en el mundo entero nos llena de orgullo”, expresó.


Máximo galardón


La Medalla de Oro FIDALMAR (Federación Internacional de Instituciones Navales y Marítimas) “por su probada vocación marítima y el reconocimiento a la loable colaboración que siempre ha servido a los intereses y patrimonio marítimo de la humanidad”, es uno de los máximos galardones otorgado por el más grande organismo iberoamericano, dedicado a abordar asuntos marítimos, fluviales y portuarios en los países hpanohablantes.


Este galardón fue concedido al Jefe de la Fuerza en el marco de la XXXIV Cumbre Internacional de Marinos FIDALMAR 2023, que se llevó a cabo en Sevilla, España; evento que reúne anualmente a representantes de instituciones públicas y privadas de los países miembros con el objeto de evaluar el desarrollo de las marinas mercantes, militares, policiales, pesqueras y deportivas en América y Europa.


Nuestro país es uno de los miembros fundadores de FIDALMAR y entre sus principales asociados se encuentran Brasil, Chile, Colombia, Cuba, España, Estados Unidos, Italia, Perú, Portugal, República Dominicana y Uruguay, además de contar con otros países adherentes.


Con voto unánime, los miembros del organismo internacional reconocieron los esfuerzos realizados por la Armada Argentina para que el Servicio de Análisis Operativo, Armas y Guerra Electrónica de la Armada (SIAG) desarrolle el sistema “Pollux”; para el posicionamiento de buques y su representación geográfica correspondiente. Dicho sistema es considerado como un eficiente mecanismo de control remoto de las operaciones marítimas en la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).

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CICLO DE CONFERENCIAS CONMEMORATIVO DEL DESASTRE 98, ORGANIZADO POR EL ÁREA DE CULTURA DE LA RLNE

“LOS PECIOS DEL DESASTRE” ponente TEODORO RUBIO

20 NOVIEMBRE @ 19:00 - 21:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98. La octava conferencia: “Los pecios del desastre”, será impartida por Teodoro Rubio.

Tendrá lugar el 20 de noviembre a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º C (Madrid). El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

1. La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos 23 de enero: Grabación del 23 enero.
2. La prensa en la Guerra del 98. Ponente Marcelino González: Grabación 20 febrero.
3. La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. Grabación 27 de marzo
4. La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. Grabación 19 de abril.
5. Aspectos tácticos de la batalla de Santiago. Ponente José María Blanco Nuñez. Grabación del 29 Mayo
6. Consecuencias políticas del desastre. Ponente José Luis Asúnsolo García. Grabación 19 septiembre
7. Consecuencias económicas del desastre. Ponente Luis Perdices de Blas. Grabación del 16 de octubre
8. Los pecios del desastre. Ponente Teodoro Rubio. 20 de noviembre
9. Figuras militares y civiles del 98. Ponente Jose María Treviño. 11 de diciembre

Más información.

Cl. Mayor, 16 - 28012 MADRID - Tel.: 91 366 44 94            

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SE REALIZÓ EN SEVILLA LA REUNIÓN DE CLAUSURA DE LA XXXIV CUMBRE INTERNACIONAL FIDALMAR 2023

Durante la mañana del 27 de octubre de 2023 en el salón de trabajo del hotel Silken Al Andaluz se llevó a cabo la reunión de clausura de la XXXIV Asamblea General de la Federación Internacional de Asociaciones y Ligas Marítimas FIDALMAR.


La reunión estuvo encabezada por los presidentes entrante y saliente de la Federación  Dr. Juan Díaz Cano y Almirante Espejo Segura respectivamente bajo la coordinación del Secretario General Luis Fariña Filgueras.


Durante el encuentro se abordaron distintos aspectos que hacen a la organización de la Federación y se fijaron líneas de trabajo de cara al 2024.


Entre las principales se destacan:


1)      Proponer a la Liga Marítima de Italia como organizadora y anfitriona de la próxima cumbre.
2)      Iniciar tratativas a nivel oficial para reforzar la presencia de Brasil en la organización.
3)      Adoptar modificaciones estatutarias que permitan el ingreso como entidades adherentes a la federación, tal el caso de la recientemente incorporada Cofradía Internacional de la Vela.
4)      Retomar la tramitación del ingreso de FIDALMAR a la OMI como organismo consultivo.
5)      Mantener el rol de la LNA como responsable del manejo de la página web de la Federación.
6)      Aprobar el nuevo estatuto social con las reformas consensuadas por los distintos países miembros.
7)      Fomentar los encuentros virtuales en forma mensual para intercambiar opiniones y evaluar el desarrollo de los planes de acción previstos.
8)      Incrementar el valor de la membresía de USD 500  a USD 600 anuales.


En lo estrictamente formal al hacer entrega de su cargo, el Almirante Segura por especial pedido del nuevo Presidente Dn. Juan Díaz Cano asumió el cargo de Vicepresidente por los próximos 4 años.


El Representante de la República de Chile Almirante Edmundo González Robles reforzó el concepto de la necesidad de que los mandatos de los presidentes pro témpore se extiendan a 4 años para poder desarrollar un ciclo de acción más eficiente.


El Presidente de la Liga Naval Argentina a su turno, puso énfasis al remarcar la necesidad de que las ligas asociadas produzcan información apta para ser subida a la página web de la entidad y que lo hagan con formato neutro de tal forma que se distinga entre lo que es propio de cada liga y lo que se produce como patrimonio de la Federación.


Por pedido de diferentes delegados se formalizó una especial felicitación a todos quienes trabajaron en la organización de la cumbre y en especial al Almirante Segura quien timoneó la Federación en los duros tiempos del COVID y gracias a quien fue posible finalmente retomar la práctica de las reuniones presenciales.




VER VIDEO DE LA CLAUSURA AQUÍ

ACTIVIDADES DE LA CUMBRE FIDALMAR 2023 DEL 26 DE OCTUBRE

Desde Sevilla, compartimos la jornada de día jueves que incluye la visita al predio militar de Cádiz, y la tradicional cena de gala.


En el marco de la XXXIV Cumbre Internacional de Marinos FIDALMAR 2023, los delegados de FIDALMAR fueron recibidos por las autoridades navales de Rota


En medio de los aprestos militares que mantienen a la más grande base naval española en el grado de “Alerta Naranja” y mientras sus muelles se encuentran casi vacíos dado que toda la flota de mar de su Majestad se encuentra cumpliendo tareas en el mar Rojo y en el Mediterráneo, tal como estaba previsto los máximos referentes de las asociaciones navales que integran FIDALMAR se dieron cita en el predio militar de Cádiz.


Allí fueron puestos al tanto de las actividades que se llevan adelante a diario más allá de la actual situación de conflicto en Medio Oriente recibiendo explicaciones de parte de oficiales de la Infantería de Marina, la Aviación Naval y del personal navegante.


Con un total de casi 28.000 efectivos, la marina militar de España cuenta con una flota naval y aérea moderna y totalmente integrada al concepto militar impuesto por la OTAN. Rota en particular posee un sector totalmente operado por la Armada de Estados Unidos y hacen base allí destructores, portaaviones y buques logísticos de esa fuerza naval.


En estos momentos las autoridades navales del país ibérico se encuentran en pleno proceso de renovación de su escuadra aérea buscando reemplazar sus veteranos Sea Harrier por los modernos F-35 si bien de momento el gobierno español no les ha otorgado el presupuesto correspondiente.


La cordialidad de la explicación que recibieron los miembros de FIDALAMAR se vio “interrumpida” de repente cuando un grupo de manifestantes con atuendos orientales se acercó hasta la planchada del buque “Cantabria” a bordo del cual se encontraban los mismos reclamando por el inmediato desalojo de la base al no querer tener en la ciudad un asentamiento militar.


Los aprestos inmediatos para reprimir el intento de abordaje por parte de los revoltosos tensó el clima hasta el momento en que quedó en claro que se trataba de un zafarrancho organizado para la ocasión.


No faltó en la oportunidad un detallado recorrido por los distintos hangares de la aviación naval española en donde entre otras cosas se pudo conocer buena parte del equipamiento de ala fija y rotativa con el que cuenta la fuerza.


Por la noche…


A las 20:30 de este jueves tuvo lugar la cena de gala FIDALMAR 2023 con la presencia de la totalidad de las delegaciones y las máximas autoridades civiles y militares de la región.


El momento culminante como cada año sucede, fue la entrega de distintos reconocimientos a la labor de los miembros de la Federación y también a personalidades del quehacer naval internacional.


Para las 0930 del viernes 27 de octubre está prevista la reunión de trabajo final de los jefes de delegación durante la cual se fijarán las pautas de trabajo para 2024 y se determinará cuál será la sede del próximo conclave.

COMPLETA JORNADA DEL 25 DE OCTUBRE - XXXIV ASAMBLEA GENERAL FIDALMAR - SEVILLA 2023

La segunda jornada de la XXXIV Cumbre Internacional de Marinos FIDALMAR 2023  inició en el salón de convenciones del hotel Silken Al Andaluz con la ronda de exposiciones de las distintas delegaciones navales y marítimas de Iberoamérica

El primer turno correspondió al Perito Naval VGM Fernando Morales Jefe de la delegación argentina quien abordó la temática relacionada con el control del Estado Nacional en la ZEEA.

Morales pasó revista al rol que cumplen en la actualidad la Subsecretaría de Pesca, La Armada Argentina, la Prefectura Naval y otros organismos de reciente creación como el Comando Conjunto Marítimo y los convenios de complementariedad celebrados entre ARA y PNA que vienen arrojando resultados satisfactorios.

También se refirió a las medidas legislativas que han permitido la actualización del régimen fiscal sancionatorio para los infractores a la ley Federal de Pesca no dejando pasar la oportunidad de abordar la problemática en torno a las licencias de pesca ilegales otorgadas por el gobierno colonial de Malvinas

A su turno el Presidente de la Liga Marítima de Chile, Almirante Edmundo González Robles desarrolló una interesante narración acerca del descubrimiento del Estrecho de Magallanes por parte del insigne navegante que le diera su nombre.

Los pormenores del alistamiento de las cinco naves que zarparon desde Sevilla con el afán de descubrir un corredor bioceánico, las peripecias que sufrieron a lo largo de la expedición en la que no faltó incluso la deserción de una de las naves de mayor porte e incluso el relato sobre las circunstancias que rodearon la muerte de Hernando de Magallanes lograron atrapar a un auditorio mayoritariamente europeo pero ansioso de conocer historias relacionadas con el “Nuevo Mundo”.

Por su parte el Almirante Luis Espejo Segura, Presidente de la Liga Marítima de Colombia y de FIDALAMR detalló la historia y presente del bicentenario conflicto que su país mantiene con la vecina República de Nicaragua por la definición de los límites marítimos entre ambas naciones que se ven agravados en la actualidad por la pretensión nicaragüense de ampliar su plataforma continental a 350 millas.

Para terminar su alocución el Almirante Segura manifestó su intención de propender a la creación de un Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo el que sería muy útil para dirimir cuestiones marítimas en la región sin necesidad de recurrir a organismos de mayor envergadura que no siempre están a la altura de las circunstancias.

Con su habitual locuacidad el Escritor y especialista en cultura marítima Manuel Maestro representando a la Real Liga Marítima de España deleitó a los presentes con una pormenorizada reseña de la ciudad anfitriona adentrándose en los aspectos más emblemáticos de Sevilla.

Además por la misma RLNE el Capitán de Navío Marcelino Fernández expuso sobre las condiciones de vida a bordo de una nave como la Nao Victoria utilizada por Magallanes en su expedición al nuevo mundo.

Espacios reducidos, coexistencia con roedores, cucarachas y peste,  alimentos putrefactos y otras peripecias de la gente de mar que nos precedió en el arte y la ciencia de navegar cobraron vida en el arte de su decir y en las ilustraciones de su propia factura.

Portugal por su parte a bordo de la mano de su presidente el Almirante Fonseca una reseña de la actividad marítima y naval de la Armada de Portugal y asimismo de las principales funciones de la entidad que preside.

Asimismo el vicepresidente de la liga portuguesa en su carácter de oficial de la Marina Mercante de Portugal reseñó la transformación que ha sufrido la MM de su país pasando de tener un elenco de buques que llegaban a más de 300 a una flota de bandera actual de no más de 3 unidades. Algo que equipara al país ibérico con Argentina.

El jefe de PROMARINA DEL PERÚ, Vicealmirante Silvio Alva Villamón puso énfasis en su disertación sobre el desarrollo que en su país se está haciendo en materia de industria naval y desarrollo portuario con una clara visión acerca del beneficio que tendrá para el país el poder ser un vehículo para canalizar el gran volumen del comercio exterior de Brasil a través de puertos del Pacífico.

República Dominica a su turno y en la voz de su Presidente Vicealmirante Juan de Jesús Cabrera, brindó detalles sobre los más de 50 años de vida institucional de su liga naval para posteriormente lanzar un crudo llamado a la responsabilidad ambiental para con el planeta.  “Ya hemos arruinado la tierra, salvemos el mar” concluyó.

También hicieron uso de la palabra los representantes de la Cofradía Europea de Velas, institución con más de 20 años de vida que más allá de su nombre se ha proyectado al continente americano llegando a captar socios incluso en Argentina. La institución persigue no solo el fin de fomentar el deporte náutico sino además propender a la creación de conciencia marítima a través del deporte náutico.

Para la tarde de este miércoles los delegados participaron de una clase instructiva a bordo de la Nao Victoria y visitarán la Torre del Oro convertida en la actualidad en museo naval.

Como cierre de la jornada delegados y acompañantes participaron de un espectáculo flamenco y una cena de camaradería 

CON UNA AGENDA CARGADA DE ACTIVIDADES DIO INICIO EN ESPAÑA LA XXXIV CUMBRE INTERNACIONAL FIDALMAR SEVILLA 2023

Fernando Morales, Jefe de la delegación de la Liga Naval Argentina y Livio Funari, Segundo Jefe, reportan desde Sevilla la apertura de la Cumbre.

El 24 de octubre, luego de la acreditación formal de delegaciones ocurrida en la noche del 23 de octubre en el Hotel Silken Al Andalus la cumbre FIDALMAR 2023 dio inicio con el recorrido por las dependencias de las distintas autoridades navales, portuarias y marítimas de la región.

En primer lugar la comitiva encabezada por el Almirante de la Armada de Colombia Luis Espejo Segura y el Presidente de la Real Liga Naval Española Juan Díaz Cano fue recibida por el jefe de la Capitanía Marítima de Sevilla.

El funcionario brindó detalles de las funciones que realiza el organismo a su cargo las que comprenden buena parte de las que en Argentina desarrolla la Prefectura Naval Argentina y otras propias de la Armada y la AGP.

Por su parte los representantes de las ligas navales presentes interrogaron a las autoridades sobre distintos aspectos del tráfico de buques y cargas en las aguas del río Guadalquivir.

Seguidamente las delegaciones de Argentina, Chile, Colombia, España, Perú, Portugal y República Dominicana, fueron recibidos por el Comandante Naval de la Región de Sevilla Capitán de Navio Daniel González Aller en lo que constituyó el primer contacto de los miembros de la cumbre con las autoridades militares locales antes de la reunión con el alto mando naval en la base naval de Rota.

González Aller ilustró a los presentes sobre el rol de la Armada Española en la zona de influencia y además remarcó la actividad que la institución tiene a su cargo en la administración del Museo Naval que funciona en la llamada Torre del Oro a orillas del Guadalquivir.

Llegó el turno posteriormente de visitar las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Sevilla, el organismo es el encargado de entender en todo lo relacionado con los puertos de la región tanto sea el comercio, como los puertos deportivos, los de turismo de recreo y las instalaciones dedicadas al amarre de cruceros.

El broche de oro estuvo constituido por la recepción que las autoridades del Ayuntamiento de Sevilla brindaron a los delegados marítimos. La historia del ayuntamiento y de la propia Sevilla fueron desplegadas sorprendiendo por los detalles a la mayoría de los marinos que integran FIDALMAR.

A las 1700 la presidencia de la cumbre liberó a las delegaciones de cara a los preparativos para la jornada de ponencias ante las autoridades locales, iniciará la misma ARGENTINA. Nuestra delegación llegó a Sevilla con el compromiso de abordar la problemática del control estatal sobre la ZZEA.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE OCTUBRE DE 2023

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PROGAMA OFICIAL DE LA XXXIV ASAMBLEA GENERAL FIDALMAR - SEVILLA 2023

Más de 60 delegados de distintos rincones del mundo se darán cita en una nueva edición de la cumbre marítima internacional más importante del mundo.

Para ver la programación HAGA CLICK AQUÍ

CONFERENCIA:CONSECUENCIAS POLÍTICAS DEL DESASTRE - PONENTE: JOSÉ LUIS ASÚNSOLO GARCÍA

El Área de Cultura de la RLNE organiza el Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98: “Consecuencias políticas del desastre”

Ponente: José Luis Asúnsolo García

19 septiembre @ 19:00 - 21:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98. La sexta conferencia “Consecuencias políticas del desastre”, será impartida por José Luis Asúnsolo García. 

Tendrá lugar el 19 de septiembre a las 19.00 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º C (Madrid).

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

1. La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos 23 de enero: Grabación del 23 enero.
2. La prensa en la Guerra del 98. Ponente Marcelino González: Grabación 20 febrero.
3. La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. Grabación 27 de marzo
4. La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. Grabación 19 de abril.
5. Aspectos tácticos de la batalla de Santiago. Ponente José María Blanco Nuñez. Grabación del 29 Mayo
6. Consecuencias políticas del desastre. Ponente José Luis Asúnsolo García. 19 de septiembre
7. Consecuencias económicas del desastre. Ponente Luis Perdices de Blas. 16 de octubre
8. Los pecios del desastre. Ponente Teodoro Rubio. 20 de noviembre
9. Figuras militares del 98. Ponente Jose María Treviño. 11 de diciembre

José Luis Asúnsolo García

Licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad Autónoma de Madrid. Especialidad en Historia Moderna y Contemporánea. (Tesina: “La Compañía Trasatlántica en las Guerras Coloniales”). Socio de la RLNE y exdirector del Área de Cultura.

Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía jubilado. Ha sido coordinador y profesor durante diez años del Master «Dirección y Gestión de la Seguridad» de la Universidad Carlos III de Madrid. Profesor Colaborador asociado de la Universidad de Huesca en donde ha impartido cursos sobre literatura del mar del Siglo XIX. Profesor sobre temas de seguridad en las empresas Vinsa, Prosegur y Ombus y otras. En su vida profesional, ha sido profesor del Centro de Actualización y Perfeccionamiento del Cuerpo Nacional de Policía, coordinador de cursos policiales de la Unión Europea y Jefe de la Sección Operativa de Subsuelo de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana; así como responsable de la seguridad de SS MM los Reyes de los Belgas durante diez años en sus estancias en España. Además de jefe de la Sección Operativa de Subsuelo del CNP.

Ha impartido numerosas conferencias sobre temas históricos y literarios en las Universidades de Alcalá de Henares, Comillas, Huesca y Zaragoza, en el Ateneo de Madrid, fundación Jorge Juan, Asociación de Veteranos de las Fuerzas Armadas, salón de actos del Cuartel General de la Armada y otros centros culturales. Ha publicado diversos artículos en revistas especializadas sobre Historia Naval y en la revista Militaria de la Universidad Complutense de Madrid. Ha dedicado una parte de sus trabajos de investigación sobre los autores literarios en temas marinos, especialmente del siglo XIX, como: Henry Dana; Julio Verne, Melville, Conrad y Jack London. Ha impartido numerosas conferencias sobre los mismos en varios centros culturales y universidades. En 2012 ha participado en la Universidad de Zaragoza en el “III Coloquio hispano-francés, lengua y textos literarios. De Julio Verne a la actualidad: la palabra y la tierra”. Presentó en dicho coloquio el trabajo

 “Julio Verne y los escritores del mar” que fue publicado. En 2015 ha participado en el” XI Congreso Internacional de Lingüística francesa. El Discurso político y los discursos políticos” celebrado también en la Universidad de Zaragoza. Presentó el trabajo “Le discours politique de Jules Verne”, recogiendo trabajos de investigación realizados en el Ayuntamiento de Amiens, ciudad en la Julio Verne fue concejal y en la que murió en 1.905; actualmente en imprenta.

Posee la medalla de Mérito Policial, Medalla del Mérito Civil, Caballero del Ancla de Oro y Medalla al Mérito Cultural de la Real Liga Naval Española.

Más información.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE SEPTIEMBRE DE 2023

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LA LIGA NAVAL ARGENTINA GRACIAS A UNA INICIATIVA DEL DIRECTOR CAPITÁN DE PESCA JORGE FRÍAS INICIA UNA CAMPAÑA TENDIENTE A SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN EL MAR

La iniciativa atiende fundamentalmente a la seguridad personal de los tripulantes de buques pesqueros por el alto riesgo que implica la actividad.


Ante los hechos acaecidos recientemente visibilizados a la opinión pública, a través de los reclamos realizados por la multisectorial "Ningún hundimiento más" y las expresiones vertidas por los Capitanes de pesca a través del Centro de Estudios Superiores del Mar Argentino (Cesmar), La Liga Naval Argentina se manifiesta a favor de los mismos y se compromete a realizar las acciones pertinentes ante las autoridades marítimas correspondientes, para hacer realidad un reclamo que angustia y aqueja a la familia marítima.


La propuesta concreta planteada consiste en la implementación de un dispositivo (PLB) para cada hombre embarcado; lo cual representará un avance significativo en la seguridad marítima de nuestra región, resaltando el compromiso con la protección de la vida humana en el mar y la sostenibilidad de la actividad pesquera.


Un sistema de seguridad personal  debería estar compuesto por dos elementos principales:


Alarma en la Timonera: Se instalará una alarma de emergencia en la timonera del buque. En caso de que un tripulante caiga al mar accidentalmente, la alarma se activara de manera rápida y sencilla. Esta alarma sonará a un volumen alto y distintivo para alertar a todos los ocupantes de la embarcación sobre la emergencia, lo que permitirá una respuesta inmediata y coordinada para el rescate por parte de la tripulación.
Localizador - Radio Baliza: Las radiobalizas personales PLBs, alertan automáticamente a las autoridades de rescate y les indican la posición de la emergencia y los datos de identificación, lo que permite iniciar la operación del rescate.
La necesidad de la implementación de un Dispositivo PLB (Personal Locator Beacon) para los tripulantes de barcos pesqueros en nuestra región, es una necesidad urgente. Esta medida mejorará la seguridad y las posibilidades de localización y rescate en caso de que un tripulante caiga al mar durante la realización de su trabajo.


Junto con las radiobalizas EPIRBs forman parte del sistema GMDSS y son uno de los más importantes elementos de seguridad a bordo.


Se estima que las radiobalizas de 406 Mhz, de diferentes tipos, ya han contribuido a salvar más de 40.000 vidas, en tierra y en la mar.


Estas medidas tecnológicas son insuficientes sino están acompañadas por la formación, capacitación y concientización que todo tripulante debe tener; dado que existe una enorme diferencia entre el entorno propio de un buque y las condiciones con las cuales los tripulantes se encuentran en tierra.


Debemos trabajar férreamente para fortalecer una cultura organizacional que nos permita desarrollar nuestro trabajo en el mar con seguridad, equilibrando la balanza entre factor humano y tecnología.


Existe una necesidad inequívoca de preparar y capacitar para la vida en el mar a las personas que conforman la tripulación de un buque pesquero; dado que el trabajo a bordo puede constituir una ocupación peligrosa para las personas inexpertas. Por ello, la sumatoria de conocimientos relativos a los elementos de seguridad, permitirán a la gente de mar comprender su especificidad y procedimientos de uso, tomando conciencia de su importancia, de forma que puedan adaptarse de la mejor manera al ambiente de abordo y que se encuentren en las mejores condiciones para hacer frente a circunstancias imprevistas.


De nada sirve la tecnología sin concientización, capacitación y obligatoriedad de utilización bajo la pena de la aplicación de sanciones. Ningún tripulante debe salir solo de las áreas seguras sin su chaleco salvavidas y sin estar bajo la atenta mirada de un compañero, indistintamente del tamaño del buque. Deben existir las normativas reglamentarias correspondientes que establezcan en forma clara y estricta estas responsabilidades; complementando lo establecido por el Código de Gestión de Seguridad (IGS), de la Organización Marítima Internacional (OMI).


Consideramos necesario asumir que para establecer una verdadera "cultura de la seguridad", tal y como procura la OMI, han de tomarse en consideración todos los factores implicados en el sistema marítimo.


El verdadero problema es la ilusión de seguridad a la que los marinos sucumben con la creciente experiencia laboral y práctica, y son los empleados quienes toman la decisión contra las precauciones de seguridad y bajo su propio riesgo.


El grado de repercusión que el factor humano tiene en el ámbito marítimo queda probado desde el momento en que la propia OMI dedica grandes esfuerzos por generar una cultura marítima que conciencie la importancia del mismo pese a que el grado de tecnologización del sector es cada vez mayor. En este sentido, el trabajo de la Organización ha generado una conciencia en el sector donde la principal premisa atiende al hecho de que el factor humano es la causa más frecuente en los accidentes marítimos, pues los errores humanos provocan, aproximadamente, el 80% de los accidentes e incidentes marítimos.


Cuando se toman decisiones, a favor o en contra de las medidas de seguridad, generalmente no se piensa en todas las implicaciones de la decisión, y las personas terminan comportándose inconscientemente de manera incorrecta. Es solo tomando conciencia y capacitándose, que se puede lograr un comportamiento seguro en tiempo real, hasta que se convierta en algo natural para todos.


En la actualidad, la actividad pesquera se enfrenta a situaciones críticas y trágicas en las que, lamentablemente, los tripulantes que caen al mar no son localizados a tiempo o, en muchos casos, no son localizados. Estas circunstancias representan un grave peligro para la vida y seguridad de los trabajadores marítimos, así como un impacto emocional devastador en sus familias y comunidades.


Dar impulso a todas las manifestaciones que concurran a formar una conciencia marítima y fluvial nacional, en los habitantes de nuestro país y en especial en la juventud, de forma tal que los familiarice con las cosas del mar y sus cuencas fluviales y lacustres y ponga de relieve la importancia del poder marítimo en la vida nacional, es una de nuestras preocupaciones y objetivos.


Para ello generaremos todas las acciones tendientes a la protección del medio ambiente marítimo y sus costas; difundiendo los preceptos que hagan a la seguridad de los hombres en cualquiera de las actividades y manifestaciones marítimas.


De esta manera estamos dando un primer paso en lo que creemos que es la dirección correcta.


No se trata de imponer ni de reglamentar, sino simplemente de cumplir de una manera muy particular nuestra premisa original.


“Por una cada vez mayor conciencia marítima y fluvial”

CARTA DE LECTORES EMITIDA POR LA LIGA MARÍTIMA DE CHILE Y LA RESPUESTA EN EL MISMO MEDIO DEL EMBAJADOR ARGENTINO EN SANTIAGO DE CHILE

Ver cartas en la sección galería de imágenes

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE JULIO DE 2023

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Singladura Seca Área Marina Deportiva y Turismo Náutico RLNE: “Reglamento de Regatas a Vela 2020-2024”

El Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE (areaturismonautico@realliganaval.com) celebra la Singladura Seca Área Marina Deportiva y Turismo Náutico: “Reglamento de Regatas a Vela 2020-2024”, cuyos ponentes serán Salvador Castillo Soler y Ángel Luís Martínez Moreno.

Tendrá lugar el 22 de junio a las 19.30 horas en la Sala de Conferencias de la RLNE, calle Mayor 16, 1º C (Madrid).

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO 

Orientado a todos aquellos que quieran introducirse en el mundo de las regatas y conocer las reglas básicas partiendo de poco o ningún conocimiento del Reglamento de Regatas a Vela de la World Sailing.

Explicación de las reglas y procedimientos de la PARTE 2 que se aplican cuando dos barcos se encuentran durante una regata de vela. Estas reglas están diseñadas para evitar colisiones y garantizar la seguridad de los competidores. Igualmente se explicarán las diferentes situaciones de encuentro, como barcos en el mismo rumbo, barcos a sotavento y barcos a barlovento y cómo las reglas varían según la posición y el rumbo relativo de los barcos.

Se presentarán las reglas de paso y prioridad más importantes en los encuentros entre barcos. Esto incluye reglas como “estribor sobre babor” y “barco a sotavento tiene derecho de paso”. Se explicará cómo se determina qué barco tiene la prioridad y cómo se deben realizar las maniobras de forma segura. Se mencionará igualmente las reglas de espacio y separación entre barcos. Esto incluye el derecho de un barco a mantener su espacio y evitar ser empujado o interferido por otro barco.

Contaremos con ejemplos visuales o diagramas que ilustren diferentes situaciones de encuentro y cómo se aplican las reglas correspondientes y las penalizaciones en caso de incumplimiento de las reglas de encuentro entre barcos. Esto puede incluir penalizaciones en tiempo o sanciones específicas, según lo establecido por el reglamento. Dedicaremos un espacio para la explicación y ejemplos del procedimiento de salida.

Se verán consejos y mejores prácticas para los competidores sobre cómo manejar los encuentros entre barcos de manera segura y justa, fomentando el espíritu deportivo y el respeto mutuo. Haciendo hincapié en la importancia de conocer y entender estas reglas para evitar colisiones y conflictos durante las regatas, y para promover una competencia justa y segura entre los participantes.

PERFIL DE LOS PONENTES:

Salvador Castillo Soler y Ángel Luís Martínez Moreno son Capitanes de Yate, Técnicos Deportivos de Vela TD2 y Oficiales de regata autonómicos.

Más información.

FIDALMAR EXPRESA SU MÁS SENTIDO PÉSAME POR LA PARTIDA DE TK (R) JOSÉ ALONSO ESCOBAR ISAZA, MIEMBRO DEL CONSEJO DIRECTIVO Y MIEMBRO FUNDADOR DE LA LIMCOL

EL ALMIRANTE VGM DANIEL E MARTIN VISITÓ MADRID EN LA PREVIA DE LA CUMBRE FIDALMAR SEVILLA 2023 e

EL VP de la entidad fue recibido por el Secretario General de FIDALMAR


El lunes 29 de mayo próximo pasado, el vicepresidente 2º de la Liga Naval Argentina, almirante VGM (RE) Daniel Alberto Enrique Martin, durante su estadía en la ciudad de Madrid, España, concurrió al Cuartel General de la Armada, donde se reunió con el Ingeniero Naval Luis Fariña Filgueira, vocal de la Real Liga Naval Española, y juntos efectuaron una visita al Museo Naval. 
 
Allí fueron recibidos por el vicealmirante (R) Enrique Torres Piñeyro, director del antedicho Museo, y por el capitán de navío Enrique Liniers Vázquez, jefe del Departamento de Estudios e Investigación del Instituto de Historia y Cultura Naval de España, quien estuvo a cargo de la última remodelación que se realizó en el Museo, oficiando también de guía durante la recorrida. 


Durante el encuentro con el Ing. Fariña Filgueira, arquitecto y modelista naval, quien realiza su tarea cotidiana y de manera fantástica en el Museo, se trataron diversos temas, entre ellos las actividades que desarrollan ambas ligas navales y particularmente sobre la organización, objetivos y funciones de la Federación Internacional de Asociaciones y Ligas Marítimas y Navales – FIDALMAR -, de la cual además Luis, es su Secretario General.
Durante el corriente año la Real Liga Naval Española se encuentra a cargo de la organización de la próxima Asamblea General Ordinaria de la mencionada Federación, la que se realizará en la ciudad de Sevilla, España, entre el 23 al 27 de octubre. Durante esta cita, la Liga Marítima de Colombia entregará la Presidencia Protempore a España, de acuerdo con los criterios del estatuto en vigor.  


Durante este encuentro anual de miembros internacionales de la FIDALMAR, se potencia el intercambio de conocimientos y experiencias entre los participantes, mediante reuniones, ponencias y conferencias de los delegados, sobre temas relacionados del ambiente marítimo y fluvial propios de cada una de las regiones de los integrantes que la componen. 


Cabe destacar que la Liga Naval Argentina está invitada y participará con la presencia de su presidente, Perito Naval VGM Fernando C. Morales, y una reducida comitiva que lo acompañará al antedicho país. 

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE JUNIO DE 2023

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25 MAYO Singladura Seca Área Marina Deportiva y Turismo Náutico: Cartas náuticas del IHM en el móvil ¿Merece la pena? Por Jorge Garcia Cabañero

INVITACIÓN A CONFERENCIA PRESENCIAL

El Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE (areaturismonautico@realliganaval.com) celebra la singladura seca: “Cartas náuticas del IHM en el móvil ¿Merece la pena?”, por Jorge Garcia Cabañero en la sede de la RLNE, (calle Mayor 16, Madrid).

El aforo es libre y limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

DESCRIPCIÓN DEL EVENTO

La evolución de los sistemas GNSS -que solemos denominar por su versión más conocida, la norteamericana GPS- supuso un cambio total en la práctica de la navegación de recreo, haciendo accesibles para tripulaciones sin conocimiento de muchas costas su navegación segura.

El sistema ha evolucionado de los dispositivos dedicados a las aplicaciones en móviles y tablets. También los derroteros y otra información necesaria para la navegación han evolucionado en los últimos años hacia un sistema de información menos basado en las publicaciones de servicios especializados y más en la información compartida entre usuarios.

Es necesario preguntarse por la seguridad de esta evolución mercantil de la información náutica.

Como aplicación práctica, se propone la instalación de la cartografía oficial del IHM para su uso en aplicaciones móviles de navegación

Una guía para instalar en móviles y tablets las cartas náuticas oficiales del IHM.

A continuación, una reflexión sobre la influencia de los dispositivos móviles y la evolución de la cartografía y el software que normalmente utilizamos (Navionics, casi siempre) y su influencia en la seguridad y el estilo de navegación.

PERFIL DE LOS PONENTES

Jorge García Cabañero es Capitán de Yate y organizador de navegaciones en diferentes zonas marítimas, especialmente Escocia, Bretaña e Inglaterra.

Más información

FELIZ DÍA DE LA MADRE

Fidalmar les desea un muy feliz día a todas las madres.VER VIDEO AQUÍ

EL MINISTERIO DE DEFENSA FUE RECONOCIDO POR SU IMPORTANTE TRABAJO EN EL CONTROL Y LA VIGILANCIA DE LOS ESPACIOS MARÍTIMOS DE JURISDICCIÓN NACIONAL

En el marco de la celebración del 90° aniversario de la Liga Naval Argentina, el ministro de Defensa, Jorge Taiana, recibió hoy un reconocimiento especial por el importante trabajo realizado, por la cartera a su cargo, en la defensa de los intereses nacionales dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE). La ceremonia se llevó a cabo a bordo de la fragata ARA “Presidente Sarmiento” y también participó el ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández.


“Quiero hacer mención al enorme trabajo que estamos realizando en el control y vigilancia de nuestras 200 millas, de nuestra zona económica exclusiva, para que sólo pesquen los que tienen permiso para hacerlo. Y por eso me parece importante destacar el actual convenio entre la Armada y Prefectura, que fue el que puso en marcha un trabajo más coordinado, y que desde Defensa, llevamos adelante desde el Comando Conjunto Marítimo”.


“Esos pasos son los que han dado resultados -aseguró Taiana-, ha sido la colaboración, el esfuerzo, la adquisición de medios, y sobre todo el profesionalismo de nuestra gente, que hoy nos permite tener un resultado que nos satisface y que seguimos perfeccionando”.


Por su parte, Aníbal Fernández destacó “el trabajo que realizan nuestros profesionales todos los días en beneficio de un pueblo que les entregó su uniforme, sus armas y sus responsabilidades y que los mira para ver cómo las ejercen y cómo las llevan a la práctica”.


En ese sentido, el ministro Fernández agregó que “da mucho placer estar al frente de 20.913 efectivos, hombres y mujeres que han elegido la Prefectura Naval Argentina como manera de participar en los quehaceres importantes de la Patria con el trabajo, el esfuerzo y la vocación del cambio y del desarrollo”.


En tanto se destacan las acciones realizadas por la cartera de Defensa vinculadas al control y la vigilancia en las aguas de jurisdicción nacional entre las que se mencionan, la creación del Comando Conjunto Marítimo, la coordinación de actividades entre la Armada y Prefectura Naval a través de la firma de un convenio interministerial, los constantes patrullajes marítimos y aéreos, así como las operaciones de vigilancia y control a través de los cuatro patrulleros oceánicos multipropósito de la Armada Argentina. Cabe destacar que el reconocimiento también se extendió al Ministerio de Seguridad nacional por la participación de la Prefectura Naval en estas acciones.


El conjunto de todas estas acciones, sumado al desarrollo de sistemas de monitoreo como Pollux (Armada) y Guardacostas (Prefectura), han contribuido a vigilar la Zona Económica Exclusiva (ZEE), logrando que por segundo año consecutivo no se hayan registrado intrusiones dentro del Mar Argentino.


En la ceremonia, encabezada por el Presidente de la Liga Naval Fernando Morales, también participaron representantes de la comunidad pesquera, marítima y naval del país, como así también familiares de los caídos en el hundimiento del crucero ARA “General Belgrano” en la Guerra de Malvinas.


Estuvieron presentes en el acto, el jefe de Gabinete, Héctor Mazzei; el jefe de la Armada, almirante Julio Horacio Guardia; el presidente de TANDANOR, Miguel Tudino; el jefe de Prefectura Naval Argentina, prefecto general Mario Rubén Farinón; el presidente ejecutivo de la Liga Naval Argentina, perito naval VGM Fernando Morales; entre otras autoridades civiles y militares.


Misión y funciones del Comando Conjunto Marítimo


Fue creado el 23 de febrero de 2021 mediante Resolución 244/2021, bajo dependencia orgánica del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas a través del Comando Operacional de las Fuerzas Armadas, ante la necesidad de contar con un organismo encargado de conducir en forma permanente las operaciones de vigilancia y control en los espacios marítimos y fluviales.


El Comando Conjunto Marítimo, entre otras funciones asignadas, interviene en el planeamiento y ejecución de tareas de búsqueda y rescate en los espacios marítimos y de las tareas de control de tránsito marítimo en la zona del Atlántico Sudoccidental y Austral.


En este sentido, cumple un rol clave en el ejercicio de los derechos soberanos, garantizando la protección de los recursos naturales en el mar y el monitoreo del cumplimiento del marco legal vigente en las Áreas Marinas Protegidas.


El cumplimiento del convenio interministerial antes mencionado permite el control de la actividad de pesca en nuestra zona económica exclusiva y adyacente a la misma mediante el patrullaje permanente y alternado con Prefectura Naval Argentina.


FUENTE ARGENTINA.GOB.AR

90° ANIVERSARIO DE LA LIGA NAVAL ARGENTINA

En una ceremonia que se llevó a cabo en la Fragata Presidente Sarmiento, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se celebró el 90 aniversario de la Liga Naval Argentina, con la presencia del ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández y el ministro de Defensa, Jorge Taiana.


El evento estuvo encabezado por el presidente de la Liga, perito naval VGM Fernando Morales quien estuvo acompañado por el Prefecto Nacional Naval, prefecto general Mario Farinón y el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, almirante Julio Guardia, ambos Presidentes honorarios de la entidad.


Además, formaron parte de la jornada el Subprefecto Nacional Naval, prefecto general Jorge Bono, el Director General de Seguridad Marítima y Portuaria, prefecto general Fernando Santucci, el Director de Policía de Seguridad de la Navegación, prefecto general Italo D’Amico, el Secretario General Hugo Cafaro y el Director de Protección Ambiental, Luis María Moreyra, y el Prosecretario General de la Liga Naval, prefecto general Ricardo Fortini. También estuvo presente en el acto personal de ambas Fuerzas, familiares de caídos en la Guerra de Malvinas, docentes de los Institutos de Formación Marítima, miembros del ámbito naviero e invitados especiales.


La ceremonia se inició cuando el capellán mayor de la Prefectura Naval Argentina, presbítero Diego Tibaldo, realizó una plegaria por el eterno descanso de todo el personal caído en la guerra y se hizo un minuto de silencio en memoria de los héroes del buque Isla de los Estados.


Seguidamente se otorgaron distinciones a distintos colaboradores de la Liga. En este marco, se destacó el rol del Secretario General de la Prefectura Naval Argentina, prefecto general Hugo Cafaro, entre otros galardonados.


Por su parte, el prosecretario general de la Liga Naval Argentina, Ricardo Fortini, se dirigió a los presentes para brindar un profundo y sentido reconocimiento a todos los tripulantes del buque Isla de los Estados, entre quienes se encontraba el cabo segundo (post mortem) Jorge Eduardo López, de la Prefectura Naval Argentina.


Seguidamente, el presidente de la entidad, Fernando Morales expresó:
" La Liga es una conjunción de personas con un objetivo fundamental, que es la divulgación y la creación de una conciencia marítima y fluvial. La Liga tiene en la Armada y la Prefectura, entre otros organismos del Estado, sus aportes fundamentales para funcionar.Ambas son el combustible y el aceite. Está entidad es un milagro que va más allá de toda grieta, nunca se detuvo", destacó, entre otros conceptos.


Por otra parte, el ministro de Seguridad , Aníbal Fernández, se refirió al orgullo que para él significa estar al frente de los 20.913 efectivos," hombres y mujeres que han elegido la Prefectura Naval Argentina como manera de participar en las piezas importantes de la Patria , el trabajo, el esfuerzo, las ganas y la vocación de cambio. Además, en el marco de esta celebración, me da mucho placer compartir con quienes han tenido el honor y el dolor de haber participado en la gesta de Malvinas".


Finalmente, el ministro de Defensa Jorge Taiana resaltó la importancia histórica que tiene la Marina Mercante para el desarrollo de nuestro país, "no solo en lo que tiene que ver con el comercio, sino también en la defensa".


Cabe destacar que la Liga Naval Argentina es una asociación de carácter civil, de bien público y sin fines de lucro constituida el 10 de mayo del año 1933, con el objetivo de estudiar, divulgar, propulsar y organizar actividades relacionadas con el desarrollo y aprovechamiento integral de los litorales marítimos, fluviales, lacustres y de sus zonas de influencia, especialmente del Mar Argentino, entre otras actividades.


FUENTE ARGENTINA.GOB.AR

ENTREVISTA CON EL ALMIRANTE MARCIAL GAMBOA PEěREZ PARDO

Dentro de la sección de entrevistas de la RLNE denominadas “Acercándonos a:” se ha realizado una entrevista al Almirante Marcial Gamboa Peěrez Pardo. Almirante Director del Instituto de Historia y Cultura Naval. 

VER ENTREVISTA AQUÍ

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE MAYO DE 2023

Compartimos el newsletter del mes de mayo de la RLNE con todas las actividades previstas en dicho mes. VER NEWSLETTER AQUÍ

ANTONIO ARANGO LOBOGUERRERO (Q.E.P.D.)

LA LIGA MARÍTIMA DE COLOMBIA LAMENTA PROFUNDAMENTE EL SENSIBLE FALLECIMIENTO DEL SEÑOR INGENIERO JEFE MERCANTE CURSO MI16 Y MIEMBRO DE SU CONSEJO DIRECTIVO, ANTONIO ARANGO LOBOGUERRERO

Presentamos a su esposa Mónica, a sus hijos y familiares un saludo de condolencia por esta enorme pérdida. Rogamos a Dios todopoderoso les otorgue fortaleza y resignación en este momento de dolor, seguros que Antonio desde el reino de los cielos, nos seguirá guiando con su sabiduría y bondad. La Liga Marítima de Colombia y todos los que fuimos sus amigos nos encontramos de luto por esta temprana e irreparable partida, difícilmente podremos llenar el vacío que deja un amigo al partir.

 (Q.E.P.D.)

LA LIGA NAVAL ARGENTINA EXPRESA SUS CONDOLENCIAS POR EL FALLECIMIENTO DEL INGENIERO JEFE DE LA MARINA MERCANTE ANTONIO ARANGO LOBOGUERRERO

La Comunidad de la Liga Naval Argentina siente mucho su pérdida y da sus condolencias a familiares y amigos; deseándoles paz y fortaleza en este difícil momento.

Q.E.P.D.

LA LIGA MARÍTIMA DE COLOMBIA COMPARTE LA EDICIÓN Nº30 DE SU REVISTA “LA TIMONERA”

La edición de abril 2023 ya está disponible para su lectura.
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Conferencia «La inteligencia en las operaciones del desastre del 98» Juan Escrigas, Subdirector del Museo Naval de Madrid

El Área de Cultura de la RLNE organiza el Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98

“La inteligencia en las operaciones del desastre del 98”

Ponente: Juan Escrigas, Subdirector del Museo Naval de Madrid

19 abril @ 19:00 - 20:30

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98.

La tercera conferencia “La inteligencia en las operaciones del desastre del 98”, cuyo ponente será Juan Escrigas Rodríguez, se impartirá el 17 de abril a las 19.00 horas en la sede de la RLNE (Calle Mayor, 16 – 1º dcha.).

En la exposición se hará un recorrido sobre la incidencia que tuvo la inteligencia en las operaciones navales de 1898, mostrando que a pesar del desconocimiento actual, tuvo un protagonismo que pudo cambiar en algunos momentos el signo de la contienda. La Inteligencia es una función operacional y factor fundamental en  las operaciones navales. Es una herramienta imprescindible  para el mando militar, que debe conocer lo máximo posible a su enemigo antes de comenzar las operaciones, y desde luego, es necesaria para poder efectuar un planeamiento efectivo y realista.

El aforo es limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

1. La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos 23 de enero: Grabación del 23 enero.
2. La prensa en la Guerra del 98. Ponente Marcelino González: Grabación 20 febrero.
3. La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. Grabación 27 de marzo
4. La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. 19 de abril.
5. Aspectos tácticos de la batalla de Santiago Ponente José María Blanco Nuñez. 29 de Mayo
6. Consecuencias políticas del desastre Ponente José Luis Asúnsolo García. Septiembre
7. Consecuencias económicas del desastre Ponente Luis Perdices de Blas. Octubre
8. Los pecios del desastre Ponente Teodoro Rubio. Noviembre
9. Figuras militares del 98. Ponente Jose María Treviño. Diciembre

Juan Escrigas Rodríguez. Capitán de Navío de la Armada. Ingresó en la Escuela Naval en 1982 perteneciendo a la Promoción 387 de Cuerpo General. Ha mandado el Patrullero Tabarca, el Patrullero de Altura Atalaya, la fragata Blas de Lezo y ha sido el Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cartagena, mando que creo, y Comandante naval de Cartagena. Diplomado de Estado Mayor, Graduado del Naval War College, y Doctor en Historia Contemporánea por la Universidad Complutense de Madrid. Académico Correspondiente Extranjero de la Academia de Historia de Cuba. Académico de Número de la Real Academia Hispánica de Filatelia e Historia Postal. Académico de Número de la Academia de Ciencias y Artes Militares. Autor de 14 libros de Estrategia, Filatelia e Historia Naval, ha sido  conferenciante en numerosas Universidades españolas y extranjeras.(Harvard). En la actualidad es Subdirector del Museo Naval de Madrid.

Más información

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE ABRIL DE 2023

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Fidalmar: 27 marzo 18h: Conferencia La verdad del Maine. Ponente José María Treviño

El Área de Cultura de la RLNE organiza el Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98: La verdad del Maine. Ponente José María Treviño

Lunes, 27 marzo @ 18:00 - 20:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98.

La tercera conferencia “La verdad del Maine”, cuyo ponente será José María Treviño, Almirante ( r) y Director del área de cultura de la RLNE, se impartirá el 27 de marzo a las 18.00 horas en la sede de la RLNE (Calle Mayor, 16 – 1º dcha.).

El aforo es limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

1. La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos 23 de enero: Grabación del 23 enero.
2. La prensa en la Guerra del 98. Ponente Marcelino González: Grabación 20 febrero.
3. La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. 27 de marzo
4. La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. Abril
5. Aspectos tácticos de la batalla de Santiago Ponente José María Blanco Nuñez. Mayo
6. Consecuencias políticas del desastre Ponente José Luis Asúnsolo García. Septiembre
7. Consecuencias económicas del desastre Ponente Luis Perdices de Blas. Octubre
8. Los pecios del desastre Ponente Teodoro Rubio. Noviembre
9. Figuras militares del 98. Ponente Jose María Treviño. Diciembre

José María Treviño Ruiz

El Almirante José M.Treviño ingresó en la ENM en el año 1965, obteniendo el despacho de Alférez de Navío en 1970 con premio extraordinario de fin de carrera. Las especialidades fundamentales del Almirante Treviño son: Submarinos y Comunicaciones, también posee varios cursos nacionales e internacionales incluyendo el Curso de Guerra Naval en Madrid, donde obtuvo el número 1 de su promoción, el de EEMM Conjuntos, el del NATO Defence College en Roma y el de Inteligencia en la DIA, Washington.

Ha tenido un total de seis mandos en la mar, incluyendo la Unidad de Buceadores de Medidas Contra Minas (UBMCM) y el dragaminas Odiel (M-26) como Teniente de Navío, el submarino Marsopa (S-63) de Capitán de Corbeta, la fragata Navarra (F-85) como Capitán de Fragata, la Flotilla de Submarinos en el empleo de Capitán de Navío y finalmente Comandante del Grupo de Proyección de la Flota y Comandante de la Fuerza Anfibia Hispano-Italiana (SIAF) como Contralmirante. En este mismo empleo sirvió también como Director del Gabinete Técnico del Ministro de Defensa y Jefe del Estado Mayor de la Flota.

Como vicealmirante fue nombrado en 2004 Jefe del Estado Mayor Conjunto del Cuartel General Operacional de la OTAN en Lisboa, En septiembre de 2006, fue ascendido a almirante y nombrado Representante Militar de España ante los Comités Militares de la OTAN y la Unión Europea. En septiembre de 2009 pasó a desempeñar el destino de asesor del AJEMA. El 6 de abril de 2011 y tras diez años de oficial general, de acuerdo con la Ley vigente, pasó a la situación de Reserva.

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DEL MES DE MARZO DE 2023

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FIDALMAR, ANUNCIA LA REALIZACIÓN DE LA XXXIV ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA SEVILLA 2023

El máximo cónclave marítimo internacional tendrá lugar en la emblemática ciudad española entre el 23 y el 27 de octubre de 2023.

Terminados los días de pandemía, el consejo ejecutivo de la Federación Internacional de Ligas y Asociaciones Navales y Marítimas (FIDALMAR) ha dispuesto dar por finalizadas las asambleas virtuales con lo cual se retoman los habituales encuentros internacionales tradicionales.

En esta ocasión la RLNE (Real Liga Naval Española) será la anfitriona y se darán cita en Sevilla los máximos referentes de las Ligas Navales asociadas.

El texto oficial de la convocatoria es el siguiente:

Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98: La prensa en la Guerra del 98 por Marcelino González

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98.

La segunda conferencia “La prensa en la Guerra del 98”, cuyo ponente será Marcelino González Fernández. Capitán de Navío y Vicepresidente de la RLNE, se impartirá el 20 de febrero a las 18.00 horas en la sede de la RLNE (Calle Mayor, 16 – 1º dcha.).

La conferencia versará sobre el papel e influencia de la prensa norteamericana y española en la Guerra Hispano-norteamericana de 1898, como poder desestabilizador y elemento manipulador de la opinión pública. Hará referencia al nacimiento de la prensa amarilla en Norteamérica, a la labor patriotera y embaucadora de la prensa española, y a su influencia en la entrada en guerra.

El aforo es limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

·         La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos 23 de enero: grabación del 23 enero.

·         La prensa en la Guerra del 98. Ponente Marcelino González. 20 de Febrero

·         La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. Marzo

·         La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. Abril

·         Aspectos tácticos de la batalla de Santiago Ponente José María Blanco Nuñez. Mayo

·         Consecuencias políticas del desastre Ponente José Luis Asúnsolo García. Septiembre

·         Consecuencias económicas del desastre Ponente Luis Perdices de Blas. Octubre

·         Los pecios del desastre Ponente Teodoro Rubio. Noviembre

·         Figuras militares del 98. Ponente Jose María Treviño. Diciembre

Marcelino González Fernández, es capitán de navío retirado. Nació en Narón (Coruña) en 1943. Ingresó en la Escuela Naval de 1961.

Es especialista en Armas Submarinas, diplomado en Guerra Naval y en la Escuela de Defensa OTAN en Roma. Ha desempeñado diversos destinos en tierra y a flote, en España y en el extranjero: Estados Unidos, Holanda e Italia. Mandó el patrullero Ulla, la corbeta Vencedora, la Escuadrilla de Cazaminas. Intervino en programas internacionales de construcción de barcos con Holanda y Alemania. Fue jefe de Secciones y Divisiones de Estados Mayores (Ferrol y Madrid); Oficial de Enlace en el Cuartel General de la OTAN en el Sur (Nápoles); y Jefe de División del Cuartel General de la OTAN en Madrid (Pozuelo). Desde enero del año 2002 hasta marzo de 2008 (en que pasó a situación de retiro) fue Subdirector del Museo Naval de Madrid, del que actualmente es Consejero Colaborador. Es vicepresidente de la Real Liga Naval Española, numerario de la Real Academia del Mar y de la Asamblea Amistosa y Literaria, correspondiente de la Academia de Ciencias y Artes Militares, y vocal de la Junta Facultativa del Instituto de Historia y Cultura Naval, de la, de la Asociación de Amigos del Museo Naval y del Foro de Pensamiento Naval. También es miembro de otras asociaciones culturales y artísticas: Sociedad Artística Ferrolana, Asociación Española de Escritores Militares, Foro para el Estudio de la Historia Militar de España, Sociedad Filatélica de Madrid, Cofradía de la Vela, y Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y Guardia Civil. Colabora en diversas revistas, donde ha publicado numerosos artículos sobre historia, temas navales, actualidad, filatelia y arte. Dentro de los “Premios Armada 2013”, ha recibido el “Diploma Acreditativo de la Revista General de Marina”. En el año 2015 recibió el premio “Boca de la Ría”, concedido por la Sociedad Artística Ferrolana por su narración “Mascarón solitario”. Y en el año 2020 recibió el “Diploma de Honor del Instituto de Historia y Cultura Naval”, dentro de los “Premios Virgen del Carmen” de dicho año. Es pintor dibujante, pintor e ilustrador. Ha celebrado más de 20 exposiciones individuales, y ha participado en numerosos certámenes y exposiciones colectivas y conjuntas. Es miembro del jurado de premios de pintura, entre ellos los “Premios Virgen del Carmen” de la Armada. En 1978 obtuvo la “Primera Medalla de Dibujo” en el 37 Salón de Otoño de Palma de Mallorca. En 1983 ganó el “Segundo Premio de Pintura” del V Certamen de Arte de Mondoñedo, Galicia. Y en 2017 obtuvo la “Paleta de Plata” de la Sociedad Artística Ferrolana. Ha impartido numerosas conferencias sobre historia naval, arte, actualidad y filatelia, en España, Chile, Colombia y Cuba. Ha colaborado en la edición de varias obras literarias, y es autor de quince libros, de los que el último, “Doce marinos gallegos”, ha sido editado en el mes de mayo de 2021.

Mas información en la web de RLNE

¡Te esperamos!

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE FEBRERO DE 2023

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23 Enero 18 hs - Conferencia presencial: La guerra de Cuba antecedentes del desastre

El Área de Cultura de la RLNE organiza el Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98: La guerra de Cuba antecedentes del desastre por Enrique Domínguez Martínez Campos

23 enero @ 18:00 - 20:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE), se ha programado durante el año 2023 un Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98.

La primera conferencia “La guerra de Cuba antecedentes del desastre”, cuyo ponente será Enrique Domínguez Martínez Campos, se impartirá el 23 de enero a las 18.00 horas en la sede de la RLNE (Calle Mayor, 16 – 1º dcha.).

El aforo es limitado teniendo preferencia los socios de la RLNE.

Conferencias del Ciclo de Conferencias conmemorativo del desastre 98:

1. La guerra de Cuba antecedentes del desastre. Ponente Enrique Domínguez Martínez Campos. 23 de enero
2. El papel de la prensa en el desastre. Ponente Marcelino González. Febrero
3. La verdad del Maine. Ponente José María Treviño Ruiz. Marzo
4. La inteligencia en las operaciones del desastre del 98. Ponente Juan Escrigas Rodríguez. Abril
5. Aspectos tácticos de la batalla de Santiago Ponente José María Blanco Nuñez. Mayo
6. Consecuencias políticas del desastre Ponente José Luis Asúnsolo García. Septiembre
7. Consecuencias económicas del desastre Ponente Luis Perdices de Blas. Octubre
8. Los pecios del desastre Ponente Teodoro Rubio. Noviembre
9. Figuras militares del 98. Ponente Jose María Treviño. Diciembre

Enrique Domínguez Martínez Campos. Coronel de Infantería DEM (R). Ingresó en la Academia General Militar en 1959. Recibió el despacho de Teniente de Infantería en noviembre de 1963.

 Pertenece a la XVIII Promoción Destinos:

• Batallón de Carros de Combate de la 11 División.
• Regimiento Canarias 50
• Centro de Instrucción de Reclutas n° 2
• Escuela de Aplicación y Tiro de Infantería de Automovilismo del Ejército
• En 1971 asciende a Capitán
• Regimiento Inmemorial del Rey N° 1

Más información

V CONGRESO MARÍTIMO NACIONAL 2023: Inscripciones

La Real Liga Naval Española (RLNE) y el Clúster Marítimo Español  (CME) anuncian la celebración del V Congreso Marítimo Nacional: "El futuro azul", los días 8 y 9 de febrero de 2023 en Madrid, en el Auditorio de la sede de la CAM. 


El plazo de inscripción finaliza el 30 de enero. (AFORO LIMITADO). Por cuestiones de seguridad establecidas por la Comunidad de Madrid, sede del Congreso, no se puede ampliar el plazo.


Puede consultar el programa completo en la web del V Congreso Marítimo Nacional


Inscripción V Congreso Marítimo Nacional SOCIOS RLNE Y CME



Inscripción V Congreso Marítimo Nacional NO SOCIOS

LA LIGA NAVAL ARGENTINA LES DESEA UNAS FELICES FIESTAS

¡muchas Felicidades!

SALUDOS DE NAVIDAD Y AÑO NUEVO - LIGA MARÍTIMA DE CHILE

La Liga Marítima de Chiles saluda a la comunidad.

SALUDO DEL PRESIDENTE DE FIDALMAR

Cartagena de Indias 05 de Diciembre de 2022


Apreciados compañeros miembros de la Federación Internacional de Ligas y Asociaciones
Marítimas y Navales, FIDALMAR.

Como Presidente Protempore de nuestra Federación, quiero enviarles un especial saludo
de navidad y fin de año, confiando que cada uno de ustedes en los países miembros, hayan
tenido un 2022 pleno de realizaciones personales y profesionales.

La Pandemia del COVID-19 impuso un reto para todos como nunca antes, la Guerra en
Ucrania, los efectos del cambio climático, los péndulos en la política interna y externa de
cada país y sus desarrollos, han puesto en evidencia que la salud de los océanos y todas sus
interacciones, son un elemento vital para la supervivencia y bienestar del planeta y de todos
sus habitantes.

Desde esta Presidencia, hago un llamado para seguir adelante con las líneas estratégicas
que inspiraron la creación de FIDALMAR, para avanzar integralmente en el fortalecimiento
de nuestros Intereses Marítimos y Fluviales. Todos ustedes son la punta de lanza, con la
cual, desde sus saberes y experiencia, se hacen visibles los retos que tenemos para
fortalecer la visión de países marítimos que nos une en torno a la Organización.

Permítanme hacer extensivo este saludo a sus distinguidas familias, son ellas un soporte
único en todo lo que trabajamos desde la dimensión humana, sin la cual, nada tendría
sentido.

Para todos ustedes una feliz navidad 2022 y un muy próspero 2023.

Vicealmirante (RA) Luís Hernán Espejo Segura
Presidente FIDALMAR

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES DE DICIEMBRE DE 2022

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 NEWSLETTER DICIEMBRE PARA ACCEDER A LA AGENDA DE EVENTOS VIRTUAL DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA.

Invitación conferencia presencial Basil Zaharoff. La mano oculta en la política naval Gerardo López. 28 noviembre

El Área Cultural de la RLNE invita a la Conferencia presencial “Basil Zaharoff. La mano oculta en la política naval” por Gerardo López

El 28 de noviembre de 2022 a las 18:30 horas, el Área de Cultura de la RLNE  invita a la conferencia presencial:“Basil Zaharoff. La mano oculta en la política naval”, cuyo ponente será Gerardo López García.

 La conferencia se impartirá en la Sala de Conferencias de la sede de la RLNE de la calle Mayor 16 - 1º dcha.

 La entrada es libre hasta completar aforo teniendo prioridad los socios de la RLNE.

Basil Zaharoff, conocido como “EL MERCADER DE LA MUERTE”, fue un hombre autoformado que alcanzó, en la segunda mitad del siglo XIX y primera del siglo XX, una gran relevancia en el mercado de armas gracias a sus métodos de trabajo. Fue el lanzador de Maxim y de Vickers a escala mundial y su influencia en la Guerra de Cuba y en los planes de la  Amada Española, incluso en el submarino de Peral, fue fundamental aunque los métodos empleados para ello difíciles de conocer y (mucho menos) de justificar.

Gerardo López García. Dr Ingeniero Naval. Catedrático (r) de Construcción Naval, Consejero de Germanisscher Lloyd y Presidente del Comité de I+D de Fidenavis (Sociedad de Clasificación de Buques de España) Director del Proyecto de los Talleres de NABAC (Nuevo Astillero en la Bahía de Cádiz). Asesor para asuntos navales del Consejo de Administración de S.M. Duro Felguera S.A. Consejero de Sertosa, S. A. (Remolcadores de Puertos) Consejero delegado de la Naviera Box Marine S.A. Director técnico de la naviera de pesca hispano argentina Alvamar. Asesor de la Presidencia de la Real Liga Naval Española y Caballero del Ancla de Oro de dicha Organización. Teniente (escala de complemento) del Cuerpo de Ingenieros Navales de la Armada Española (M.N.U.) Autor de tres libros y de artículos publicados en las revistas Ingeniería Naval, Alta Dirección y Revista de Historia Naval.

Más información.

Conferencia de Dra. Rosa Quintana, Conselleira do Mar de la Xunta de Galicia, sobre Sostenibilidad del complejo mar e industria

EL ÁREA DE PESCA DE LA RLNE ORGANIZÓ UNA CONFERENCIA SOBRE “SOSTENIBILIDAD DEL COMPLEJO MAR E INDUSTRIA”

Ponente Dª. Rosa Quintana, Conselleira do Mar de la Xunta de Galicia

El Área de Pesca de la RLNE, dirigido por Juan Manuel Vieites, ha organizado el día 17 de noviembre a las 18:00 horas una conferencia virtual sobre: “Sostenibilidad del complejo mar e industria”. Ponente Rosa Quintana, Conselleira do Mar de la Xunta de Galicia, bio Rosa Quintana.

La grabación del debate se puede visualizar en el siguiente enlace:

CONFERENCIA VIRTUAL 

MARINO E HISTORIADOR ARGENTINO EXPONE EN MADRID

Presentación del libro "Exploradores, Científicos, Pioneros y otros Héroes Españoles de la Marina Mercante Argentina. Desde los orígenes hasta la Guerra de Malvinas" de Horacio Guillermo Vázquez Rivarola.

El día 21 de noviembre a las 19.00 horas en la sede de la RLNE, se presenta el libro: «Exploradores; Científicos; Pioneros y otros Héroes Españoles de la Marina Mercante Argentina. Desde los orígenes hasta la Guerra de Malvinas», del autor Horacio Guillermo Vázquez Rivarola.

En dicha presentación intervendrá el autor, y el Capitán y socio de la RLNE, Antonio Padrón.

(La entrada a la sala de conferencias es libre hasta completar aforo).

Sede de la RLNE: Calle Mayor, 16 – 1º dcha. 28013 Madrid.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE NOVIEMBRE DE 2022

INGRESE AQUÍ - NEWSLETTER NOVIEMBRE PARA ACCEDER A LA AGENDA DE EVENTOS VIRTUAL DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA.

FIDALMAR INFORMA EL FALLECIMIENTO DE SU EX SECRETARIO GENERAL JESÚS PEIRO ARTAL

Con profundo pesar se pone en cocimiento de las asociaciones que integran la federación, que el pasado 05 de setiembre falleció en Madrid el Coronel de la Infantería de Marina española Dn. Jesús Peiro Artal uno de los máximos impulsores de la creación de nuestra federación.  Sus restos serán inhumados en Madrid el próximo 25 de octubre.

Conferencia Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo

El Área de Cultura de la RLNE organiza el ciclo de conferencias: “Grandes Batallas Navales” por José Luis Asúnsolo

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE) en colaboración con la Real Academia de la Mar (RAM), se ha programado durante el año 2022 un Ciclo de Conferencias sobre las Grandes Batallas Navales. La quinta conferencia es:

“Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942”. Ponente: José Luis Asúnsolo.

Los días 4 y 5 de junio de 1.942, se libró en el Pacífico central, una batalla naval que enfrentó a la Marina Imperial Japonesa con la armada de los EE.UU. La victoria de la armada norteamericana fue rotunda, logrando hundir cuatro de los mejores portaviones japoneses. Lo que hasta entonces parecía un avance irrefrenable del Japón en su ofensiva por el Pacífico, fue cortado por la decidida intervención de los almirantes Fletcher y Spruance que impidieron que la flota de Yamamoto se apoderase del atolón de Midway. La victoria americana no supuso la derrota definitiva del Japón, ya que la guerra duraría todavía varios años hasta que se firmara la rendición incondicional el 2 de septiembre de 1.945 en la bahía de Tokio, pero supuso un antes y un después en la campaña del Pacífico. La iniciativa bélica cambió de manos y a partir de entonces Japón se mantuvo a la defensiva en una guerra que no podía ganar.

El acceso a la conferencia es desde nuestras redes sociales y desde nuestra web específica (pinchando en área cultura).

Conferencias del Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales”:

• Martes 08/02/2022. El combate naval de Lepanto, 1571. Ponente: Marcelino González. Link de la conferencia: https://youtu.be/KMZZAbuSgpE
• Martes 22/03/2022. Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916. Ponente: José María Treviño. https://www.youtube.com/watch?v=YjdyHtkhXME
• Martes 10/05/2022.  Trafalgar, heroísmo y muerte. Ponente: Juan Ignacio Pinedo:  https://youtu.be/-suTqkCOZRo  
• Martes 13/09/2022.  Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente: José Mª Blanco Núñez. https://www.youtube.com/watch?v=QUk3ban5mGo
• Martes 18/10/2022.  Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo. https://youtu.be/bctI67wkkH8
• Martes 15/11/2022. Malvinas, la campaña del Atlántico Sur 1982. Ponente: José María Treviño.

José Luis Asúnsolo. Socio y exdirector del Área de Cultura de la RLNE. Licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad Autónoma de Madrid. Especialidad en Historia Moderna y Contemporánea. (Tesina: «La Compañía Trasatlántica en las Guerras Coloniales”). Profesor colaborador en cursos de posgrado en la Universidad de Huesca. Ha sido profesor durante diez años en el Máster «Dirección y Gestión de la Seguridad” en la Universidad Carlos III de Madrid. Ha impartido conferencias sobre temas de Historia en las Universidades de Alcalá de Henares, Comillas, Huesca y Zaragoza; Ateneo de Madrid, Fundación Jorge Juan, Gran Peña de Madrid y diversos centros culturales del Ayuntamiento de Madrid. Ha publicado diversos artículos en revistas especializadas sobre Historia Naval y en la revista Militaria de la Universidad Complutense de Madrid. Miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Amigos del Museo Naval.

Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía jubilado. En el desempeño de sus funciones en dicho Cuerpo, entre otros servicios, ha sido el jefe de seguridad de SS MM los Reyes de los Belgas durante diez años durante sus estancias en España. Profesor del Centro de Especialización y Perfeccionamiento del Cuerpo Nacional de Policía; coordinador de cursos policiales de la Unión Europea y Jefe de la Sección Operativa de Subsuelo de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.

108 AÑOS DE LA LIGA MARÍTIMA DE CHILE

VER EDICIÓN ESPECIAL

CORREOS PRESENTA UN SELLO QUE CONMEMORA 120 AÑOS DE LA CREACIÓN DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA

Al acto de presentación han asistido la directora de Relaciones Institucionales y Filatelia de Correos, Leire Díez Castro, y el presidente de la Real Liga Naval Española, Juan Díaz Cano, entre otros


Se puede adquirir en las oficinas de Correos, a través de Correos Market, contactando con el Servicio Filatélico en el e-mail atcliente.filatelia@correos.com, o llamando al 915 197 197


Correos ha presentado el 5 de octubreun sello que conmemora 120 años de la Real Liga Naval Española. Al acto han asistido ladirectora de Relaciones Institucionales y Filatelia de Correos, Leire Díez Castro, y el presidente de la Real Liga Naval Española, Juan Díaz Cano, entre otros. Al finalizar el encuentro se ha procedido al tradicional matasellado de honor.
La Real Liga Naval Española surge en el año 1900, bajo la denominación inicial de Liga Marítima Española, como una respuesta de la sociedad civil española frente al desánimo político causado por el desastre del 98. Perdidas las últimas posesiones coloniales, la clase política apuntó la idea de dar la espalda al mar, hecho que provocó una reacción en contra capitaneada por la Liga. 


El principal objetivo de este organismo fue formar una gran alianza de to-dos los sectores marítimos: Armada, marina mercante, pesca, cons-trucción naval, puertos, etc. a fin de defender sus intereses ante la so-ciedad y los Gobiernos. Su creación despertó una enorme ilusión entre los empresarios del sector y entre los trabajadores y hombres del mar. 


La Liga reunió bajo su manto los intereses y anhelos de futuro de un alicaído sector marítimo español. Consecuencia de ello, y de la abnegada labor de concienciación marítima desarrollada, en poco tiempo regulaciones en favor de las cuatro marinas surgieron al socaire de este impulso renovador. Leyes en favor de la Armada como los planes navales de 1908, 1915,1926 o el plan naval de la II República no podrían ser explicadas sin la intervención de la Liga. Tampoco, sin su intervención, podrían ser explicadas las leyes en defensa de la Marina mercante española de 1909 y 1925. Junto a estas leyes numerosas regulaciones marítimas vieron la luz bajo el auspicio e intervención de la Liga.


La Guerra Civil supuso un parón en el desarrollo del objeto fundacional de la institución. Bajo un nuevo enfoque más centrado en recuperar la vocación marítima de un país que se hizo en la mar, la Liga siguió manteniendo una activa relevancia social en defensa del mar y de los intereses marítimos españoles.
En reconocimiento a su labor en favor del mar, en el año 1993 la Casa Real concede a la Liga Naval Española el uso del título de Real.Asimismo bajo la influencia de la Liga nacieron instituciones como la Federación de Internacional de Ligas Marítimas y Navales (1977) o la Real Academia de la Mar (2005).


En los últimos años ha puesto en marcha una serie de iniciativas de gran calado como los Congresos Marítimos Nacionales de Santander (2014), Cartagena (2016) y Madrid (2019), al que se une próximamente el encuen-tro que se celebrará en Madrid el próximo mes de febrero de 2023, que marcará una línea de continuidad respecto a congresos anteriores y dotará de una mayor visibilidad al sector marítimo, apelando a crear una conciencia marítima en España que sirva de elemento económico dinamizador a través de todos los actores implicados.


Este sello con el que Correos conmemora los 120 años de esta institución se puede adquirir en las oficinas de Correos, a través de Correos Market,contactando con el Servicio Filatélico en el e-mail atcliente.filatelia@correos.com, o llamando al 915 197 19722


Características técnicas


• Procedimiento de impresión: Offset
• Papel: Estucado, engomado, fosforescente
• Tamaño del sello: 40,9 x 28,8 mm
• Efectos en pliego: Pliego de 25
• Valor postal de los sellos: 1,75 euros
• Tirada: 135.000


Acerca de Correos:


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Correos nace hace más de 300 años y, tras una continua adaptación al mercado, hoy es el operador líder del sector en España. Actualmente, la estrategia de la compañía está centrada en la internacionalización, la sostenibilidad y la transformación digital. Con cerca de 51.000 profesionales, la empresa presta servicio a la ciudadanía a través de su red de 2.370 oficinas, distribuyendo cerca de 7,5 millones de envíos diarios. El Grupo Correos cuenta con 3 filiales: Correos Express dedicada a la paquetería urgente, Nexea especializada en soluciones multicanal para las comunicaciones masivas de las empresas y Correos Telecom encargada de la gestión y comercialización de infraestructuras de telecomunicación. Perteneciente al Grupo SEPI, forma parte de un holding empresarial que abarca un total de 15 empresas públicas.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE OCTUBRE DE 2022

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Conferencia on line Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente José Mª Blanco Núñez

El Área de Cultura de la RLNE ofrece la conferencia on line “Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898”. Ponente: José Mª Blanco Núñez.

Se puede disfrutar de la misma en este enlace: https://www.youtube.com/watch?v=QUk3ban5mGo

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales”

• Martes 08/02/2022. El combate naval de Lepanto, 1571. Ponente: Marcelino González. Link de la conferencia: https://youtu.be/KMZZAbuSgpE
• Martes 22/03/2022. Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916. Ponente: José María Treviño. https://www.youtube.com/watch?v=YjdyHtkhXME
• Martes 10/05/2022.  Trafalgar, heroísmo y muerte. Ponente: Juan Ignacio Pinedo:  https://youtu.be/-suTqkCOZRo  
• Martes 13/09/2022.  Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente: José Mª Blanco Núñez. https://www.youtube.com/watch?v=QUk3ban5mGo
• Martes 18/10/2022.  Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo.
• Martes 15/11/2022. Malvinas, la campaña del Atlántico Sur 1982. Ponente: Carlos Cordón.

José Mª Blanco Núñez. Capitán de Navío (r), Socio de la RLNE.

Es Capitán de navío de la Armada en situación de retiro, durante su carrera mandó el dragaminas “Sil”, la corbeta “Diana”, la fragata “Cataluña” y el buque de aprovisionamiento de combate “Patiño”. Especialista en comunicaciones, diplomado en: Guerra Naval, Investigación Militar Operativa (CIRO-París), Altos Estudios Internacionales, Colegio de Defensa OTAN (Roma), Curso Superior Naval de Guerra (Lisboa) y en Estudios Avanzados de Historia Moderna por la Universidad Complutense.

Tras tres años en el Cuartel General de la OTAN (Bruselas), pasó de Secretario General de la Comisión Española de Historia Militar (CEHISMI). Perteneció a la Comisión Organizadora del “CC Aniversario del Combate de Trafalgar” y del “Bicentenario de la Guerra de la Independencia”. Ha participado en decenas de Congresos de Historia Militar y Naval.

Diversas condecoraciones militares nacionales y extranjeras. Premio “Virgen del Carmen” (1983), Diploma de los premios Virgen del Carmen (2013) y de la Revista General de Marina (2015). Premios almirante Ceballos y marqués de Santa Cruz de Marcenado (2017).

Es Asesor del Instituto de Historia y Cultura Naval (IHCN), Correspondiente de la RAH, Secretario General de la Real Academia de la Mar (RAM), socio de la Real Liga Naval Española (RLNE) y Numerario de la ACAMI.

Para más información:

EDICIÓN N°29 DE REVISTA LA TIMONERA

Recorre la edición de Julio 2022 de la revista de la Liga Marítima de Colombia donde encontrarás noticias de actualidad, artículos de interés internacional, transporte, pesca, tecnología, opinión, medio ambiente, ríos y mares, educación, contenido social, de interés general y un informe especial sobre los intereses colombianos en la Antártida.

VER EDICIÓN AQUÍ

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE JULIO DE 2022

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE JUNIO DE 2022

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TALLER DE METEOROLOGÍA BÁSICA Y TALLER DE METEOROLOGÍA APLICADA A LA NAVEGACIÓN EN EL MEDITERRÁNEO

El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE imparte dos talleres de Meteorología para el próximo día 28 de mayo, uno por la mañana y otro por la tarde, en nuestra sede, Calle Mayor, 16 - 1º dcha - 28013 Madrid - https://www.realliganaval.com

El formador es Gabi Pérez, Meteorólogo. Ingeniero de Telecomunicaciones, Máster en Meteorología. Formador especializado en meteorología y oceanografía aplicada a los deportes en Mar y Montaña. Asesor meteorológico de deportistas de alto nivel como Kilian Jornet, Dídac Costa o Jordi Tosas.

Precio de la inscripción POR TALLER: 50€ para Socios/as de la RLNE. 65 € para no socios/as de la RLNE.

Formalizar la inscripción:

·         Realizar un ingreso o transferencia a la cuenta de Caixabank ES10 2100 4177 1122 0010 9132 indicando en concepto: Nombre apellido + taller mañana o tarde o ambos.

·         Enviar justificante del pago a info@realliganaval.com indicando el nombre, apellidos y teléfono de contacto de la persona inscrita.

Fecha límite inscripción: 24 mayo.

Plazas: 20 (mínimo 12 asistentes)

“Taller de Meteorología Básica” 10:00 - 14:00 horas

Dirigido a la práctica de actividades al aire libre y navegación.

Este taller aporta conocimientos básicos sobre meteorología muy útiles para practicar actividades al aire libre. Te dará la base necesaria para otros cursos más avanzados o especializados.

Se tratarán temas fundamentales tales como: presión y mapas de isobaras, borrascas y anticiclones, frentes asociados a las depresiones y tiempo asociado, humedad y nieblas, el viento, parámetros fundamentales del oleaje, corrientes marinas, interpretación de boletines meteorológicos.

Es recomendable traer smartphone y/o Tablet, porque se enseñarán algunas aplicaciones interesantes de meteorología disponibles para estos dispositivos.

Contenido: Parámetros fundamentales y su medida: presión, temperatura y viento. Viento real y aparente. Viento geostrófico y viento del gradiente. Unidades. Circulación general atmosférica. Mapas de isobaras en superficie. Sistemas de baja y alta presión (depresiones y anticiclones). Nubes y su clasificación por altura.  APPs de información meteorológica (Windy, iMar, Windfinder…). Oleaje: intensidad, fetch y persistencia. Parámetros fundamentales de las olas. Escalas de Beaufort y Douglas. Corrientes marinas, tipos. Boletines meteo.

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“Taller de Meteorología aplicada a la navegación en el Mediterráneo” 15:30 - 19:30 horas

El taller está dirigido a todo tipo de navegantes profesional y deportivo: Regata y crucero de altura o costero. No es necesario que poseas conocimientos básicos de meteorología ya que se dará una base durante este taller.

El Taller de Meteorología y Routage en el Mediterráneo tiene por objeto proporcionar los conocimientos meteorológicos y herramientas prácticas adaptadas a las particularidades de la navegación en el Mediterráneo. Se incluye también una introducción a las herramientas de routage, en concreto el programa SQUID. Los objetivos son:

• Ser capaces de establecer un plan básico de navegación basado en la Meteorología.

• Entender los fundamentos de la meteorología aplicada a la navegación específicamente en el Mediterráneo.

• Utilizar correctamente el software de navegación y routage a nivel básico.

• Interpretar y comprender el routage en función de la meteorología.

Contenidos: Análisis de escenarios sinópticos típicos en el Mediterráneo Occidental y particularidades. Ciclogénesis. Vientos notables en el Mediterráneo. Observaciones: Radar meteorológico, detectores de descargas eléctricas, boyas. Observación/sensores a bordo: nubes. Modelos numéricos de predicción. Meteorología local en el Mediterráneo: efectos de islas, cabos, estrechos, corrientes, brisas térmicas. Uso básico del programa de Routage SQUID.

Taller_de_Meteorología_Mediterraneo

Más información en nuestra página web página web.

UNA JORNADA MEMORABLE SE VIVIÓ DURANTE LA CELEBRACIÓN DEL 89° ANIVERSARIO DE LA LIGA NAVAL ARGENTINA

El Presidente de la institución acompañado de los Jefes de la Armada y Prefectura Naval, el Directorio de la Liga Naval Argentina, Jefes y Oficiales de las FFAA y FFSS, Veteranos de Guerra, familiares de caídos en el buque ARA Isla de los Estados, invitados especiales y socios de la LNA encabezó la tradicional celebración por un nuevo año de vida institucional.

“Los rituales tienen la particularidad de ser repetitivos en las formas y a la vez diferentes cada vez que se llevan adelante”.

Con estas palabras el Presidente de la Liga naval Argentina Perito Naval VGM Fernando C. Morales resumió el sentir de este nuevo cumpleaños de la LNA el que a su vez coincidió con el 40° aniversario del hundimiento del buque transporte ARA “Isla de los Estados”.

Como es tradicional la ceremonia dio inicio con el recuerdo a todo el personal civil, policial y militar caído en combate durante la noche del 10 de mayo de 1982 en el Estrecho San Carlos, cuando el buque mercante del Comando de Transportes Navales sucumbió al ataque británico efectuado desde la fragata HMS Alacrity.

Quien se encargó de resumir magistralmente el rol de la Marina Mercante durante la guerra de Malvinas fue el Director Tesorero de la LNA Radio operador Naval General Hernán Gavito cuyas palabras fueron calurosamente aplaudidas por los asistentes.

La invocación religiosa en memoria de los caídos estuvo a cargo del Capellán Mayor de la PNA Diego Tibaldo tras lo cual, la lectura del nombre de los caídos, el grito de ¡PRESENTES! Y el posterior toque de oración constituyeron el momento más emotivo de la jornada.

Siempre en el marco de las conmemoraciones por los 40 años de la Gesta de Malvinas y por especial decisión del directorio de la “Liga” se concedió la Medalla de Oro de la institución a los socios que ostentan la calidad de VGM.

Hugo Peresutti, Daniel Berro, Luis Alberto Loms, Alberto Berrino, Pascual Soler, Félix Raúl Ricillo, Daniel Martin, Enrique Molina Pico y el propio presidente Fernando Morales recibieron de manos de distintos miembros del directorio y autoridades presentes sus respectivas medallas y diplomas.

Un párrafo aparte merece la premiación del Sr. Almirante (RE) Enrique Molina Pico cuya denodada labor desembocó en el reconocimiento de los Marinos Mercantes como Veteranos de Guerra.

A la hora de hacer uso de la palabra el Perito Naval Morales, dedico parte de su discurso a exaltar la similitud que existe en la vida de los marinos más allá de su condición de militares, mercantes o prefecturianos. “En tiempos de paz nuestra vida es tan similar como los son nuestros uniformes y en la guerra todos corremos los mismos riesgos y compartimos el mismo destino”, señaló.

Cuando sólo restaba concretar el reconocimiento institucional a los jefes de la Armada y la Prefectura Naval, Morales sorprendió a los presentes con un reconocimiento fuera de programa.

Se encontraba presente a bordo de la sede de honor de la Liga Naval Argentina la Dra. Marcia Noemí Marchesotti quien en 1982 revistando como cadete embarcada de la Escuela Nacional de Náutica en el buque carguero “Rio Cincel” de la empresa estatal ELMA, no vaciló en continuar embarcada en el momento en el que fue anoticiada del nuevo destino de la nave: “Puerto Argentino”.

La actitud de aquella joven estudiante fue replicada en al menos 27 casos - tal la cantidad de pilotines tripulantes de varios buques afectados al conflicto.

La Dra. Marchesotti jamás había recibido la por demás merecida “Medalla del Congreso Nacional” por su labor durante el conflicto ya que la misma se encontraba extraviada.

La Liga Naval Argentina tomó a su cargo la obtención de esta y la posterior entrega en ocasión a convenir.   Por tal motivo el Presidente de la LNA invitó al Almirante Julio Guardia y al Radio operador Naval General Hernán Gavito a hacer los honores del caso.

Posteriormente fueron invitados a hacer uso de la palabra el Prefecto General Farinón y el Almirante Guardia. Ambos funcionarios destinaron elogiosos conceptos a la labor diaria de nuestra casi centenaria Liga Naval Argentina

En diálogo con Marina Digital varios de los asistentes al acto institucional calificaron a este como inolvidable, superador y altamente positivo. 

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“TRAFALGAR, HEROÍSMO Y MUERTE”

El Área de Cultura de la RLNE ofrece esta Conferencia. Ponente: Juan Ignacio Pinedo

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española (RLNE) en colaboración con la Real Academia de la Mar (RAM), se ha programado durante el año 2022 un Ciclo de Conferencias sobre las Grandes Batallas Navales. La tercera conferencia que ya está disponible es “Trafalgar, heroísmo y muerte” cuyo ponente será Juan Ignacio Pinedo.

LINK: https://youtu.be/-suTqkCOZRo

En la conferencia, se hace un repaso a la batalla entre la Flota Británica de Nelson y la Flota Combinada de Villeneuve y Gravina el 21 de octubre de 1805 frente a las costas de cabo Trafalgar, y que enfrentó los 33 buques de la Combinada con los 27 de Lord Nelson. Se revisan las circunstancias que condujeron a este enfrentamiento, así como aquéllas que tuvieron una influencia decisiva para su desarrollo y resultado. Las cosas no son como parecieron y, desde luego, la versión oficial tan extraordinariamente extendida merece ser tratada con carácter muy revisionista. Con datos, hechos, circunstancias, condicionantes, etc., aportados, se intenta ofrecer un panorama que permita a cada uno, con su propia capacidad de racionamiento, sacar sus propias conclusiones y acercarse a la verdad de lo que ocurrió y por qué ocurrió. Asimismo, se analizarán los comportamientos, actitudes, decisiones y consecuencias de muchos de los protagonistas de la batalla, que darán una visión muy dispar de la oficial tan extendida.

Juan Ignacio Pinedo es miembro electo de la Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española (RLNE) y Director de su Revista, Proa a la Mar. Doctor en Medicina, Premio Extraordinario de Doctorado, IESE e ICADE, Juan Ignacio es también el autor de numerosos artículos de Historia Naval y de los libros: “Almirantes, Reyes y Batallas, una historia de la Marina de Castilla”, “Mitos, derrotismo, leyendas negras y héroes olvidados”, y “La conquista de los polos. Tomo I. Los hombres del Norte”

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales”

• El combate naval de Lepanto, 1571. Ponente: Marcelino González. Link de la conferencia: https://youtu.be/KMZZAbuSgpE

• Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916. Ponente: José María Treviño. https://www.youtube.com/watch?v=YjdyHtkhXME

• Trafalgar, heroísmo y muerte. Ponente: Juan Ignacio Pinedo: https://youtu.be/-suTqkCOZRo
  
  
• Martes 13/09/2022.  Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente: José Mª Blanco Núñez.
  
  
• Martes 18/10/2022.  Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo.
  
  
• Martes 15/11/2022. Malvinas, la campaña del Atlántico Sur 1982. Ponente: Carlos Cordón.

Más información AQUI

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE MAYO DE 2022

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ENLACE GRABACION debate: Pesca en altura y comercialización

Enlace grabación del debate sobre la Pesca de altura y comercialización

Ponentes: Mª Luisa Alvarez Blanco y Javier Touza Touza. Moderador Juan Manuel Vieites

Enlace de la grabación del interesante debate virtual realizado el 21 de abril de 2022 por el Área de Pesca de la RLNE sobre “La Pesca de altura y comercialización” cuyos ponentes fueron Mª Luisa Alvarez Blanco y Javier Touza Touza y moderador Juan Manuel Vieites.

ACCESO A DEBATE

Mª Luisa Alvarez Blanco, es Directora de FEDEPESCA (Federación Nacional de Asociaciones Provinciales de Empresarios Detallistas de Pescado y Productos Congelados). https://www.linkedin.com/in/m-luisa-alvarez-blanco-76617729

Javier Touza Touza, Presidente de ARVI (Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo)

Juan Manuel Vieites Baptista de Sousa, Director del Área de Pesca de la RLNE , Secretario General de ANFACO-CECOPESCA, Secretario General de FEICOPESCA, Presidente de la Asociación de Centros Tecnológicos de Galicia (ATIGA), Presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Presidente de EUROTHON y miembro del Consejo de Administración de la Asociación de Industrias de la Pesca de la UE (AIPCE).

Jueves 21 abril. Debate sobre la Pesca de altura y comercialización. Ponentes: Mª Luisa Alvarez y Javier Touza. Moderador Juan Manuel Vieites

El Área de Pesca de la RLNE organiza un debate sobre la Pesca de altura y comercialización.

Ponentes: Mª Luisa Alvarez Blanco y Javier Touza Touza. Moderador Juan Manuel Vieites

21 abril @ 19:00 - 20:00 horas

Requiere registro haciendo clic aquí 

El Área de Pesca de la RLNE dirigido por Juan Manuel Vieites, ha organizado el día 21 de abril a las 19:00 horas una debate virtual sobre “La Pesca de altura y comercialización», cuyos ponentes serán Mª Luisa Alvarez Blanco y Javier Touza. Moderará Juan Manuel Vieites.

El debate se realizará a través de la plataforma Zoom y requiere de inscripción previa. Registro haciendo clic aquí .

Una vez registrado, el día de la conferencia, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder a la conferencia.

Mª Luisa Alvarez Blanco, es Directora de FEDEPESCA (Federación Nacional de Asociaciones Provinciales de Empresarios Detallistas de Pescado y Productos Congelados). https://www.linkedin.com/in/m-luisa-alvarez-blanco-76617729

Javier Touza Touza, Presidente de ARVI (Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo)

Juan Manuel Vieites Baptista de Sousa, Director del Área de Pesca de la RLNE , Secretario General de ANFACO-CECOPESCA, Secretario General de FEICOPESCA, Presidente de la Asociación de Centros Tecnológicos de Galicia (ATIGA), Presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Presidente de EUROTHON y miembro del Consejo de Administración de la Asociación de Industrias de la Pesca de la UE (AIPCE).

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FIDALMAR LES DESEA UNAS FELICES PASCUAS

El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE celebra hoy su singladura seca virtual

“Preparación Práctica para la navegación Oceánica” por José María Morales

Acceso a CONFERENCIA.

El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE en colaboración con la RAECY, celebra su singladura seca “Preparación Práctica para la navegación Oceánica”  cuyo ponente es José María Morales de Onate.

La singladura se divide en tres partes:

1.- Preparativos para antes de la Navegación

2.- A tener en cuenta durante la Navegación

3.- Consideraciones a tener en cuenta para minimizar los riesgos, que aunque posiblemente no ocurran, hay que estar preparados para resolverlos si hiciera falta.

Es una buena introducción para animar a los que quieran cruzar el Atlántico, con motivo del proyecto El Caribe Español que empezará en Diciembre del 2022. Además, el conferenciante enviará a todos los que se lo pidan por email,  los apuntes principales, resumidos en 10 folios para que sirvan de documentación y se puedan usar como una lista de chequeo.

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE ABRIL DE 2022

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El Área de Cultura de la RLNE organiza la conferencia “Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916” ponente: José María Treviño

Ciclo “Grandes Batallas Navales”

22 marzo

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española en colaboración con la RAM (Real Academia de la Mar), se ha programado durante el año 2022 un Ciclo de Conferencias sobre las Grandes Batallas Navales.

La segunda conferencia es el 22 de marzo sobre “Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916” y su ponente será José María Treviño.

El acceso a la conferencia será el mismo día de la conferencia desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales

Ciclo de Conferencias « Grandes Batallas Navales»

• Martes 08/02/2022. El combate naval de Lepanto, 1571. Ponente: Marcelino González. Link de la conferencia: https://youtu.be/KMZZAbuSgpE
• Martes 22/03/2022. Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916. Ponente: José María Treviño.
• Martes 10/05/2022.  Trafalgar, heroísmo y muerte, 1805. Ponente: Juan Ignacio Pinedo.
• Martes 13/09/2022.  Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente: José Mª Blanco Núñez.
• Martes 18/10/2022.  Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo.
• Martes 15/11/2022. Malvinas, la campaña del Atlántico Sur 1982. Ponente: Carlos Cordón.

José María Treviño. 

Director del Área de Cultura de la RLNE. Almirante en situación de retiro. Especialista en Submarinos y Comunicaciones, realizó diversos cursos: Guerra Naval, Estados Mayores Conjuntos y Colegio de Defensa OTAN. Estuvo destinado en: destructor “Temerario”, buque de salvamento “Poseidón”, buque escuela “Juan Sebastián de Elcano”, y submarinos “Narciso Montuno”, “Cosme García” y “Delfín”. Fue segundo comandante del submarino “Tonina”. Mandó: Unidad de Buceadores de MCM, dragaminas “Odiel”, submarino “Marsopa”, fragata «Navarra» y Flotilla de Submarinos, de contralmirante mandó el Grupo de Proyección de la Flota, la Fuerza Anfibia Hispano-ltaliana y fue Jefe de Estado Mayor de la Flota.

Entre sus destinos en tierra destacan: División de Inteligencia del Estado Mayor Conjunto de la Defensa, Jefe del Estado Mayor de la Flotilla de Submarinos, Jefe de la Sección de Inteligencia del Estado Mayor Operativo Naval y Director del Gabinete Técnico del Ministro de Defensa.

Como vicealmirante fue Jefe del Estado Mayor Conjunto del Cuartel General Operacional de la OTAN en Lisboa. Ascendió a almirante en 2006, y fue nombrado Representante Militar de España ante los comités militares de la OTAN y la UE. En 2009 pasó a ser asesor del AJEMA. Es asiduo conferenciante y autor de numerosos artículos.

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LA DECISIÓN QUE COMPLICA AÚN MÁS EL SOMBRÍO PANORAMA DE PUTIN: LAS NAVIERAS DEL MUNDO SUSPENDIERON EL ENVÍO DE CONTENEDORES A RUSIA

Los movimientos amenazan con aumentar la presión sobre las exportaciones de productos rusos. Moscú ya empezó a sentir las consecuencias de las duras sanciones que impuso Occidente

Los gigantes navieros A.P Moller-Maersk A/S y MSC Mediterranean Shipping Co., uniéndose a Hapag-Lloyd AG y Ocean Network Express Pte de Asia, anunciaron la suspensión temporal de todo el transporte de contenedores marítimos a y desde Rusia debido a la invasión de Ucrania.

“Nuevos pedidos por mar y por tierra a y desde Rusia serán suspendidos con la excepción de alimentos, medicinas y ayuda humanitaria. La suspensión afectará a todos los puertos rusos”, señaló en un comunicado A.P. Møller-Mærsk, el principal grupo industrial de Dinamarca y propietario de la naviera.

Los movimientos amenazan con aumentar la presión sobre las exportaciones de productos rusos, como se destaca en el aumento de los precios de productos básicos cruciales como el aluminio. Pero también está dejando a la nación cada vez más aislada de los mercados mundiales. Las empresas rusas tendrán que encontrar nuevas formas de importar productos básicos y otros bienes, así como de enviar materias primas, lo que amenaza con costos aún más altos para los consumidores, informó Bloomberg.

Maersk señaló que la estabilidad y la seguridad de sus actividades se ven ya afectadas de forma directa e indirecta por las sanciones internacionales, de ahí que haya decidido tomar esta decisión.

“Vemos retrasos en los puertos debido a las inspecciones de aduanas de todas las mercancías que van a Rusia, y a la vez los cambios en las condiciones de crédito influyen en las posibilidades de los clientes de cumplir con sus obligaciones”, consta en el escrito.

Maersk, MSC, Hapag-Lloyd y One Network juntos representan alrededor del 47% de la capacidad mundial de transporte de contenedores, según Alphaliner. Las exportaciones e importaciones rusas de mercancías en contenedores representan alrededor del 3% de los volúmenes mundiales, según estimaciones de la empresa de análisis y datos de envío Xeneta.

“Esto significa más para Rusia que para el comercio mundial”, dijo Peter Sand, analista jefe de Xeneta. “Tendrá un impacto en el público en general en Rusia, así como en las empresas”.

Rusia podría potencialmente importar bienes por ferrocarril desde China para suavizar el golpe, tomaría algún tiempo establecerlo, dijo Sand.

Maersk se mostró asimismo “muy preocupada” por la evolución de la crisis en Ucrania. La firma danesa acapara alrededor del 20 % del transporte mundial por mar y se disputa con la ítalo-suiza Mediterranean Shipping Company la condición de mayor naviera dedicada al transporte de mercancías.

La naviera posee el 30 % de Global Ports, dueña a su vez de cinco terminales de contenedores marítimos en Rusia, cubre varias rutas de transporte a ese país y tiene varias oficinas de representación en varias ciudades, incluidas Moscú y San Petersburgo.

A.P. Møller-Mærsk ganó 18.033 millones de dólares netos en 2021, seis veces más que el año anterior, debido a las altas tasas de flete, impulsadas por el aumento de la demanda global y las alteraciones en el transporte provocadas por las restricciones vinculadas a la pandemia de coronavirus.

Rusia justificó su decisión de intervenir en Ucrania hace seis días por las supuestas “provocaciones” de Kiev y la situación de la población del Donbás y subrayó que no busca una “ocupación” del país vecino.

Fuente: InfoBae

(Con información de EFE y Bloomberg)

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE MARZO DE 2022

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PRONUNCIAMIENTO Y COMUNICACIÓN EN RELACIÓN CON LA AFECTACIÓN AL MUNDO MARÍTIMO POR LA SITUACIÓN CON RUSIA Y UCRANIA

El presidente de FIDALMAR, Vice Almte. (R) D. Luis Hernán Espejos hace un llamamiento a la reflexión por los acontecimientos del conflicto entre Rusia y Ucrania.

PRONUNCIAMIENTO Y COMUNICACIÓN

EN RELACIÓN CON LA AFECTACIÓN AL MUNDO MARÍTIMO

POR LA SITUACIÓN CON RUSIA Y UCRANIA

El presidente de FIDALMAR Vice Almte. (R) D. Luis Hernán Espejos hace un llamamiento a la reflexión por los acontecimientos del conflicto entre Rusia y Ucrania.

Los marinos rusos y ucranianos representan el 145 % de la mano de obra marítima mundial según la Cámara Marítima Internacional nacional (ICS) que representa el 80 % de la flota mercante mundial ha advertido sobre la interrupción de la cadena de suministro en caso de que se impida la libre circulación de la gente de mar ucraniana y rusa.  

El Informe sobre la fuerza laboral de la gente de mar publicado en 2021 por BIMCO e ICS informa que 189 millones de marinos operan actualmente más de 74.000 embarcaciones en la flota mercante mundial.

De esta mano de obra total 198.123 (105 %) de la gente de mar son rusos de los cuales 71.652 son oficiales y 126.471 son marineros.  Ucrania cuenta con 76.442 (4%) de la gente de mar de los cuales 47.058 son oficiales y 29.383 son marineros.  Combinados representan el 145% de la fuerza laboral mundial.

El transporte marítimo es actualmente responsable del movimiento de cerca del 90% del comercio mundial.  La gente de mar ha estado al frente de la respuesta a la pandemia asegurando que los suministros esenciales de alimentos combustible y medicamentos sigan llegando a sus destinos. Para mantener este comercio sin restricciones la gente de mar debe poder embarcar y desembarcar barcos (cambio de tripulación) libremente en todo el mundo.  

Con los vuelos cancelados en la región esto será cada vez más difícil.  La capacidad de pagar a la gente de mar también debe mantenerse a través de los sistemas bancarios internacionales. ICS advirtió previamente sobre la escasez de marineros mercantes para tripular barcos comerciales si no se toman medidas para aumentar los números lo que aumenta los riesgos para las cadenas de suministro globales.  Esto se ha visto agravado por las restricciones de viaje draconianas provocadas por la pandemia que hicieron que la gente de mar no pudiera cambiar de tripulación y resultó en que 100000 sobrepasen los períodos contratados en el mar.

La investigación realizada por ICS informó que el barco promedio tiene una mezcla de al menos tres nacionalidades a bordo y a veces hasta treinta.  Tres idiomas eran lo mínimo que se hablaba en un barco promedio.  

Guy Platten secretario general de la Cámara Naviera Internacional dijo: La seguridad de nuestra gente de mar es nuestra prioridad absoluta.  Hacemos un llamado a todas las partes para que se aseguren de que la gente de mar no se convierta en el daño colateral de ninguna acción que los gobiernos u otros puedan tomar. La gente de mar ha estado a la vanguardia para mantener el flujo del comercio durante la pandemia y esperamos que todas las partes continúen facilitando el libre tránsito de mercancías y estos trabajadores clave en este momento.

Los informes iniciales indican que el tráfico marítimo de entrada y salida del Mar de Asov parece haber sido bloqueado. Con los datos de Lloyds List Intelligence que muestran hasta 116 embarcaciones actualmente en cola en la entrada sur del estrecho de Kerch y otras 52 embarcaciones esperando hacia el sur.

Luis Fariña Filgueira

Secretario Gral. FIDALMAR

DÍA DE LA ANTÁRTIDA ARGENTINA

Mensaje de la Secretaria Ejecutiva Del CEEPADE por el día de la Antártida Argentina


Desde hace 118 años que la República Argentina mantiene una presencia ininterrumpida en la Antártida. Fue el 22 de febrero de 1904 cuando la base Orcadas comenzó a funcionar de manera permanente en nuestro Sector Antártico.


La presencia nacional en la Antártida no se inicia en esa fecha sino que, a partir de 1818, la actividad comercial de foqueros como Juan Pedro Aguirre, obteniendo licencias comerciales para la caza de focas de dos pelos del gobierno de las Provincias Unidas del Río de la Plata, dan testimonio del interés de las instituciones argentinas por la Antártida.


En el 22 de Noviembre de 1903 la Corbeta Uruguay llega al puerto de Santa Cruz luego de haber rescatado a los expedicionarios suecos de la expedición de Otto Nordenskjöld cuya permanencia en la Antártida fue de dos años por el naufragio de su buque, la fragata Antarctic. La Corbeta Uruguay llega al puerto de Buenos Aires el 2 de diciembre de ese año siendo el primer rescate que se realiza en la Antártida y uno de los pilares para que nuestro País comenzara la ocupación permanente del continente blanco.


El Perito Francisco Moreno fue un actor clave en la mirada de la permanencia continua de Argentina en la Antártida. Decidió iniciar actividades científicas en la Base Orcadas y mantener una logística que permitirá incrementar el conocimiento sobre la geografía antártica. Un esfuerzo sin precedentes que permitió lograr que la Argentina sea el primer país con una ocupación permanente durante 40 años.


A partir de este acto soberano el Programa Antártico Argentino fue creciendo y mejorando con un despliegue de bases y logística para sostener una presencia que requiere de alto profesionalismo para sostener las investigaciones científicas, el cuidado del ambiente y una logística acorde a los crecientes desafíos.


La historia sirve para sostener los Derechos Soberanos de Argentina en la Antártida y en su territorio insular en un mundo con mayor presión sobre el continente antártico, permite dar perspectiva a los desafíos actuales y futuros que obligan a una evolución estratégica permanente sin perder de vista los objetivos históricos para sostener la proyección nacional antártica en el Sistema del Tratado Antártico.


La República Argentina tiene la mayor cantidad de bases antárticas operativas en el mundo, lo que requiere de un pensamiento estratégico focalizado en las oportunidades y desafíos futuros para obtener políticas científicas, logísticas y ambientales superadoras de las existentes. Hoy sin proyección estratégica la permanencia no puede sustentarse. Existe una problemática a resolver como la pesca, la bioprospección, la vigilancia satelital, las operaciones con vehículos no tripulados, las nuevas formas de turismo, la búsqueda y rescate y, muy especialmente, el calentamiento global con un impacto directo sobre la Antártida entre otros temas.


El CEEPADE trabaja en la permanente evolución del pensamiento estratégico para nuestro Sector Antártico Argentino e impulsa la participación de diferentes referentes en la materia con el firme propósito de sostener los derechos soberanos de la Argentina en la Antártida y en el Atlántico Sur.


Hoy celebramos el día de la Antártida Argentina y recordamos a todos y todas que aportaron para la presencia ininterrumpida de nuestro país en la Antártida.



VER AQUÍ VIDEO PRESENTACIÓN


Dra. Nilda Garré
Secretaria Ejecutiva
CEEPADE


Centro de Estudios Estratégicos
para la Defensa Manuel Belgrano

DESDE LA FRAGATA LIBERTAD IMÁGENES DEL ENCUENTRO DE GRANDES VELEROS

Para ver el video haga click aquí

COMUNICADO DE LA LIGA MARÍTIMA DE COLOMBIA

La Liga Marítima de Colombia lamenta profundamente informar el fallecimiento del Señor Hernán Espejo Puentes, padre del señor Vicealmirante (R) Luis Espejo Segura, Presidente de la Liga Marítima de Colombia.

El Consejo Directivo y a Dirección Ejecutiva de la LIMCOL presentan sentidas condolencias al señor Vicealmirante (R) Espejo y demás familiares.

El Área de Pesca de la RLNE organiza la conferencia directo-on line La pesca en Europa

Ponente: Javier Garat - 17 febrero @ 19:00 - 20:00


El Área de Pesca de la RLNE dirigido por Juan Manuel Vieites, ha organizado el día 17 de febrero a las 19:00 horas una conferencia en directo-on line sobre “La pesca en Europa», cuyo ponente es nuestro socio Javier Garat, que nos hablará entre otras cosas de los problemas, las propuestas y los ecosistemas azules.
 


CV Javier Garat


La conferencia se realizará a través de la plataforma Zoom y requiere de inscripción previa. Es necesario registrarse haciendo clic aquí hasta el 17 de febrero a las 12.00 horas.


Una vez registrado, el día de la conferencia, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder a la conferencia.


Más información.

La RLNE organiza “Taller práctico de Meteorología y Navegación con introducción al routage”
Formador: Gabi Pérez

12 marzo @ 10:00 - 14:00

El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE organiza el “Taller práctico de Meteorología y Navegación con una introducción al routage”.

Formador: Gabi Pérez. Ingeniero de Telecomunicaciones, Máster en Meteorología y otro en Astronomía y Astrofísica. Formador especializado en meteorología y oceanografía aplicada a los deportes en Mar y Montaña. Asesor meteorológico de deportistas de alto nivel como Kilian Jornet, Dídac Costa o Jordi Tosas.

Temario:

• Herramientas básicas de predicción: mapas de análisis en superficie.
• Meteorología sinóptica básica: depresiones y anticiclones.
• Modelos numéricos de predicción meteorológica y de oleaje.
• Parámetros de interés para la navegación.
• Visores de información meteorológica (Windy).
• Software de navegación y routage.
• Establecer un plan de navegación.
• Análisis de los datos.
• 
  

¿A quién va dirigido este taller?
A todo tipo de navegantes de regata y crucero de altura o costero.

¿Qué te llevarás de este taller?
Este taller te dará la base necesaria para otros cursos más avanzados o especializados. Se utilizarán modelos de diferente resolución, desde globales a modelos de mesoscala (GFS, ECMWF Hirlam y AROME entre otros) junto con distintas herramientas básicas de predicción meteorológica. A través del software de routage (SQUID) se analizará la situación meteorológica y el cálculo de la ruta teórica óptima, incluido análisis de posibles efectos locales.

Durante el taller se plantearán 2 ejercicios prácticos que se resolverán durante el taller (uno de meteorología y otro de routage).

Fecha: Sábado 12 de marzo de 2022

Horario: 10:00 a 14:00 horas.

Lugar: Sede de la Real Liga Naval Española (RLNE). Calle Mayor, 16 – 1º dcha – 28013 Madrid (https://www.realliganaval.com/)

Precio de la inscripción: 50€ para Socios/as de la RLNE. 65 € para no socios/as se la RLNE.

Inscripciones e información en info@realliganaval.com

Fecha límite de inscripción: 7 de marzo de 2022

Requisitos: Es recomendable que llevar instalado el programa de routage Squid desktop version 8.5.1 ( link descarga: https://www.squid-sailing.com/en/content/98-squid-desktop ). No es necesaria experiencia previa con programas de routage porque en el curso se enseñará desde cero.

Para aprovechar al máximo el contenido práctico del taller, se recomienda asistir preferiblemente con tu propio ordenador portátil o Tablet, aunque es posible también con un Smartphone.

Las plazas se han limitado a un máximo de 20 PAX, para garantizar un buen aprovechamiento de las sesiones. Se priorizará a los solicitantes que sean socios/as de la RLNE. Mínimo de inscripciones para realizar el curso 12 asistentes.

Taller práctico de meteorología

Más información.

La RLNE organiza “Taller práctico de Nowcasting aplicado a la Navegación”
Formador: Gabi Pérez

12 marzo @ 15:30 - 19:30

El área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE organiza: “Taller práctico de Nowcasting aplicado a la Navegación”.

Las condiciones meteorológicas pueden cambiar rápidamente durante una travesía. Si disponemos de cobertura móvil navegando cerca de la costa o via satélite navegando en altura, podemos acceder a un conjunto de herramientas muy interesantes para realizar el seguimiento en tiempo casi real del desarrollo de una situación meteorológica que nos podría impactar y ponernos en serias dificultades. Además, disponemos de sensores muy útiles a bordo como el barómetro o el anemómetro así como la observación de nubes desde cubierta. Con esta información podemos usar el programa de routage para calcular la ruta teórica óptima o la más segura según el caso.

¿A quién va dirigido este taller? Cualquier tipo de navegante profesional y deportivo: regata y crucero de altura o costero. No es necesario que poseas conocimientos básicos de meteorología ya que se dará una base durante este taller.

Formador: Gabi Pérez. Ingeniero de Telecomunicaciones, Máster en Meteorología y Máster en Astronomía y Astrofísica. Formador especializado en meteorología y oceanografía aplicada a los deportes en Mar y Montaña. Asesor meteorológico de deportistas de alto nivel como Kilian Jornet, Dídac Costa o Jordi Tosas.

Contenidos:

• Redes de observación: Radar meteorológico, detectores de descargas eléctricas, satélite, boyas.
• Observación/sensores a bordo: nubes, radar…etc.
• Modelos numéricos de predicción: globales y de alta resolución y corto alcance temporal.
• Productos especiales: rayos, CAPE.
• Estudio de casos: Tormentas, frentes fríos, líneas de inestabilidad.
• Uso básico del programa de Routage SQUID.

Requisitos: Recomendable tener instalado el programa de routage Squid desktop version 8.5.1 ( link descarga: https://www.squid-sailing.com/en/content/98-squid-desktop ) . Es recomendable tener alguna experiencia de uso de programas de routage, aunque en el taller se darán unas nociones básicas para poder seguir correctamente el mismo.

Fechas: Sábado 12 de marzo de 2022

Horario de 15:30 a 19:30 horas

Donde: Sede de la Real Liga Naval Española (RLNE). Calle Mayor, 16 – 1º dcha – 28013 Madrid (https://www.realliganaval.com/)

Precio de la inscripción: 50€ Socios/as de la RLNE y 65 € para no socios/as se la RLNE.

Inscripciones e información en info@realliganaval.com

Fecha límite de inscripción: 7 de marzo de 2022

Las plazas se han limitado a un máximo de 20 PAX, para garantizar un buen aprovechamiento de las sesiones. Se priorizará a los solicitantes que sean socios/as de la RLNE. El curso se realizará con un mínimo de 12 asistentes.

Taller de nowcasting

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El Área de Cultura de la RLNE organiza el ciclo de conferencias Grandes Batallas Navales por Marcelino González
El combate naval de Lepanto, 1571 - 8 febrero de 2022

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española en colaboración con la RAM (Real Academia de la Mar), se ha programado durante el año 2022 un Ciclo de Conferencias sobre las Grandes Batallas Navales.

La primera conferencia es el 8 de febrero sobre “El combate naval de Lepanto, 1571” y su ponente será Marcelino González.

Ciclo de Conferencias “Grandes Batallas Navales”

• Martes 08/02/2022. El combate naval de Lepanto, 1571. Ponente: Marcelino González.
• Martes 08/03/2022. Trafalgar, heroísmo y muerte, 1805. Ponente: Juan Ignacio Pinedo.
• Martes 10/05/2022.  Jutlandia, duelo naval de titanes de acero, 1916. Ponente: José María Treviño.
• Martes 13/09/2022.  Santiago de Cuba, el fin del Imperio Español, 1898. Ponente: José Mª Blanco Núñez.
• Martes 18/10/2022.  Midway, el punto de inflexión de la Guerra del Pacífico, 1942. Ponente: José Luis Asúnsolo.
• Martes 15/11/2022. Malvinas, la campaña del Atlántico Sur 1982. Ponente: Carlos Cordón.
• 
  

El acceso a la conferencia será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales el mismo día 8 de febrero.

Marcelino González Fernández es capitán de navío retirado. Nació en Narón (Coruña) en 1943. Ingresó en la Escuela Naval de 1961. Es especialista en Armas Submarinas, diplomado en Guerra Naval y en la Escuela de Defensa OTAN en Roma. Ha desempeñado diversos destinos en tierra y a flote, en España y en el extranjero: Estados Unidos, Holanda e Italia. Mandó el patrullero Ulla, la corbeta Vencedora, la Escuadrilla de Cazaminas. Intervino en programas internacionales de construcción de barcos con Holanda y Alemania. Fue jefe de Secciones y Divisiones de Estados Mayores (Ferrol y Madrid); Oficial de Enlace en el Cuartel General de la OTAN en el Sur (Nápoles); y Jefe de División del Cuartel General de la OTAN en Madrid (Pozuelo). Desde enero del año 2002 hasta marzo de 2008 (en que pasó a situación de retiro) fue Subdirector del Museo Naval de Madrid, del que actualmente es Consejero Colaborador. Es vicepresidente de la Real Liga Naval Española, numerario de la Real Academia del Mar y de la Asamblea Amistosa y Literaria, correspondiente de la Academia de Ciencias y Artes Militares, y vocal de la Junta Facultativa del Instituto de Historia y Cultura Naval, de la, de la Asociación de Amigos del Museo Naval y del Foro de Pensamiento Naval. También es miembro de otras asociaciones culturales y artísticas: Sociedad Artística Ferrolana, Asociación Española de Escritores Militares, Foro para el Estudio de la Historia Militar de España, Sociedad Filatélica de Madrid, Cofradía de la Vela, y Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y Guardia Civil.

Colabora en diversas revistas, donde ha publicado numerosos artículos sobre historia, temas navales, actualidad, filatelia y arte. Dentro de los “Premios Armada 2013”, ha recibido el “Diploma Acreditativo de la Revista General de Marina”. En el año 2015 recibió el premio “Boca de la Ría”, concedido por la Sociedad Artística Ferrolana por su narración “Mascarón solitario”. Y en el año 2020 recibió el “Diploma de Honor del Instituto de Historia y Cultura Naval”, dentro de los “Premios Virgen del Carmen” de dicho año. Es pintor dibujante, pintor e ilustrador. Ha celebrado más de 20 exposiciones individuales, y ha participado en numerosos certámenes y exposiciones colectivas y conjuntas. Es miembro del jurado de premios de pintura, entre ellos los “Premios Virgen del Carmen” de la Armada. En 1978 obtuvo la “Primera Medalla de Dibujo” en el 37 Salón de Otoño de Palma de Mallorca. En 1983 ganó el “Segundo Premio de Pintura” del V Certamen de Arte de Mondoñedo, Galicia. Y en 2017 obtuvo la “Paleta de Plata” de la Sociedad Artística Ferrolana. Ha impartido numerosas conferencias sobre historia naval, arte, actualidad y filatelia, en España, Chile, Colombia y Cuba. Ha colaborado en la edición de varias obras literarias, y es autor de quince libros, de los que el último, “Doce marinos gallegos”, ha sido editado en el mes de mayo de 2021.

Más información.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE FEBRERO DE 2022

INGRESE AQUÍ - NEWSLETTER FEBRERO PARA ACCEDER A LA AGENDA DE EVENTOS VIRTUAL DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA.

FIDALMAR convoca a Junta extraordinaria 2022

La cita será el 3 de febrero de 2022 a las 16.00 hs (hora local de España) vía telemática, por medio de la aplicación Google Teams.


Esta reunión pretende ser lo más breve posible, porque se trata fundamentalmente de decidir la realización de la asamblea general XXXIV en Sevilla, España.


Ver documentos complementarios:


• Convocatoria a junta general de presidentes y/o delegados de Fidalmar vía telemática.


• Informe de Situación 2022


• Extracto Resumen de la junta extraordinaria 2021

FIDALMAR LES DESEA UNAS FELICES FIESTAS

Revista Timonera de la Liga Naval Colombiana

Para ver la Revista Timorera Nº 28 haga click aquí

Presentación Galera - Batalla de Lepanto

Para ver el video de la presentación haga click aquí

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE DICIEMBRE 2021

INGRESE AQUÍ - NEWSLETTER DICIEMBRE PARA ACCEDER A LA AGENDA DE EVENTOS VIRTUAL DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA.

El Área de Modelismo Naval nos ofrece la conferencia online

"La decoración de la Galera Juan de Austria 2da. Parte" por Ramón Olivenza

30 noviembre @ 19:00

El Área de Modelismo Naval nos ofrece el 30 de noviembre de 2021 la cuarta parte de la conferencia online "Construcción de la Galera Real Capitana de Juan de Austria, para el Museo Naval de Madrid” que tratará sobre el la segunda parte de la decoración de la galera y cuyo ponente es Ramón Olivenza.

Los modelistas de la RLNE han trabajado en la construcción de un modelo en escala 1:40 de esta galera en el taller del Museo Naval que se presentó oficialmente el 7 de octubre de 2021 en un acto presidido por la Excelentísima Sra. Ministra de Defensa, El Almte. Jefe del Estado Mayor de la Armada y el Almte. Director del Instituto de Historia y Cultura Naval.  Noticia sobre la presentación.

El acceso a las conferencias será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales desde las 19 horas.

La conferencia se realizará en tres partes:

• 11 de mayo. La primera parte: Presentación del proyecto y su alcance. Ponente: Luis Fariña Filgueira.

• 8 de junio. Segunda parte: Estudio de la decoración ornamental. Ponente: Ramón Olivenza.

• 14 de septiembre: Arreglo General de la Galera, escantillonado, arboladura y artillería. 1º parte Ponente: Luis Fariña Filgueira.

• 30 de noviembre: La decoración de la Galera Juan de Austria 2ª parte. Ponente: Ramón Olivenza

Los conferenciantes:

• Ramón Olivenza Gallardo, abogado y modelista naval senior, sub director Area Modelismo Naval RLNE.

• Luis Fariña Filgueira, ingenio naval y mecánico, modelista, director Area Modelismo Naval RLNE.

Más información

¡Te esperamos!

Real Liga Naval Española

info@realliganaval.com

Teléfono 913664494 - 913654506

Conferencia “Motín en el Galeón San Jerónimo” de José Luis Asúnsolo

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española en colaboración con la RAM (Real Academia de la Mar), se ha programado la conferencia online para el martes 23 de noviembre 2021 que lleva por título “Motín en el Galeón San Jerónimo” cuyo ponente será con José Luis Asúnsolo.

El acceso a las conferencias será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales.

Ciclo “Paradojas, caprichos e ironías de la Historia Marítima”

• 02 de febrero 2021. Juan Diaz Cano. – Américo Vespucio, la historia de una eternidad no pretendida.
• 02 de marzo 2021. Marcelino González Fernández. – La explosión del Maine.
• 28 de septiembre 2021. José María Treviño. – Isaac Peral.
• 23 de Noviembre 2021. José Luis Asúnsolo. – Motín en el Galeón San Jerónimo.

José Luis Asúnsolo

Director del Área de Cultura de la RLNE. Licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad Autónoma de Madrid. Especialidad en Historia Moderna y Contemporánea. (Tesina: “La Compañía Trasatlántica en las Guerras Coloniales”). Profesor colaborador en cursos de posgrado en la Universidad de Huesca. Ha sido profesor durante diez años en el Máster “Dirección y Gestión de la Seguridad” en la Universidad Carlos III de Madrid. Ha impartido conferencias sobre temas de Historia en las Universidades de Alcalá de Henares, Comillas, Huesca y Zaragoza; Ateneo de Madrid, Fundación Jorge Juan, Gran Peña de Madrid y diversos centros culturales del Ayuntamiento de Madrid.

Ha publicado diversos artículos en revistas especializadas sobre Historia Naval y en la revista Militaria de la Universidad Complutense de Madrid. Miembro de la Junta Directiva de la Asociación de Amigos del Museo Naval.

Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía jubilado. En el desempeño de sus funciones en dicho Cuerpo, entre otros servicios, ha sido el jefe de seguridad de SS MM los Reyes de los Belgas durante diez años durante sus estancias en España. Profesor del Centro de Especialización y Perfeccionamiento del Cuerpo Nacional de Policía; coordinador de cursos policiales de la Unión Europea y Jefe de la Sección Operativa de Subsuelo de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.

Más información.

¡Te esperamos!

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE NOVIEMBRE 2021

INGRESE AQUÍ - NEWSLETTER NOVIEMBRE PARA ACCEDER A LA AGENDA DE EVENTOS VIRTUAL DE LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA.

28 octubre Mesa redonda virtual sobre Isaac Peral. Intervendrán: Marcelino González y Carlos Cordón. Moderador: José María Treviño

La RLNE celebra una mesa redonda virtual sobre Isaac Peral

Intervendrán: Marcelino González Fernández y Carlos Cordón Scharfhausen. Moderador: José María Treviño

28 octubre @ 18:30

La Oficina Técnico-Marítima celebra una interesante mesa redonda virtual sobre Isaac el próximo 28 de octubre a las 18.30 horas en la que intervendrán Marcelino González Fernández y Carlos Cordón Scharfhausen y moderará José María Treviño. La mesa redonda tiene como precedente la conferencia que sobre este tema ha impartido el Almirante José María Treviño el pasado 28 de septiembre de 2021.

La mesa redonda virtual se realizará a través de la plataforma Zoom y requiere de inscripción previa.

Puede registrarse haciendo clic aquí  hasta el 28 de octubre a las 12 horas.

Una vez registrado, posteriormente, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder a la charla coloquio.

Moderador 

José María Treviño

Almirante en situación de retiro. Especialista en Submarinos y Comunicaciones, realizó diversos cursos: Guerra Naval, Estados Mayores Conjuntos y Colegio de Defensa OTAN. Estuvo destinado en: destructor “Temerario”, buque de salvamento “Poseidón”, buque escuela “Juan Sebastián de Elcano”, y submarinos “Narciso Montuno”, “Cosme García” y “Delfín”. Fue segundo comandante del submarino “Tonina”. Mandó: Unidad de Buceadores de MCM, dragaminas “Odiel”, submarino “Marsopa”, fragata “Navarra” y Flotilla de Submarinos, de contralmirante mandó el Grupo de Proyección de la Flota, la Fuerza Anfibia Hispano-ltaliana y fue Jefe de Estado Mayor de la Flota.

Entre sus destinos en tierra destacan: División de Inteligencia del Estado Mayor Conjunto de la Defensa, Jefe del Estado Mayor de la Flotilla de Submarinos, Jefe de la Sección de Inteligencia del Estado Mayor Operativo Naval y Director del Gabinete Técnico del Ministro de Defensa.

Como vicealmirante fue Jefe del Estado Mayor Conjunto del Cuartel General Operacional de la OTAN en Lisboa. Ascendió a almirante en 2006, y fue nombrado Representante Militar de España ante los comités militares de la OTAN y la UE. En 2009 pasó a ser asesor del AJEMA. Es asiduo conferenciante y autor de numerosos artículos.

Intervinientes

Marcelino González Fernández
Capitán de Navío del Cuerpo General de la Armada en situación de retiro, es Vicepresidente de la Real Liga Naval Española y numerario de la Real Academia de la Mar. Ha desempeñado destinos en España y en el extranjero: Estados Unidos, Holanda e Italia. Mandó el patrullero “Ulla”, la corbeta “Vencedora” y la Escuadrilla de Cazaminas. Intervino en programas internacionales de construcción de barcos (Holanda y Alemania). Fue jefe de secciones y divisiones de Estados Mayores (Ferrol y Madrid), Oficial de Enlace en el Cuartel General de la OTAN en Nápoles, y Jefe de División del Cuartel General de la OTAN en Madrid (Pozuelo). De enero de 2002 a marzo de 2008 (en que pasó a situación de retiro) fue Subdirector del Museo Naval de Madrid, del que actualmente es Consejero Colaborador. Es pintor acuarelista. Ha celebrado más de 20 exposiciones individuales, y ha participado en numerosos certámenes y exposiciones colectivas y conjuntas. Ha impartido conferencias y publicado numerosos artículos, principalmente sobre temas navales y filatelia. Ha colaborado en la edición de varias obras literarias, y es autor de trece libros, de los que el último, “La nao Victoria y su vuelta al mundo”, publicado por Fundación Alvargonzález, fue presentado en abril del presente año 2019 en el Cuartel General de la Armada.

Carlos Cordón Scharfhausen
Capitán de Navío del Cuerpo General de la Armada en situación de retiro. Ha estado embarcado en el destructor Lepanto, en el dragaminas Ebro, en los submarinos Narciso Monturiol, Tonina y Mistral, y en la corbeta Descubierta. Como mandos de mar, comandante del dragaminas Ebro, del submarino Galerna, del buque de investigación oceanográfica Hespérides, y Comandante de la Flotilla de Submarinos. Jefe de la Sección de Análisis y Evaluación del Centro de Inteligencia de las Fuerzas Armadas (CIFAS), Adjunto al Director del CIFAS. Consejero en la Representación Permanente de España ante la Unión Europea como Coordinador del área de la UE de la Representación Militar (MILREP) ante el Comité Militar de la UE (EUMC). Concedida la Orden del Mérito Civil. Director de la Escuela Militar de Idiomas de la Defensa (EMID).

Es Diplomado de Estado Mayor, y también Diplomado del Curso Superior del Colegio de Defensa de la OTAN (NADEFCOL). Está en posesión de la Placa, Encomienda y Cruz de San Hermenegildo, siete cruces al Mérito Naval, una al Mérito Militar, una al Mérito Aeronáutico, Cruz de Plata de la Orden del Mérito de la Guardia Civil, la recompensa al Mérito de la Marina de Brasil y la citada Encomienda de la Orden del Mérito Civil.

Es autor del libro “Diario de Un Viaje a la Antártida (Hespérides 1999/2000)”, y colaborador habitual de la Revista General de Marina, También ha publicado artículos sobre investigación oceanográfica en la Antártida en la revista Arbor del CSIC.

Fue profesor de Inteligencia Económica (IE) en el Máster de Inteligencia Económica y Análisis Experto de la Universidad Francisco de Vitoria y el Grupo Atenea, y profesor de IE del Postgrado de Inteligencia Económica y Seguridad (PIES) de la Universidad Pontificia Comillas y MAS Consulting, en temas relacionados con Liderazgo, habilidades directivas y organizativas. Imparte conferencias sobre Liderazgo en los cursos de capacitación para el ascenso de la Escuela de Guerra Naval (EGN). Miembro del Foro de Pensamiento Naval de la Escuela de Guerra Naval (EGN), profesor conferenciante de Liderazgo en la EGN y en el Centro de Estudios Superiores de Intendencia de la Armada (CESIA), y vocal de asociados de la Junta Directiva de la Asociación Española de Militares Escritores (AEME).

Más información

¡Te esperamos!

Charla-coloquio virtual organizada por el Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE

“Desafíos de la náutica recreativa: una mirada desde el crecimiento azul”

19 octubre @ 17:00

El objetivo de este coloquio organizado por el Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE es abordar aspectos relacionados con la náutica deportiva y las externalidades negativas surgidas del análisis de la producción científica y, por otro, se llevará a cabo un coloquio para tratar buenas prácticas medioambientales y los retos a los que se enfrenta el sector de las embarcaciones de recreo.

La estrategia del crecimiento azul se está imponiendo progresivamente en las actividades económicas relacionadas con el mar y los océanos. Por ello, es importante abordar sus principios para que las empresas y la industria náutica se transformen hacia modelos más sostenibles y circulares para garantizar un crecimiento saludable.

Puede registrarse haciendo clic aquí  hasta el 19 de octubre a las 12.00 horas.
Una vez registrado, el día del encuentro, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder a la charla coloquio.

Programa 19 de octubre 17h:

Conferencia: “Puertos deportivos y sostenibilidad: direcciones para el futuro”. Ponente: Rosa María Martínez Vázquez. Investigadora Universidad de Almería.

Coloquio: “El turismo náutico: hacia las buenas prácticas medioambientales”

Moderador: Jaime de Pablo Valenciano. Responsable del Grupo de Investigación SEJ-147 UAL.

Intervienen:

• Rosa María Martínez Vázquez. Ponente.
• Jaime de Pablo Valenciano: Moderador.
• Manuel Jiménez. Presidente de Marinas de Andalucía.
• Carlos Sanlorenzo. Secretario General de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN).
• Francisco Javier Aragón. Capitán de Yate de la Real Asociación Española de Capitanes de Yate (RAECY) y Vocal de la Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española (RLNE).
• Oscar Bernedo. Director del Área de Marina Deportiva y Turismo Nautico de la Real Liga Naval Española (RLNE).

Más información.

Esperamos poder verte en el debate, ¡Inscríbete!

Real Liga Naval Española

info@realliganaval.com

Teléfono 913664494 - 913654506

Cl. Mayor, 16 28013 Madrid

Real Liga Naval Española

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Debate virtual: ¿Ataques o interacciones de los cetáceos con las embarcaciones? 3 años de incidentes en las costas españolas

Compartimos la grabación del interesante debate virtual realizado el 14 de octubre de 2021, organizado por el Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico de la RLNE

El moderador fue Andrés Arbiza Jiménez, Biólogo, investigador grupo GITUROMA de la UCJC, miembro y consultor de la oficina técnico marítima de la RLNE, e intervinieron Javier Isasi Serrano, PER con ampliación y habilitación a vela, 8 años de competición en vela ligera y 4 años en crucero; Eva Chiara Carpinelli Rock, Bióloga marina, master conservación de fauna, Presidenta asociación Nereide y experta en identificación de cachalotes y Alfredo López Fernández, Doctor en Biología por la Universidad de Santiago y especialista en cetáceos en Galicia; Investigador adjunto del Departamento de Biología de la Universidad de Aveiro-CESAM; Miembro fundador de CEMMA.

Debate muy interesante ya qua a medida que las actividades humanas se desarrollan con mayor frecuencia y extensión, aumentan las situaciones en las que se generan conflictos con la fauna salvaje.

Acceda a la grabación en el siguiente link https://youtu.be/fd_1umWAHAA

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Teléfono 913664494 - 913654506

Cl. Mayor, 16 28013 Madrid

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE OCTUBRE 2021

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Cristina Jiacome

Cumplimos en informar a todas las entidades que integran FIDALMAR, el fallecimiento de la Sra. Cristina Jiacome esposa de nuestro querido amigo y miembro de la Liga Marítima de Colombia  Capitán Carlos Escamilla.
Rogamos a todos una Plegaria por el eterno descanso de su alma.

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE SETIEMBRE 2021

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE AGOSTO 2021

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LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE JULIO 2021

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GRABACIÓN MESA REDONDA ONLINE “LA FOSA DE LAS MARIANAS: EXPLORACIÓN TRIPULADA DE LOS ÚLTIMOS CONFINES DE NUESTRO PLANETA”

El jueves 24 de junio el Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE organizó una mesa redonda online sobre “La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta” con sus socios Héctor Salvador, Miguel San Claudio, Andrés Arbiza y Oscar Bernedo.

En este link puedes disfrutar de esta interesante y apasionante mesa redonda https://youtu.be/qKcWTVyk3Aw

Segundo Coloquio Marítimo – Liga Naval de Chile

Organizado por Liga Marítima de Chile que tendrá lugar mañana miércoles 24 de junio 2021 a las 16:30 horas. (Hora de Chile continental). 

Mesa redonda online La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta 24 junio @ 18:00. Inscripción previa

El Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE organiza la mesa redonda online “La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta”

24 junio @ 18:00

El 24 de junio a las 18.00 horas el Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE organiza una mesa redonda online con título “La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta”. Intervendrá nuestro socio Héctor Salvador que este año se ha convertido en el primer español en bajar y explorar las Fosa de las Marianas, el lugar más profundo de la Tierra.

Puede registrarse haciendo clic aquí  hasta el 24 de junio a las 12h.

Una vez registrado, el día anterior al encuentro, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder al debate.

Intervinientes:

Héctor Salvador (Lugo, 1983), miembro de la Real Liga Naval Española y medalla al Mérito Cultural, y académico correspondiente de la Real Academia de la Mar, es el Director de Operaciones de Triton Submarines. Estudió ingeniería aeronáutica en la Universidad Politécnica de Madrid y comenzó su actividad profesional en la Agencia Espacial Europea. En 2012 decidió dar un giro a su carrera y centrarse en la exploración de los océanos. Salvador acumula más de 1.800 inmersiones en 20 sumergibles diferentes, entre las que destaca la reciente inmersión a 10.706 metros de profundidad en la Fosa de las Marianas, convirtiéndose en el primer español en visitar la zona Hadal de nuestros océanos.

Miguel San Claudio Santa Cruz es Arqueólogo submarino profesional desde 1987 en el litoral español, en las costas atlántica y mediterránea de España. Ha participado en varios proyectos en el Museo Nacional de Arqueología Subacuática de España. Ha dirigido más de 70 proyectos submarinos en Galicia (Noroeste de España) una de las costas más peligrosas del mundo. Actualmente, participa en la Encuesta de Naufragios de Finisterre con el Institute Nautical Archeology (INA), del que es investigador asociado, para estudiar los naufragios del siglo XVI en Galicia. Es investigador partner en For SEA discovery (CSIC). Director del Área de Arqueología Submarina de la Real Liga Naval Española.

Andrés Arbiza Jiménez es Licenciado en Ciencias Biológicas por la Universidad de Alcalá de Henares. Especialista en Biología marina. Doctorado en Medio Ambiente, Dimensiones Humanas y Socioeconómicas. Investigador del Grupo GITUROMA - Universidad Camilo José Cela. Técnico superior en calidad y gestión ambiental en Tragsatec. Participación y colaboración como autor en diversos congresos universitarios sobre la seguridad y el turismo sostenible. Autor de diversos artículos relativos a Biología Marina y Oceanografía en la revista “Proa a la Mar”. Ha impartido cursos promovidos por la Universidad Camilo José Cela en colaboración con la Real Liga Naval española. En la Real Liga Naval española es Consultor de la Oficina Técnico Marítima, Miembro del Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico y ha colaborado y participado en el desarrollo de los foros de turismo náutico promovidos por dicha Área.

Moderador:

Oscar Bernedo es Arquitecto de profesión, estudió arquitectura técnica en la Politécnica de Barcelona y arquitectura superior en la ETSA de Madrid. Miembro de la Junta de Representantes del Colegio de Oficial de Arquitectos de Madrid. Director del Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE, Consultor de la Oficina Técnico-Marítima y miembro del Área de Modelismo Naval de la RLNE. Capitán de Yate. Buceador con titulación PADI y apnea por FEDAS.

Información de interés

Más información.

Concedida la Gran Cruz del Mérito Naval con distintivo blanco a nuestro presidente, Juan Díaz Cano

El pasado 15 de junio de 2021, a propuesta de la ministra de Defensa, y previa deliberación del Consejo de ministros, fue concedida la Gran Cruz del Mérito Naval con distintivo blanco a nuestro presidente, Juan Díaz Cano.

Esta concesión supone un reconocimiento, en la figura de su presidente, a la labor que la Real Liga Naval Española desarrolla en favor del sector marítimo español.

La Gran Cruz del Mérito Naval con distintivo blanco es un distintivo del Ministerio de Defensa que se concede, tanto a personal militar como civil, para recompensar y distinguir su labor o actividades meritorias en pro de la Defensa Nacional, relacionados con la Armada.

Link directo del BOE
Más información

El Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE organiza la mesa redonda online

“La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta”

24 junio @ 18:00 - 19:30

El 24 de junio a las 18.00 horas el Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE organiza una mesa redonda online con título “La Fosa de las Marianas: exploración tripulada de los últimos confines de nuestro planeta”. Intervendrá nuestro socio Héctor Salvador que este año se ha convertido en el primer español en bajar y explorar las Fosa de las Marianas, el lugar más profundo de la Tierra.

Puede registrarse haciendo clic aquí  hasta el 22 de junio.

Una vez registrado, el día anterior al encuentro, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder al debate. 

Intervinientes:

Héctor Salvador (Lugo, 1983), miembro de la Real Liga Naval Española y medalla al Mérito Cultural, y académico correspondiente de la Real Academia de la Mar, es el Director de Operaciones de Triton Submarines. Estudió ingeniería aeronáutica en la Universidad Politécnica de Madrid y comenzó su actividad profesional en la Agencia Espacial Europea. En 2012 decidió dar un giro a su carrera y centrarse en la exploración de los océanos. Salvador acumula más de 1.800 inmersiones en 20 sumergibles diferentes, entre las que destaca la reciente inmersión a 10.706 metros de profundidad en la Fosa de las Marianas, convirtiéndose en el primer español en visitar la zona Hadal de nuestros océanos.

Miguel San Claudio Santa Cruz es Arqueólogo submarino profesional desde 1987 en el litoral español, en las costas atlántica y mediterránea de España. Ha prticipado en varios proyectos en el Museo Nacional de Arqueología Subacuática de España. Ha dirigido más de 70 proyectos submarinos en Galicia (Noroeste de España) una de las costas más peligrosas del mundo. Actualmente, participa en la Encuesta de Naufragios de Finisterre con el Institute Nautical Archeology (INA), del que es investigador asociado, para estudiar los naufragios del siglo XVI en Galicia. Es investigador partner en For SEA discovery (CSIC). Director del Área de Arqueología Submarina de la Real Liga Naval Española.

Andrés Arbiza Jiménez es Licenciado en Ciencias Biológicas por la Universidad de Alcalá de Henares. Especialista en Biología marina. Doctorado en Medio Ambiente, Dimensiones Humanas y Socioeconómicas. Investigador del Grupo GITUROMA - Universidad Camilo José Cela. Técnico superior en calidad y gestión ambiental en Tragsatec. Participación y colaboración como autor en diversos congresos universitarios sobre la seguridad y el turismo sostenible. Autor de diversos artículos relativos a Biología Marina y Oceanografía en la revista “Proa a la Mar”. Ha impartido cursos promovidos por la Universidad Camilo José Cela en colaboración con la Real Liga Naval Española. En la Real Liga Naval española es Consultor de la Oficina Técnico Marítima, Miembro del Área de Marina Deportiva y Turismo Náutico y ha colaborado y participado en el desarrollo de los foros de turismo náutico promovidos por dicha Área. 

Moderador:

Oscar Bernedo es Arquitecto de profesión, estudió arquitectura técnica en la Politécnica de Barcelona y arquitectura superior en la ETSA de Madrid. Miembro de la Junta de Representantes del Colegio de Oficial de Arquitectos de Madrid. Director del Área de Marina Deportiva y el Turismo Náutico de la RLNE, Consultor de la Oficina Técnico-Marítima y miembro del Área de Modelismo Naval de la RLNE. Capitán de Yate. Buceador con titulación PADI y apnea por FEDAS.

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¡Te esperamos!

LA REAL LIGA NAVAL ESPAÑOLA, INFORMA A FIDALMAR SUS ACTIVIDADES VIRTUALES DE JUNIO 2021

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INTERESANTE REPORTE PORTUARIO PRODUCIDO POR EL PRESIDENTE DE FIDALMAR ALMIRANTE LUIS HERNÁN SEGURA

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ARRIBA EL CLUB NÁUTICO INTERNATIONAL HEMINGWAY DE CUBA A SU 29 ANIVERSARIO DE FUNDADO

Este viernes 21 de mayo de 2021, el Club Náutico Internacional Hemingway de Cuba; un lugar donde se fortalecen los lazos de amistad que forja el mar y que preserva la historia y las tradiciones marítimas, celebró su 29 Aniversario, gracias a la colaboración y apoyo de la comunidad náutica internacional. Su reconocimiento a nuestro Club Náutico, y su continuo apoyo a esta institución náutica cubana, “Santuario del amor al mar y la amistad entre los amantes del mar” y “Bastión en defensa y rescate de la historia y las tradiciones marítimas y náuticas de nuestro país”, ha hecho posible su existencia”.

Hoy, tenemos el privilegio y el honor de representar a las asociaciones cruceristas y de pescadores más importantes de mundo, así como el de habérsenos otorgado la condición de Miembro de Honor en decenas de yacht clubs e instituciones náuticas, rompiendo el aislamiento de Cuba con esa comunidad.

Durante estos 29 años, hemos realizado múltiples y diversos eventos náuticos, deportivos-recreativos, académicos y educativos que nos han permitido compartir con representantes de la comunidad náutica de decenas de países, incluyendo Cuba, mediante los cuales hemos logrado establecer y fortalecer la amistad y el respeto entre personas de diferentes creencias, ideologías y status social; pero a quienes el amor al mar los une, al ser más fuerte que las diferencias que la sociedad nos impone.

En su misión de contribuir al rescate de nuestra historia y tradiciones náuticas y marítimas, el Club Náutico continúa en su noble empeño de fortalecer los lazos de amistad y colaboración con las personas, entidades e instituciones de nuestro país, que tienen vínculos o afinidad con el mar, para lo cual tiene el propósito de continuar celebrando y apoyando la realización de eventos y actividades encaminadas al rescate de la “Cultura del Mar” como parte del Patrimonio Cultural de la Nación Cubana.

Hoy, el Club Náutico Internacional Hemingway de Cuba se enorgullece de estar integrado por una familia de 3590 miembros, pertenecientes a 73 países, muchos de los cuales nos han remitido emotivos mensajes de solidaridad, esperanza y optimismo en medio de la devastadora pandemia de la Covid-19, que tanta tristeza, incertidumbre y sufrimientos nos ha generado, pero también nos ha enseñado el gran valor de la solidaridad y del amor en tiempos de adversidades.

El próximo año estaremos celebrando el 30 Aniversario del Club Náutico Internacional Hemingway de Cuba, importante acontecimiento en la historia de la náutica recreativa cubana, para lo cual esperamos desarrollar un amplio programa de actividades náuticas,  académicas y educativas en las cuales nos honraría grandemente contar con su valiosa participación y apoyo.

Comodoro Escrich

Club Náutico Internacional Hemingway de Cuba

LA OFICINA TÉCNICO MARÍTIMA CELEBRA UN DEBATE VIRTUAL SOBRE “EL CANAL DE SUEZ Y LA SEGURIDAD MARÍTIMA”

La Oficina Técnico Marítima de la Real Liga Naval Española celebra una mesa redonda virtual sobre el canal de Suez y la seguridad marítima el próximo 22 de abril a las 18.00 horas. Intervendrán: Luis Guerrero, Carlos Cremades, Antonio Toledo y Pedro Maura. Moderará: Juan Diaz Cano.

La debate virtual abordará la seguridad marítima en el mar en relación a los mega buques actuales como consecuencia del incidente ocurrido el canal de Suez por la suspensión de la navegación en esta estratégica vía marítima debido al encallado de un buque portacontenedores en su extremo sur y su reflote.

Puede registrarse haciendo clic aquí hasta el 21 de abril a las 12h
Una vez registrado, el día anterior al encuentro, recibirá un correo electrónico con el enlace e instrucciones para acceder al debate.

Intervinientes

Luis Guerrero. Director de la División Naval en Bureau Veritas España y Portugal. Doctor Ingeniero Naval por la Universidad Politécnica de Madrid, tras un año en la Armada ingresó en Bureau Veritas en 1987, donde ha desarrollado toda su carrera profesional. En ella ha asumido responsabilidades de dirección en varias divisiones, como la industrial y la certificación de sistemas, y en diferentes áreas geográficas. Desde el año 2000 se dedica al sector naval.

Carlos Cremades. Presidente de Fletamentos Marítimos S.A. Master en Business Administration: University of Pittsburgh. Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid. Diplomado en Educación Familiar por el Instituto Europeo de Educación. Presidente de la Real Academia de la Mar. Consejero de Rústicas S.A. Consejero de Real Sitio de Ventosilla. Consejero de Bodegas Prado Rey. Consejero de Turis S.A. Consejero de Xeresa Golf, S.A. Presidente de Terceiras, S.L. Empresario del Futuro por la Actualidad Económica (1990). Miembro del Comité Español Lloyd’s Register of Shipping. Vicepresidente del Foro Español de la Familia. Patrón de vela y de embarcaciones a motor.

Antonio Toledo. Licenciado de la Marina Civil por la Universidad de Cádiz, Capitán de la Marina Mercante. Especializado en buques de crucero, al mando más de la mitad de su vida profesional. Actualmente con el grupo Royal Caribbean, marca Azamara. Oficial de la Reserva con la Armada, recientemente activado en la operación Atalanta para la lucha contra la piratería en el Cuerno de África.

Pedro Maura. Licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto, Máster en Derecho Marítimo por la Universidad de Southampton, Árbitro del Tribunal Arbitral de Comercio de Bilbao, Árbitro de ENDR. Empleado en los departamentos de despachos de buques, canvassing, cierres de cargas y reclamaciones en Maura y Aresti Limitada, Consignatarios de Buques y Correduría de Seguros (1973-1975). Abogado integrado en el despacho Fernando Meana Green y Asociados desde 1976. Socio del despacho ISLAW desde 1978. Con más de 30 años de experiencia profesional, ha intervenido en numerosos casos y conflictos relativos a Derecho Marítimo, Derecho Administrativo Marítimo, Derecho Laboral Marítimo, Negociaciones Internacionales, Pleitos y Arbitrajes, tanto nacionales como internacionales.

Moderador

Juan Diaz Cano. Presidente de la Real Liga Naval Española. Doctor en Economía por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid. Su vida profesional ha estado vinculada al mundo empresarial marítimo. En la actualidad dirige su propio despacho profesional desde el que opera como asesor mercantil al tiempo que administra y gestiona negocios propios de carácter turístico.

Más información

FELICES PASCUAS LES DESEA LA FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE LIGAS Y ASOCIACIONES MARÍTIMAS Y NAVALES

SE REALIZÓ LA PRIMERA REUNIÓN VIRTUAL DE FIDALMAR EN TIEMPO DE PANDEMIA

A las 16:30 hora de Madrid, y con la participación de España, Chile, Portugal, Perú, Colombia, Argentina y Uruguay se llevó a cabo una asamblea de miembros de la Federación con el propósito de analizar diversas cuestiones de interés federativo.

Comandada por el Secretario de la Federación Ing. Luis Filgueras y con la obvia presencia del Presidente de FIDALMAR y de la Liga Marítima de Colombia (LIMCOL) Vicealmirante Luis Hernán Espero Segura, los participantes decidieron suspender la realización de la asamblea anual correspondiente al corriente 2021 dejando en suspenso la realización de la misma para 2022 en la misma sede de Sevilla.

Además, a propuesta de la Liga Marítima de Chile, se decidió prorrogar por dos años el mandato del actual Presidente de la Federación VL Segura, ya que su mandato actual se vio cruzado por la pandemia que le impidió desarrollar su mandato.

Otro de los aspectos fundamentales que fue acordado, es el relativo a la suspensión del pago de la cuota social de los miembros hasta que se reanuden las actividades. El saldo en caja a la fecha ronda los 9000 Euros.

Argentina propuso incrementar los encuentros virtuales e incluso presentar ponencias de boca de expertos y especialistas de cada país para que puedan ser compartidas entre distintos auditorios.

MUY EMOTIVO HOMENAJE

Todas las ligas rindieron homenaje al extinto ex presidente de la Liga Naval Argentina Prefecto General Pedro Cuesta, en un hecho que fue reiteradametne agradecido por el actual Presidente.

Todos los miembros reconocieron lo delicado de la situación pandémica y se comprometieron a incrementar estas reuniones a efectos de no quebrar la camaradería lograda.

También se renovaron los compromisos para lograr la adhesión de otras ligas y asociaciones a la Federación, siendo que en tal sentido España quien anunció el inicio de tratativas con la Navy League de USA y la Liga Marítima Italiana. Además se anunció que Curacao Sail Foundation abandona FIDALAMR por falta de afinidad con los actuales intereses que persigue la mencionada institución caribeña.

Especial motivo de preocupación es la falta de actividad y de relación con la Federación que se ha notado por parte de Brasil, por lo cual las ligas cercanas redoblarán esfuerzos para contactar a sus autoridades.

Sin más asuntos que tratar la reunión se dio por finalizada a las 14:00 horas.

25 MARZO OTM DEBATE VIRTUAL SOBRE LA EXPLOSIÓN DEL MAINE. INTERVENDRÁN: JOSÉ MARÍA TREVIÑO Y EMILIO FERNÁNDEZ. MODERADOR MARCELINO GONZÁLEZ

La Oficina Técnico Marítima celebra un debate virtual sobre la explosión del Maine

Intervendrán: José María Treviño y Emilio Fernández. Moderador Marcelino González

25 marzo @ 19:00

La Oficina Técnico Marítima (OTM) de la Real Liga Naval Española celebra una mesa redonda virtual sobre la explosión del Maine el próximo 25 de marzo a las 19h. Intervendrán: José María Treviño y Emilio Fernández Sánchez. Moderador Marcelino González Fernández.

La  OTM de la Real Liga Naval Española ha programado para la tarde del 25 de marzo una mesa redonda virtual debate virtual sobre el hundimiento del acorazado norteamericano «Maine» por un accidente fortuito en La Habana el 15 de febrero de 1898, que sirvió como pretexto para que Estados Unidos declarara la guerra a España y se apoderara de Cuba, y con ella del resto de las tierras españolas en el Caribe y en el Pacífico.

La mesa redonda virtual se realizará a través de la plataforma Zoom y requiere de inscripción previa.

Puede registrarse haciendo clic aquí

Una vez registrado, el día anterior al encuentro, recibirá un correo electrónico con instrucciones sobre el enlace para acceder al debate.

Fecha límite para inscribirse el miércoles 24 de marzo a las 12.00 horas.

Intervinientes

José María Treviño. Almirante en situación de retiro. Especialista en Submarinos y Comunicaciones, realizó diversos cursos: Guerra Naval, Estados Mayores Conjuntos y Colegio de Defensa OTAN. Estuvo destinado en: destructor «Temerario», buque de salvamento «Poseidón», buque escuela «Juan Sebastián de Elcano», y submarinos «Narciso Montuno», «Cosme García» y “Delfín». Fue segundo comandante del submarino «Tonina». Mandó: Unidad de Buceadores de MCM, dragaminas «Odiel», submarino «Marsopa», fragata «Navarra» y Flotilla de Submarinos, de contralmirante mandó el Grupo de Proyección de la Flota, la Fuerza Anfibia Hispano-ltaliana y fue Jefe de Estado Mayor de la Flota.

Entre sus destinos en tierra destacan: División de Inteligencia del Estado Mayor Conjunto de la Defensa, Jefe del Estado Mayor de la Flotilla de Submarinos, Jefe de la Sección de Inteligencia del Estado Mayor Operativo Naval y Director del Gabinete Técnico del Ministro de Defensa.

Como vicealmirante fue Jefe del Estado Mayor Conjunto del Cuartel General Operacional de la OTAN en Lisboa. Ascendió a almirante en 2006, y fue nombrado Representante Militar de España ante los comités militares de la OTAN y la UE. En 2009 pasó a ser asesor del AJEMA. Es asiduo conferenciante y autor de numerosos artículos.

Emilio Fernández Sánchez. Vocal de la Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española. Alumno de Náutica – Escuela Oficial de Náutica y Máquinas Barcelona, junio1958. Piloto de Vapor – Escuela Oficial de Náutica y Máquinas Barcelona, junio1961. Chief Mate Certificate – The Republic of Liberia New York, noviembre 1964. Piloto de la Marina Mercante de 1ª Clase – Subsecretaría de la Marina Mercante Madrid, julio 1965. Capitán de la Marina Mercante – Ministerio de Comercio Madrid, febrero 1966. Cursos adicionales: Certificado de Inglés – Universidad de Cambridge. Londres, diciembre 1967. Diploma en Commerce and Shipping – The London School of Foreign Trade. Londres, abril 1968. Diploma en Comercio Exterior – Centro de Estudios Universitarios. Madrid, junio 1971. Compensador de Agujas Náuticas – Dirección General de la Marina Mercante, octubre 2004

Actividad laboral: Marítima (1959–1967): Empresa Nacional Elcano – Madrid (Buques de carga general y Petrolero) agregado de Puente. Federico G. Fierro – San Esteban de Previa (Mineralero) 2º Oficial. Dynamic Shipping Corporation – New York (Carga General) 2º Oficial. Gem Navigation Company – New York (Petrolero) 2º Oficial. Maritime Overseas Corporation – New York (Petroleros) 2º y 1er. Oficial

Desembarcado (1968 – 2003): Ibérica de Tránsitos y Expediciones – Madrid (Director de Tráfico) 1968-1969. Grupo Dragados – Madrid (Coordinador Tráfico y Comercio Exterior) 1970-1990. Intecsa Industrial – Madrid (Jefe Aprovisionamientos Proyectos Internacionales) 1991-2003

Instituciones de las que ha formado parte:

• Culturales: Miembro fundador y socio hasta su disolución de la Unión de Oficiales de la Marina Mercante (U.O.M.M.) 1963-1976. Real Liga Naval Española, socio desde 1998, miembro de la Patrulla Auxiliar Marítima desde 1998, miembro de la Comisión de Cultura desde 2006, miembro del Consejo de Redacción y  Director Adjunto de la Revista Proa a la Mar desde 2007-2009, Director del Área de Bibliotecas y Archivos desde 2011

• Académicas: Correspondiente de la Real Academia de la Mar desde 2007. Correspondiente de la Academia Uruguaya de Historia Marítima y Fluvial desde 2009. Distinción de “Esquire” concedida por Lloyds Bank Ltd. En Londres 1967. Miembro de la Asociación Española de Oficiales de Complemento (CIOROTAN) julio 2000. Relator de la Comisión Española de Ayuda al Refugiado (C.E.A.R.) agosto 2006. Vicepresidente de la Asociación de Jubilados y Pensionistas del Mar de Madrid 2019

Publicaciones: Autor de los libros “English according to my experience” – 2001, “Apuntes de Compensación” – 2004 y “Ocho mercantes y un destructor” – 2020. Autor  documentación comercial usada en la compra-venta de bienes de equipo y materiales, y servicios asociados (Embalajes, Seguros de Transporte, Contratos de transporte internacionales, Transitarios, etc.) para la construcción de Plantas Industriales en el exterior.

Colaborador en: Boletín “El Piloto” de los Alumnos de Náutica de la Academia la Santa María. Revista UOMM. Revista Proa a la Mar de la RLNE. Revista Babor de los Alumnos de la Escuela de Náutica de La Coruña. Revista Naval del Club Naval de Uruguay. Sección Cartas al Director de la Revista General de Marina y del Diario EL PAÍS. Boletín Horizonte de la Asociación de Jubilados y Pensionistas de Mar de Madrid.

Condecoraciones: Caballero del Ancla de Plata de la Real Liga Naval Española diciembre 2002. Caballero del Ancla de Oro de la Real Liga Naval Española junio 2011. Medalla al Mérito Cultural de la Real Liga Naval Española Madrid 2014. Cruz de Oro de la Patrulla Auxiliar Marítima de la Real Liga Naval Española Madrid junio 2017

Moderador

Marcelino González Fernández. Capitán de Navío del Cuerpo General de la Armada en situación de retiro, es Vicepresidente de la Real Liga Naval Española y numerario de la Real Academia de la Mar. Ha desempeñado destinos en España y en el extranjero: Estados Unidos, Holanda e Italia. Mandó el patrullero “Ulla”, la corbeta “Vencedora” y la Escuadrilla de Cazaminas. Intervino en programas internacionales de construcción de barcos (Holanda y Alemania). Fue jefe de secciones y divisiones de Estados Mayores (Ferrol y Madrid), Oficial de Enlace en el Cuartel General de la OTAN en Nápoles, y Jefe de División del Cuartel General de la OTAN en Madrid (Pozuelo). De enero de 2002 a marzo de 2008 (en que pasó a situación de retiro) fue Subdirector del Museo Naval de Madrid, del que actualmente es Consejero Colaborador.

Es pintor acuarelista. Ha celebrado más de 20 exposiciones individuales, y ha participado en numerosos certámenes y exposiciones colectivas y conjuntas. Ha impartido conferencias y publicado numerosos artículos, principalmente sobre temas navales y filatelia. Ha colaborado en la edición de varias obras literarias, y es autor de trece libros, de los que el último, «La nao Victoria y su vuelta al mundo», publicado por Fundación Alvargonzález, fue presentado en abril del presente año 2019 en el Cuartel General de la Armada.

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LA LIGA NAVAL ARGENTINA LAMENTA INFORMAR QUE EN EL DÍA DE LA FECHA SE HA PRODUCIDO EL FALLECIMIENTO DEL PRESIDENTE DE LA INSTITUCIÓN PREFECTO GENERAL PEDRO ALBERTO CUESTA

Había asumido la titularidad de la Institución en mayo de 2010 y actualmente ocupaba el cargo por el periodo 2019-2023. 
La LNA hace llegar su más sentido pésame a su familia, camaradas de la Prefectura Naval y amigos.

“AIRE DE MAR” VUELVE A SOPLAR CON FUERZA

La radio de la comunidad marítima argentina reinició su emisión a principios de marzo de este año.
Para conectar con la señal, ingrese AQUÍ

Ciclo Paradojas, caprichos e ironías de la historia marítima

Conferencia "La explosión del Maine" de Marcelino González Fernández - 2 marzo @ 19:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española en colaboración con la RAM (Real Academia de la Mar), se ha programado la conferencia online para el martes 02 de marzo 2021 que lleva por título “La explosión del Maine” cuyo ponente será con Marcelino González Fernández.

El acceso a las conferencias será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales el día 2 de marzo a las 19.00 horas.

La conferencia trata del hundimiento del acorazado norteamericano «Maine» por un accidente fortuito en La Habana el 15 de febrero de 1898, que sirvió como pretexto para que Estados Unidos declarara la guerra a España y se apoderara de Cuba, y con ella del resto de las tierras españolas en el Caribe y en el Pacífico.

Ciclo "Paradojas, caprichos e ironías de la Historia Marítima"

• 02 de febrero 2021. Juan Diaz Cano. – Américo Vespucio, la historia de una eternidad no pretendida.
• 02 de marzo 2021. Marcelino González Fernández. – La explosión del Maine.
• 28 de septiembre 2021. José María Treviño. – Isaac Peral.
• 23 de Noviembre 2021. José Luis Asúnsolo. – Motín en el Galeón San Jacinto.

Marcelino González Fernández

Capitán de Navío del Cuerpo General de la Armada en situación de retiro, es Vicepresidente de la Real Liga Naval Española y numerario de la Real Academia de la Mar. Ha desempeñado destinos en España y en el extranjero: Estados Unidos, Holanda e Italia. Mandó el patrullero “Ulla”, la corbeta “Vencedora” y la Escuadrilla de Cazaminas. Intervino en programas internacionales de construcción de barcos (Holanda y Alemania). Fue jefe de secciones y divisiones de Estados Mayores (Ferrol y Madrid), Oficial de Enlace en el Cuartel General de la OTAN en Nápoles, y Jefe de División del Cuartel General de la OTAN en Madrid (Pozuelo). De enero de 2002 a marzo de 2008 (en que pasó a situación de retiro) fue Subdirector del Museo Naval de Madrid, del que actualmente es Consejero Colaborador. Es pintor acuarelista. Ha celebrado más de 20 exposiciones individuales, y ha participado en numerosos certámenes y exposiciones colectivas y conjuntas. Ha impartido conferencias y publicado numerosos artículos, principalmente sobre temas navales y filatelia. Ha colaborado en la edición de varias obras literarias, y es autor de trece libros, de los que el último, «La nao Victoria y su vuelta al mundo», publicado por Fundación Alvargonzález, fue presentado en abril del presente año 2019 en el Cuartel General de la Armada.

25 febrero. Debate virtual Américo Vespucio y su significación histórica. Juan Diaz Cano, Cristóbal Colón de Carvajal y José María Blanco Nuñez.

La OTM celebra un debate virtual sobre la figura de Américo Vespucio y su significación histórica.

Intervendrán: Juan Diaz Cano, Cristóbal Colón de Carvajal Gorosábel y José María Blanco Nuñez.

25 febrero @ 19:00

La Oficina Técnico Marítima (OTM) de la Real Liga Naval Española ha programado para la tarde del 25 de febrero un debate virtual sobre la figura de Américo Vespucio y su significación histórica.

El debate virtual se realizará a través de la plataforma Microsoft Teams y requiere de inscripción previa.

Puede registrarse haciendo clic aquí.

Una vez registrado, el día anterior al encuentro, recibirá un correo electrónico con instrucciones sobre el enlace para acceder al debate.

Intervinientes:

Cristóbal Colón de Carvajal Gorosábel
Duque de Veragua. Socio Honorario de la RLNE.
Es el descendiente más directo del descubridor de América. Ostenta los títulos de Almirante y Adelantado Mayor de las Indias junto al ducado de Veragua y el marquesado de La Jamaica, concedidos por el Emperador Carlos I. Capitán de Fragata de la Armada en situación de retiro. Piloto Naval. Se especializó en lucha antisubmarina. Fue Segundo Comandante de la Corbeta “Vencedora” y Comandante de un patrullero. Acabado el tiempo de mando se incorporó como asesor al Estado Mayor de la Armada. Colaboró en varios grupos de trabajo de la OTAN. Está en posesión de varias condecoraciones, nombramientos y distinciones nacionales y extranjeras. El 10 de mayo de 2002 (BOE) fue nombrado Embajador en Misión Especial. Está en posesión de las Llaves de 12 Ciudades. Durante quince años trabajó como ejecutivo de una institución financiera.

Destaca su pasión por la Historia, en especial por el período de los descubrimientos geográficos españoles y portugueses de los siglos XV y XVI. Debido a su ascendencia familiar mantiene relación con los investigadores colombinos. Se interesa por el Arte y la tecnología. Ha escrito más de 250 artículos sobre estos temas, publicados por revistas y periódicos. En 2013 la Unión de Periodistas de España le distinguió con el carnet de Periodista. Ha impartido conferencias en simposios, congresos y ciclos de conferencias.

José María Blanco Nuñez
Capitán de Navío (r), Socio de la RLNE.
Es Capitán de navío de la Armada en situación de retiro, durante su carrera mandó el dragaminas “Sil”, la corbeta “Diana”, la fragata “Cataluña” y el buque de aprovisionamiento de combate “Patiño”. Especialista en comunicaciones, diplomado en: Guerra Naval, Investigación Militar Operativa (CIRO-París), Altos Estudios Internacionales, Colegio de Defensa OTAN (Roma), Curso Superior Naval de Guerra (Lisboa) y en Estudios Avanzados de Historia Moderna por la Universidad Complutense.

Tras tres años en el Cuartel General de la OTAN (Bruselas), pasó de Secretario General de la Comisión Española de Historia Militar (CEHISMI). Perteneció a la Comisión Organizadora del “CC Aniversario del Combate de Trafalgar” y del “Bicentenario de la Guerra de la Independencia”. Ha participado en decenas de Congresos de Historia Militar y Naval.
Diversas condecoraciones militares nacionales y extranjeras. Premio “Virgen del Carmen” (1983), Diploma de los premios Virgen del Carmen (2013) y de la Revista General de Marina (2015). Premios almirante Ceballos y marqués de Santa Cruz de Marcenado (2017).
Es Asesor del Instituto de Historia y Cultura Naval (IHCN), Correspondiente de la RAH, Secretario General de la Real Academia de la Mar (RAM), socio de la Real Liga Naval Española (RLNE) y Numerario de la ACAMI.

Moderador:

Juan Diaz Cano
Presidente de la RLNE.
Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales en la especialidad de Comercio Internacional y Desarrollo por la Universidad Complutense de Madrid. Doctor en Economía por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid con sobresaliente cum laude. Miembro del Ilustre Colegio de Economistas de Madrid. Miembro del Registro de Economistas Forenses de Madrid.

Presidente de la Real Liga Naval Española. Académico de número de la Real Academia de la Mar. Tercer Vicepresidente del Clúster Marítimo Español.

Su vida profesional ha estado vinculada al mundo empresarial marítimo. Inició sus pasos en la mercantil “Contenosa” de Barcelona, empresa dedicada al transporte marítimo y a la consignación. A continuación, como Delegado de la compañía armadora “Navicar S.A.” se incorporó a las compañías consignatarias de “Naviera del Odiel S.A.” en las Palmas de Gran Canaria y en Santa Cruz de Tenerife (“Odiel Canarias S.A.”). Tras su paso por estas compañías, trabajó en Londres en la compañía transitaria, “Excell Shipping”, donde permaneció por espacio de dos años. Tras regresar a Madrid, dirigió la mercantil “Auxoil S.A.”, compañía dedicada al suministro a flote de combustible. En la actualidad dirige su propio despacho profesional desde el que opera como asesor mercantil al tiempo que administra y gestiona negocios propios de carácter turístico.

Ingresó en la RLNE en el año 1998, formando parte de su Junta de Gobierno a partir del año 1999. Del año 2008 al 2017 fue designado Director de Proa a la Mar. Desde su incorporación a la revista, la línea editorial sufrió un cambio encaminado a reescribir y dar a conocer la historia naval española. Desde el noviembre de 2010 hasta enero de 2013 ostentó el cargo de Vicepresidente de la RLNE y de Presidente de la Comisión Ejecutiva de la institución. Presidente de la RLNE desde enero de 2013. Presidente de la Federación Internacional de Ligas y Asociaciones Marítimas y Navales (FIDALMAR) (2013/2014).

Más información.

¡Te esperamos!

ACTO DE CELEBRACIÓN DEL 120 ANIVERSARIO RLNE

Con motivo de nuestro 120 aniversario compartimos la presentación del libro conmemorativo «De la Liga Marítima Española a la Real Liga Naval Española. 120 años al servicio del Mar y de España»
 
En el evento virtual que se celebró el 16 de diciembre 2020 participaron:
• FRANCISCO JAVIER ARAGÓN. Vocal de la Junta de Gobierno de la RLNE
• MARCELINO GONZÁLEZ. Vicepresidente de la RLNE
• JUAN MELGAR. Secretario General RLNE
• JOSÉ LUIS ASÚNSOLO. Director del Área de Cultura de la RLNE
• JUAN DÍAZ CANO. Presidente de la RLNE


Acceso al video en el canal de la Real Liga Naval Española de Youtube

LA LIGA NAVAL ARGENTINA INFORMA

Que en virtud de la licencia por razones médicas otorgada al Prefecto General Pedro Cuesta, hasta nuevo aviso la Presidencia de la Entidad quedará a cargo del Sr. Perito Naval VGM Fernando Morales.

Celebración del 120 Aniversario RLNE

Con motivo de nuestro 120 aniversario, invitamos a participar de la presentación del libro conmemorativo "De la Liga Marítima Española a la Real Liga Naval Española. 120 años al servicio del Mar y de España"

Se celebrará el próximo 16 de diciembre a las 19.00 horas a través de una plataforma online y requiere de inscripción previa.

Puede registrarse a través de este formulario.

RV: 12 nov. Online: La construcción de la réplica de la Nao Victoria para el Museo Naval de Madrid. 1ª parte Luis Fariña

Conferencia Modelismo online:

“La construcción de la réplica de la Nao Victoria para el Museo Naval de Madrid” por Luis Fariña

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Modelismo de la Real Liga Naval Española se ha programado tres conferencias online sobre “La construcción de la réplica de la Nao Victoria para el Museo Naval de Madrid” cuyo ponente será Luis Fariña, director del Área de Modelismo.

El acceso a las conferencias será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales desde las 11 horas del día 12 de noviembre de 2020. Puede consultar el calendario completo en la página de eventos.

Primera parte
Jueves 12/11/2020 a las 11.00 horas

La primera parte tratará en primer lugar de una breve exposición del porqué de este estudio y construcción del modelo y del equipo humano participante.

En segundo lugar, se expondrán las primeras hipótesis del estudio, documentos consultados, y determinación y esbozo las formas del casco. Mediante un pequeño modelo reducido del que está en el museo naval, servirá de complemento de la charla.

Segunda parte
Jueves 3/12/2020 a las 11.00 horas

La segunda charla tratará sobre la delineación del plano de formas y comprobación a través del INTA organismo colaborador. Luego se dará una explicación sobre el escantillonado, desarrollo y la confección de las diferentes piezas terminado la charla con la secuencia de montaje del modelo.

Tercera parte
Año 2021

Esta charla trataría de toda la estiba y pertrechos instalados, y el estudio y desarrollo de la arboladura. Terminaríamos con los últimos de detalles constructivos y cerrando la charla con anécdotas en la fase de construcción.

LUIS FARIÑA FILGUEIRA

Es Ingeniero Naval y Mecánico, Master Arquitectura Naval y Diplomado en Astronomía. Ha realizado múltiples cursos y posee varias certificaciones relacionados con sus estudios. Su experiencia laboral ha estado vinculada al Instituto Nacional de Ingeniería y Tecnología (INITEC), a General Eléctrica Española y en Asea Brown Boveri, desarrollando y coordinando proyectos de instalaciones industriales en general y soporte técnico a la venta.

Sus aficiones y actividades sociales. Piloto de Yate (Equivalente Patrón de Yate), Voluntario Caritas Española (Responsable Parroquial), Real Liga Naval Española (Caballero Ancla de Plata) Director Área Modelismo Naval, Patrulla Auxiliar Marítima (Patrullero Nº 28617), Museo Naval Madrid, Tarjeta Nacional Investigador (Nº 026/3847) Miembro ocasional del Jurado Modelismo Naval, Museo Naval Madrid. (BOE Nº 315)

Más información.

¡Te esperamos!

Real Liga Naval Española

info@realliganaval.com

Teléfono 913664494 - 913654506

Cl. Mayor, 16 28013 Madrid

Real Liga Naval Española

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RE: 5 NOVIEMBRE “LA BATALLA DEL ATLÁNTICO: FACTOR CLAVE EN LAS DOS GUERRAS MUNDIALES” JOSÉ MANUEL GUTIÉRREZ DE LA CÁMARA. CONFERENCIA CULTURA ONLINE

Conferencia Cultura on line

“La Batalla del Atlántico: Factor clave en las dos Guerras Mundiales” con José Manuel Gutiérrez de la Cámara Señán

5 noviembre @ 11:00

Dentro de las actividades diseñadas por el Área de Cultura de la Real Liga Naval Española en colaboración con la Asociación Española de Militares Escritores, se ha programado para el 05 de noviembre la conferencia on line “La Batalla del Atlántico: Factor clave en las dos Guerras Mundiales” con José Manuel Gutiérrez de la Cámara Señán.

El acceso a las conferencias será facilitado desde nuestra web específica, y en nuestras redes sociales desde las 11 horas del día 05 de noviembre de 2020.

Resumen

El 80% del comercio mundial se efectúa por mar y aunque la guerra no se gana hasta que la infantería de un país toma posesión del terreno del enemigo, las fuerzas en litigio dependen de los refuerzos que lleguen a primera línea, y es imprescindible que ese flujo de reemplazos sea permanente.

Los Aliados sufrieron a lo largo de las dos guerras mundiales las consecuencias del dominio negativo del mar, que estuvieron a punto de asfixiar sus comunicaciones marítimas. La gran victoria sobre los submarinos fue de las fuerzas antisubmarinas y de la Marina Mercante. Esta victoria fue menos sonada que otras famosas, pero fue tanto o más decisiva que algunas de estas.

José Manuel Gutiérrez de la Cámara Señán, es capitán de navío de la Armada Española, actualmente en situación de retiro por edad. Nacido en Madrid el 25 de diciembre de 1943, ingresó en la Escuela Naval el 1 de agosto de 1961 y es especialista en Armas Submarinas.

Más información.

JUAN DÍAZ CANO REELEGIDO PRESIDENTE DE LA LIGA NAVAL

El pasado 8 de octubre la Junta de Gobierno de la Real Liga Naval Española acordó la reelección de Juan Díaz Cano como presidente de esta centenaria institución. Le acompañan en esta Junta el Capitán de Navío (r) Marcelino González Fernández como vicepresidente, Juan Melgar Fernández de Henestrosa como secretario general y Susana Jiménez Rodríguez como tesorera.


El resto de la Junta queda constituida por Florentino Antón Reglero, Francisco Javier Aragón Cánovas, José Luis Asúnsolo García, Luis Del Val Sánchez, Oscar Bernedo Antoñanzas, Ignacio Buqueras Bach, Federico Esteve Jaquotot, Luis Fariña Filgueira, Emilio Fernández Sánchez, Juan Ignacio Pinedo del Campo y Leopoldo Seijas Candelas.

V COLOQUIO MARÍTIMO DE LA LIGA MARÍTIMA DE CHILE

Titulado “El cambio climático y su relación con el mar de Chile”,  tendrá lugar vía ZOOM, el próximo lunes 5 de octubre a las 18:30 hrs. (Hora estándar de Chile).


La Asamblea General de Naciones Unidas para el Medio Ambiente es la principal autoridad que fija la agenda ambiental del mundo. Chile es miembro desde su creación en 1972.


Enmarcado en el propósito de crear conciencia sobre la importancia del mar para el desarrollo y futuro del país, la Liga Marítima de Chile continúa con su nutrida agenda de coloquios, organizando para el próximo lunes 5 de octubre una nueva actividad conjunta con el Centro de Derecho del Mar de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), que abordará "El Cambio Climático en el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente. Su relación con el Mar de Chile".


La conferencia estará a cargo del abogado PUCV, Paulo Sepúlveda S., Master en Sostenibilidad de la Universidad de Sydney e Investigador del Centro de Derecho del Mar PUCV, quien ilustrará acerca de cómo el Programa del Medio Ambiente de las Naciones Unidas (UNEP en inglés), a través de sus distintas líneas de acción aborda el Cambio Climático y su relación con el Mar, enfocado desde la perspectiva del Mar de Chile. 


UNEP


El Programa del Medio Ambiente fue creado por la Asamblea General de Naciones Unidas en 1972. En ese entonces, encabezado por un Consejo de Gobierno integrado por 58 países elegidos por la Asamblea, entre los cuales estuvo Chile como uno de los representantes de la región de América Latina.  


La UNEP es la principal autoridad ambiental que establece la agenda ambiental mundial, promueve la implementación coherente de la dimensión ambiental del desarrollo sostenible dentro del sistema de las Naciones Unidas y actúa como un defensor autorizado del medio ambiente mundial.


Valparaíso, 29 de septiembre del 2020